1 | Depósito colector |
2 | Salida del agua de condensación |
D83.30-1272-04
D83.30-1274-07
3 | Sonda de limpieza | 5 | Arandela de guía | ||||
4 | Canal de aire | 6 | Pistola de aire comprimido con recipiente |
Indicación técnica | Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo | ||
| Desmontar | ||
1 | Ajustar la distribución de aire a los difusores centrales y laterales | ||
2 | Cerrar los difusores centrales y laterales | ||
3 | Desconectar el soplador y el aire acondicionado | ||
4 | Desconectar el encendido | ||
5 | Desmontar el regulador del soplador |
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6 | Desmontar el filtro del espacio interior | ||
| Modelo 906 con código H81 (instalación de ventilación con filtro) | ||
| Limpiar | ||
7 | Colocar un depósito colector (1) adecuado debajo del desagüe de agua condensada (2) | ||
8 | Introducir la sonda de limpieza (3) en la abertura del canal de aire (4) prevista para el regulador del soplador, hasta que las aberturas de salida (zona A) se encuentren delante del evaporador | | |
El apoyo para los dedos del riel de guía (5) debe señalar hacia delante. | |||
Limpiador de equipos de aire acondicionado | |||
Pistola de aire comprimido con recipiente | |||
Sonda de limpieza para aires acondicionados ATEGO, AXOR | |||
9 | Cubrir el canal de aire (4) con trapos absorbentes | | |
10 | Accionar por completo el gatillo de la pistola compresora (6) y enjuagar las láminas del evaporador durante aprox. 2 s con limpiador | ||
11 | Comprobar si hay obstrucciones en el desagüe de agua condensada (2) | El limpiador no corre libremente por el desagüe de agua condensada (2). | |
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Limpiar el desagüe de agua condensada (2). | |||
12 | Accionar por completo el gatillo de la pistola compresora (6) y enjuagar todas las láminas del evaporador con el limpiador | Utilizar todo el contenido de la pistola compresora (6). | |
13 | Dejar actuar el limpiador durante 30 min como mínimo | | |
14 | Accionar por completo el gatillo de la pistola compresora (6) y soplar todas las láminas del evaporador durante un mínimo de 2 min con aire comprimido | ||
15 | Quitar los trapos del canal de aire (4) | ||
16 | Extraer la sonda de limpieza (3) del canal de aire (4) | ||
17 | Eliminar el contenido del depósito colector (1) de forma ecológica | ||
| Montar | ||
18 | Montar nuevos filtros del espacio interior | ||
| Modelo 906 con código H81 (instalación de ventilación con filtro) | ||
19 | Montar el regulador del soplador |
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Secado | |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
20 | Abrir todas las puertas del vehículo | ||
21 | Abrir los difusores centrales y laterales | ||
22 | Arrancar el motor | ||
23 | Conectar el sistema de aire acondicionado | ||
24 | Ajustar la distribución de aire a los difusores de descongelación y espacio reposapiés | ||
25 | Ajustar el soplador a la máxima velocidad | ||
26 | Girar el regulador de temperatura del aire acondicionado a la posición central y dejar secar el aire acondicionado durante 20 min | ||
27 | Parar el motor | ||
28 | Cerrar todas las puertas del vehículo |
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1082-04A | Sonda de limpieza para aires acondicionados ATEGO, AXOR | A 000 581 02 05 |
BR00.45-Z-1084-04A | Limpiador de equipos de aire acondicionado | A 000 989 46 00 09 |
BR00.45-Z-1088-04A | Pistola de aire comprimido con recipiente | A 000 581 02 04 |
Documentos referenciados
- ah6800n000101s Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo
- ap8300d8384h Renovar el filtro combinado
- ar8310d1200a Desmontar y montar el regulador del soplador
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.