Indicaciones referentes a modificaciones
Valores de comprobación y ajuste - Medidas de intersticio
Número | Denominación | Modelo | |||
BE60.00-P-1003-01Q | Medida de intersticio | Entre la puerta trasera y el revestimiento de chapa del techo, lateralmente | Cota "L" | mm | 6,5 (-0,5/+1) |
Entre la puerta trasera y el guardabarros trasero | Medida "M" | mm | 4,0 (1) | ||
Entre la puerta trasera y la ventana lateral trasera | Medida "N" | mm | 6,5 (1) | ||
Entre el guardabarros trasero y la unidad de luces traseras | Medida "O" | mm | 2,5 (1) | ||
Entre el guardabarros trasero y la puerta posterior | Medida "P" | mm | 4,0 (1) | ||
Para la fig., véase | |||||
BE60.00-P-1004-01Q | Medida de intersticio | Tapa de la boca de llenado del depósito de combustible | Medida "Q" | mm | 4,0 (0,5) |
Para la fig., véase | |||||
BE60.00-P-1005-01Q | Medida de intersticio | Entre el parachoques y la unidad de luces traseras | Medida "R" | mm | 2,5 (1) |
Entre la puerta posterior y la unidad de luces traseras | Medida "S" | mm | 3,5 (+1) | ||
Entre la puerta de pared posterior y el parachoques | Medida "T" | mm | 5,0 (2) | ||
Entre la puerta de pared posterior y el techo | Medida "U" | mm | 4,5 (1) | ||
Entre la luz trasera en la puerta de pared posterior y la luz trasera | Medida "V" | mm | 4,0 (1,5) | ||
Para la fig., véase | |||||
129 589 00 27 00
Juego de tacos espaciadores
Herramienta para doblar
Calibre de espesores
129 589 03 21 00
169 589 03 23 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Pasta estanqueizante blanca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Remache ciego de 6.414 | A 003 990 35 97 |
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1 Montar el guardabarros trasero (1), el revestimiento de chapa central del techo, la puerta posterior, la puerta trasera, las unidades de luces traseras, la goma estanqueizante y el estribo de cierre trasero, y adaptarlos.
2 Comprobar y ajustar los intersticios:
entre la puerta trasera y el guardabarros trasero (1) (M),
entre el guardabarros trasero (1) y la unidad de luces traseras (O),
entre el guardabarros trasero (1) y la puerta posterior (P),
tapa de la boca de llenado del depósito de combustible (Q),
entre la puerta posterior y la unidad de luces traseras (S),
entre la puerta posterior y el techo (U)
Emplear el calibre de espesores
3 Utilizar el guardabarros trasero (1) con pinzas.
4 Desmontar el revestimiento de chapa central del techo, la puerta posterior, la puerta trasera, las unidades de luces traseras y la goma estanqueizante.
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5 Taladrar orificios para remaches, de 6,5 mm Ø, en el guardabarros trasero (1) (zona A).
6 Quitar el guardabarros trasero (1).
7 Desbarbar los orificios para remaches en el guardabarros trasero (1), por ambas caras.
8 Desbarbar los orificios para remaches en la superestructura.
9 Quitar las virutillas con el aspirador en húmedo/seco.
10 Pintar el lado interior de las uniones remachadas con pintura de polvo de cinc.
11 Aplicar impermeabilizante MB para carrocerías a las piezas de espuma (3).
Las piezas de espuma (3) que estén dañadas deberán ser retiradas y renovadas.
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12 Montar el guardabarros trasero (1), adaptarlo y fijarlo con pinzas y tornillos de sujeción.
13 Guardabarros trasero (1) (zonas B y C).
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14 Guardabarros trasero (1) (zonas D y D1).
15 Taladrar el orificio (zona E1).
16 Soldar el guardabarros trasero (1) con (zonas E y E1).
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17 Remachar el guardabarros trasero (1) con remaches Polygrip de cabeza plana/avellanada, de 6,4 Ø 14 (zona A).
18 Guardabarros trasero (1) (zonas F, F1, F2 y H).
Emplear una base de cobre (zona F).
19 Guardabarros trasero (1) (zonas G y J).
Si se dispone de un aparato de soldadura MIG, también se podrán soldar con éste el guardabarros trasero (1) al larguero lateral (zona G) y el guardabarros trasero (1) al revestimiento de chapa lateral del techo (zona J).
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20 Soldar el guardabarros trasero (1) con (zonas I).
21 Adaptar la brida de soldadura por puntos en la chapa pasarruedas con la herramienta para doblar).
Doblar la brida de soldadura por puntos a la posición del lado intacto del vehículo.
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22 Limpiar las uniones soldadas con el cepillo metálico redondo.
23 Rectificar planas las zonas cuadriculadas del guardabarros trasero (1).
24 Restablecer la superficie del guardabarros trasero (1) e igualarla.
25 Quitar las virutillas desprendidas al rectificar, con el aspirador en mojado/seco.