Fresa de puntos de soldadura
201 589 00 51 00
Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fresa esférica, 12 mm Ø | |
WH58.30-Z-1001-03A | Cepillo metálico redondo, de alambres trenzados, 70 mm Ø | |
WH58.30-Z-1024-04A | Hoja de lijar, 115 mm Ø, 80 m/s (13.250 rpm, como máx.) |
Equipos de taller
WE58.40-Z-1001-03A | Taladradora (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1003-03A | Amoladora angular (eléctrica/neumática) |
WE58.40-Z-1005-03A | Aspiradora en húmedo y seco |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-07A | Pintura de polvo de zinc para soldadura por puntos | A 000 986 34 42 |
P62.30-2898-09
Las operaciones de trabajo siguientes se muestran en el modelo 221, en el lado izq. del vehículo y deben realizarse análogamente en el lado der. si éste está dañado.
1 Poner al descubierto los puntos de soldadura en el refuerzo lateral (1) (zonas A, B, C, D, E, F y G).
2 Fresar los puntos de soldadura en el refuerzo lateral (1) con la fresa de puntos de soldadura o la fresa esférica (zonas B, D, E, F y G).
3 Agrandar los puntos de soldadura con una broca de 5 mm Ø (zonas A y C).
4 Abrir la brida de empalme en la carrocería (flecha) apalancándola.
P62.30-2859-06
5 Abrir la brida de empalme en la carrocería (flechas) apalancándola.
Abrir la brida de empalme apalancándola, para facilitar el desmontaje del refuerzo lateral (1).
6 Quitar el refuerzo lateral (1) averiado.
P62.30-2860-06
7 Alisar los puntos de soldadura en el larguero delantero superior (2) y en la parte delantera del larguero (3) en las zonas cuadriculadas, con el cepillo metálico redondo o la hoja de lijar.
8 Eliminar las virutillas de amolado y de taladrado con el aspirador en mojado/seco.
9 Cubrir los lados interiores de la brida de soldadura por puntos y de las uniones por remache con pintura de polvo de cinc.