P77.30-2492-09
Se muestra en el lado izquierdo del vehículo
1 Capota
1.1 Bastidor de la capota
2 Conector de enchufe eléctrico
3 Tornillos
4 Chapa de unión
10 Guía del cinturón
A10 Aproximador de cinturón, izquierda
A11 Aproximador de cinturón, derecha
A104/1 Amplificador AM
5 Tornillo
6 Tuerca
7 Espuma
8 Unidad de airbag lateral
9 Tuerca
P77.30-2493-06
Se muestra en el lado izquierdo del vehículo
1 Capota
1.1 Bastidor de la capota
12 Tornillo
13 Soporte
14 Herraje de inversión del cinturón
15 Tornillo
16 Riel de estanqueización
17 Moldura, antepecho
18 Cinta adhesiva
19 Muñón
P77.30-2494-09
1 Capota
1.2 Soporte de la capota
20 Cable de masa de la calefacción de la luneta trasera
21 Conector de enchufe eléctrico
22 Cable eléctrico del interruptor fin de carrera de la capota
28 Tornillo
29 Tuerca de compensación
30 Elemento de compensación de tolerancia
W29/3 Punto de masa, montante C, izquierda
23 Tornillo
24 Tuerca de compensación
25 Elemento de compensación de tolerancia
26 Conector de enchufe eléctrico
27 Cable eléctrico de la calefacción de la luneta trasera
P77.30-2502-07
Se muestra en el lado izquierdo del vehículo
31 Tornillo
33 Panel interior
32 Tuerca
P77.30-2496-06
Se muestra en el lado izquierdo del vehículo
1 Capota
1.2 Soporte de la capota
34 Tornillo
35 Cilindro hidráulico, accionamiento de la capota
36 Cilindro hidráulico del arco de sujeción de la capota
37 Conector de enchufe eléctrico
38 Tornillos
39 Cable
40 Cable eléctrico de la antena
41 Conector de enchufe eléctrico
A104/2 Amplificador AM con conmutador
S84/15 Interruptor fin de carrera arco de sujeción de la capota abajo/arriba
P77.30-2497-09
42 Juego de tuberías hidráulicas
A7/5 Unidad hidráulica de control de la capota
43 Placa de unión
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos junto a la zona, o en la zona de piezas agudas del vehículo, no desbarbadas, llevar siempre guantes protectores. Desbarbar las chapas de reparación. | |
Los trabajos de desmontaje han de efectuarse análogamente en los lados izquierdo y derecho del vehículo. | |||
1 | Cubrir el vehículo en la zona trasera | Para evitar que se rasgue el esmalte durante los trabajos de montaje. | |
2 | Desmontar el revestimiento lateral del maletero | ||
3 | Establecer el contacto del interruptor fin de carrera del compartimento variable de la capota en el juego de cables del lado del vehículo | Para poder operar la capota (1) eléctricamente, el interruptor fin de carrera del compartimento variable de la capota debe estar conectado al vehículo y debe estar accionado. | |
Desmontar y montar la bomba hidráulica de la capota | |||
4 | Desmontar el revestimiento lateral inferior del compartimento trasero | ||
5 | Bajar la capota (1) hacia delante | Dejar en posición vertical el arco de sujeción de la capota y la tapa de la caja de la capota. | |
6 | Separar la unión por enchufe eléctrica (2) del amplificador AM (A104/1) | ||
7 | Desmontar el airbag lateral (8) | Sólo en vehículos con código (293) Airbag lateral en el compartimento trasero, lados izquierdo y derecho | |
8 | Retirar la espuma (7) | ||
9 | Desengrapar la guía del cinturón (10) | ||
10 | Desenroscar los tornillos (3) | ||
11 | Quitar la chapa de unión (4) | ||
12 | Desatornillar el tornillo (5) | ||
13 | Desenroscar la tuerca (6) | ||
14 | Soltar el aproximador de cinturón izquierdo (A10) y el aproximador de cinturón derecho (A11) y depositarlos a un lado con el cable eléctrico conectado | Montaje: no retorcer el cinturón de seguridad. | |
15 | Desenroscar el tornillo (12) en el soporte (13) | ||
16 | Quitar el tornillo del soporte (13) | Montaje: observar que el soporte (13) esté bien puesto en la brida (flecha A). | |
17 | Desenroscar el tornillo (15) y poner a un lado el herraje de inversión del cinturón (14) | Montaje: no retorcer el cinturón de seguridad. | |
| |||
18 | Desmontar la varilla de adorno de la línea inferior de las ventanas (17), empezando delante, del revestimiento de chapa de la pared lateral | Cuña de montaje | |
19 | Soltar la pieza de forma del riel de estanqueización (16) con grapa de sujeción y cinta adhesiva (18) del | Montaje: limpiar la zona de pegado de la cinta adhesiva (18) en el montante B. Observar un tiempo de ventilación del limpiador de 60 s, como mínimo.
| |
Rodillo | |||
Detergente | |||
20 | Sacar la espiga (19) de la pieza de forma del riel de estanqueización (16), del montante B | Montaje: humedecer la espiga (19) de la pieza de forma con agente deslizante y meterla a presión en el montante B. | |
Agente deslizante | |||
21 | Desmontar el riel de estanqueización (16) de la parte interior de la pared lateral | Cuña de montaje | |
Montaje: preparar para el montaje el riel de estanqueización (16): | |||
Preparar para el montaje el perfil estanqueizante del marco del techo | |||
Observar el tiempo de ventilación de la imprimación de 90 s, como mínimo, aplicar la imprimación una sola vez y no tocarla con los dedos, porque de lo contrario no quedaría garantizada la adherencia de la nueva cinta adhesiva (18). Aplicar la nueva cinta adhesiva (18) a la pieza de forma en el transcurso de una hora, porque de lo contrario no quedaría garantizada la adherencia de la nueva cinta adhesiva (18) sobre la pieza de forma. | |||
Cinta adhesiva | |||
Imprimación 4298 UV | |||
Detergente | |||
Soplador de aire caliente | |||
22 | Desmontar el cable de masa de la calefacción de la luneta trasera (20), del punto de masa en el montante C izquierdo (W29/3) | ||
23 | Separar la unión por enchufe eléctrica (21) del cable eléctrico del interruptor fin de carrera de la capota (22) | ||
24 | Desenroscar el tornillo (23) del soporte de la capota (1.2), del elemento de compensación de tolerancia (25) | | |
25 | Separar la unión por enchufe eléctrica (26) del cable eléctrico de la calefacción de la luneta trasera (27) | ||
26 | Desenroscar el tornillo (28) del soporte de la capota (1.2) del elemento de compensación de tolerancia (30) | | |
27 | Desenroscar los tornillos (31) de la chapa interior (33) | ||
28 | Desenroscar la tuerca (32) de la chapa interior (33) | ||
29 | Quitar la chapa interior (33) | Montaje: quitar el cordón de junta (flecha C) de la chapa interior (33) y limpiar la chapa interior (33) y la junta de la tapa del compartimento de la capota, en la zona de pegado. Aplicar un nuevo cordón de junta (flecha C) a la chapa interior (33). | |
Cordón de estanqueización | |||
Detergente | |||
30 | Desenroscar el tornillo (34) del soporte de la capota (1.2) | Entre la carrocería y el soporte de la capota (1.2) hay piezas intermedias. | |
Montaje: volver a emplear las piezas intermedias. | |||
31 | Soltar el cilindro hidráulico del accionamiento de la capota (35) y colocarlo a un lado con las tuberías hidráulicas empalmadas | ||
32 | Soltar el cilindro hidráulico del arco de sujeción de la capota (36) y colocarlo a un lado con las tuberías hidráulicas empalmadas | ||
33 | Separar la unión por enchufe eléctrica (37) del interruptor fin de carrera, arco de sujeción de la capota abajo/arriba (S84/15) | ||
34 | Desenroscar los tornillos (38) del soporte de la capota (1.2) | | |
35 | Desprender el cable de tracción (39), desde atrás, del soporte de la capota (1.2) | Descargar el cable de tracción (39) ejerciendo ligera presión contra la tapa lateral. | |
36 | Soltar el cable eléctrico de la antena (40), de los puntos de fijación (flechas D) | ||
37 | Separar la unión por enchufe eléctrica (41) del amplificador AM con conmutador (A104/2) | ||
38 | Desmontar la unidad hidráulica del control de la capota (A7/5) | ||
39 | Poner al descubierto el juego de tuberías hidráulicas (42) | ||
40 | Cortar las cintas sujetacables (flechas E) y poner al descubierto las tuberías hidráulicas del cilindro hidráulico de la unidad de cierre | Las tuberías hidráulicas del cilindro hidráulico de la unidad de cierre están marcadas con el número de posición "65" y "66" en la placa de unión (43). | |
41 | Quitar las tuberías hidráulicas del cilindro hidráulico de la unidad de cierre, de la placa de unión (43) | Marcar las tuberías hidráulicas del cilindro hidráulico de la unidad de cierre. | |
42 | Obturar las tuberías hidráulicas del cilindro hidráulico de la unidad de cierre. | Juego de tapones de cierre | |
43 | Quitar la capota (1) | Con un ayudante. | |
Montaje: para poder compensar la tolerancia en ambos lados, hay que enroscar las tuercas de compensación (24, 29) en sentido antihorario en los elementos de compensación de tolerancia (25, 30). | |||
44 | Preparar para el montaje el riel de estanqueización (16) | En caso de volver a montar el riel de estanqueización usado (16). | |
Observar el tiempo de ventilación de la imprimación de 90 s, como mínimo, aplicar la imprimación una sola vez y no tocarla con los dedos, porque de lo contrario no quedaría garantizada la adherencia de la nueva cinta adhesiva (18). Aplicar la nueva cinta adhesiva (18) a la pieza de forma en el transcurso de una hora, porque de lo contrario no quedaría garantizada la adherencia de la nueva cinta adhesiva (18) sobre la pieza de forma. | |||
Cinta adhesiva | |||
Imprimación 4298 UV | |||
Detergente | |||
Soplador de aire caliente | |||
45 | Comprobar el soporte de la capota con el dispositivo de fijación; si es necesario ajustarlo | Después de la comprobación o ajuste, volver a desmontar el dispositivo de fijación. | |
Dispositivo de fijación | |||
46 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
47 | Comprobar los intersticios del capó, de las puertas y de las tapas y, si es necesario, ajustarlos | Intersticios "R" y "S". | |
Calibre de espesores |
Valores de comprobación - Intersticios
Número | Denominación | Modelo 207.4 | |||
BE60.00-P-1006-01W | Medida de intersticio | entre la capota y el marco del parabrisas | Medida "R" | mm | 11 (1,5) |
entre la capota y la tapa de la caja de la capota | Medida "S" | mm | 3 (+2) | ||
Para la ilustración, véase | |||||
Capota
Número | Denominación | Modelo 207.4 | ||
BA77.30-P-1001-01A | Tornillo, cojinete principal de la capota a la carrocería | Nm | 20 (2) | |
Cinturones de seguridad/pretensores de cinturón
Número | Denominación | Modelo | ||
BA91.40-P-1014-01P | Tornillo que fija la parte trasera del herraje de reenvío del cinturón a la pared posterior | Nm | 35 | |
129 589 00 91 00
Calibre de espesores
Juego de tapones de cierre
Cuña de montaje
Rodillo
110 589 03 59 00
129 589 03 21 00
168 589 05 63 00
Dispositivo de fijación
207 589 03 23 00
Productos para la reparación
Número | Denominación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1086-01A | Cordón de junta, marco de capota con alma de metal 35 m, Pasta estanqueizante/butilo Bostik 1127 | A 005 989 12 71 10 |
BR00.45-Z-1099-02A | Cinta adhesiva/Acrylic Plus PT 1100 | A 008 989 20 85 |
BR00.45-Z-1125-02A | Imprimación 4298 UV | A 007 989 96 71 10 |
BR00.45-Z-1025-04A | Detergente | A 005 989 19 71 |
BR00.45-Z-1010-06A | Agente deslizante, montaje de piezas de goma 1 l | A 000 989 03 67 |
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