Representado en el modelo 171 |
1 | Guardabarros trasero |
P63.50-2797-06
| Desmontar | ||
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para la reparación de carrocerías | Typ 171, 172 | |
Indicación técnica | Medidas para evitar daños en los componentes al efectuar trabajos de soldadura eléctrica | ||
Indicación técnica | Tratamiento previo de las superficies que se han de pegar | ||
1 | Desmontar todas las piezas adosadas de la zona de reparación | ||
2 | Cubrir todas las piezas adosadas que permanezcan en el vehículo, con cubiertas ignífugas protectoras para soldar | Al renovar el guardabarros trasero derecho (1), el tapón del depósito de combustible de serie debe estar montado y la boca de llenado debe estar cubierta con una cubierta protectora para soldar (ignífuga). | |
Cubierta protectora | |||
3 | Separar el guardabarros trasero (1) | ||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
4 | Preparar el nuevo guardabarros trasero (1) | ||
Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | |||
| Montar | ||
5 | Montar el guardabarros trasero (1) | ||
Indicaciones generales para remachar | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Kit de pegado para carrocería, pegamento de 2 componentes | |||
Remache ciego 6,512,5 (margen de fijación de 2 mm a 5 mm, fuerza de separación mín. 19 kN) | |||
Distanciador | |||
Tenazas para doblar | |||
Calibre de espesores | |||
6 | Ajustar las medidas de intersticio del capó, de las puertas y de las tapas | ||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 171Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Modelo 172Medida de intersticio | |||
Calibre de espesores | |||
7 | Limpiar las uniones soldadas y las bridas de chapa con el cepillo metálico | ||
8 | Retirar las cubiertas protectoras para soldar y la funda protectora | ||
9 | Limpiar la zona de reparación | ||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
10 | Imprimar las zonas de reparación con aparejo de imprimación | Emplear únicamente el aparejo de imprimación homologado por Daimler AG. | |
Véase: | |||
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https://xentryportal.i.daimler.com | |||
11 | Realizar el sellado de costuras después de reparaciones |
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Modelo 172 | |||
Peligro | Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura | ¡No fumar! ¡Ninguna llama al descubierto! Usar máscara respiratoria, ropa protectora, guantes, gafas protectoras y crema de protección de la piel. Cuidar de una correcta ventilación y evacuación del aire. | |
12 | Pintar las zonas de reparación y las superficies adyacentes | Emplear únicamente las pinturas homologadas por la Daimler AG. | |
Véase: | |||
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https://xentryportal.i.daimler.com | |||
13 | Completar la conservación de los huecos |
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Modelo 172 | |||
14 | Montar todas las piezas adosadas en la zona reparada |
Valores de comprobación y ajuste - Medidas de intersticio |
Número | Denominación | modelo 171 | |||
BE60.00-P-1002-01L | Medida de intersticio | entre la puerta delantera y el guardabarros | Medida "H" | mm | 3,0 (+0,8) |
entre el guardabarros y el montante A | Medida "Q" | mm | 2,0 (+1,5/-0,5) | ||
entre la puerta delantera y el guardabarros trasero | Medida "P" | mm | 3,0 (+0,8) | ||
Figura | |||||
Valores de comprobación y ajuste - Medidas de intersticio |
Número | Denominación | modelo 172 | |||
BE60.00-P-1002-01Y | Medida de intersticio | entre la puerta delantera y el guardabarros | Medida "H" | mm | 4,5 (+1/-0,5) |
entre el guardabarros y el montante A | Medida "Q" | mm | 3,5 (1,5) | ||
entre la puerta delantera y el guardabarros trasero | Medida "P" | mm | 4,0 (1) | ||
Figura | |||||
Valores de comprobación y ajuste - Medidas de intersticio |
Número | Denominación | modelo 171 | |||
BE60.00-P-1003-01L | Medida de intersticio | entre la tapa del maletero y el guardabarros trasero | Medida "F" | mm | 3,5 (+1,5) |
entre la tapa del maletero y la luz trasera | Medida "M" | mm | 4,0 (+1,6/-0,5) | ||
entre la tapa del maletero y el parachoques | Medida "V" | mm | 5,0 (+1,5/-1,0) | ||
entre el guardabarros trasero y la luz trasera | Medida "U" | mm | 2,5 (0,5) | ||
entre la punta de la tapa del maletero y el guardabarros trasero | Medida "E" | mm | 5,0 (+1,5) | ||
Figura | |||||
Valores de comprobación y ajuste - Medidas de intersticio |
Número | Denominación | modelo 172 | |||
BE60.00-P-1003-01Y | Medida de intersticio | entre la tapa del maletero y el guardabarros trasero | Medida "F" | mm | 4,5 (1) |
entre la tapa del maletero y la luz trasera | Medida "M" | mm | 4,5 (+1,5/-0,5) | ||
entre la tapa del maletero y el parachoques | Medida "V" | mm | 6,0 (1,5) | ||
entre el guardabarros trasero y la luz trasera | Medida "U" | mm | 1,5 (1) | ||
entre la punta de la tapa del maletero y el guardabarros trasero | Medida "E" | mm | 6,5 (+1/-0,5) | ||
Figura | |||||
202 589 00 37 00
Tenazas para doblar
129 589 00 98 00
Cubierta protectora
000 589 87 63 00
Distanciador
129 589 03 21 00
Calibre de espesores
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1012-13A | Remache ciego 6,512,5 (margen de fijación de 2 mm a 5 mm, fuerza de separación mín. 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit de pegado para carrocería, pegamento de 2 componentes | A 012 989 17 71 |
Documentos referenciados
- ah6000n000101a Indicaciones generales para la reparación de carrocerías
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- ah6000p000801sx Tratamiento previo de las superficies que se han de pegar
- ar6000p070001v Medidas de intersticio del capó, de las puertas y de las tapas
- ar6350p140002v Retirar el guardabarros trasero
- ar6350p140003v Preparar el guardabarros trasero nuevo
- ar6350p140004v Montar el guardabarros trasero
- ar9710p4000v Estanqueización de costuras después de una reparación
- ar9710p4000w Sellado de costuras después de una reparación
- ar9720p1500v Conservación de huecos después trabajos de reparación
- ar9720p1500w Conservación de huecos después trabajos de reparación
- as0000z000701a Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de sol
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as9800z000201a Peligro de explosión por ignición de vapores de pintura. Peligro de intoxicaciónpor inhalación de vapores de pintura