ar6230p140101sx

Versteifung seitlich ausbauen

Typ ar · Thema 62.30 · Version 0102 · 2006-10-30

Gültig für: TYP 216, 221

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 62 Vorbau und Stirnwand › 62.30 Querträger und Versteifung vorn — Baureihe 216 · Baureihe 221

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.30 Vorbau › 35.30.35 Träger/Radeinbau — Baureihe 216 · Baureihe 221

AR62.30-P-1401-01SX

Versteifung seitlich ausbauen

Versteifung seitlich ausbauen

Schweißpunktfräser

201 589 00 51 00

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1002-01A

Kugelfräser, Ø 12 mm

WH58.30-Z-1001-03A

Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm

WH58.30-Z-1024-04A

Schleifblatt, Ø 115 mm, 80m/s, (max. 13.250 /min)

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1001-03A

Bohrmaschine (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1003-03A

Winkelschleifer (Elektr./Druckluft)

WE58.40-Z-1005-03A

Naß-/Trockensauger

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1001-07A

Zinkstaubfarbe-punktschweißbar

A 000 986 34 42

Versteifung seitlich ausbauen

P62.30-2898-09

Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind am Typ 221 an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Seite analog durchgeführt werden.

1 Schweißpunkte an Versteifung seitlich (1) freilegen (Bereiche A, B, C, D, E, F und G).

2 Schweißpunkte an Versteifung seitlich (1) mit Schweißpunktfräser oder Kugelfräser abfräsen (Bereiche B, D, E, F und G).

3 Schweißpunkte mit Ø 5 mm aufbohren (Bereiche A und C).

4 Anschlussflansch am Aufbau aufhebeln (Pfeil).

Versteifung seitlich ausbauen

P62.30-2859-06

5 Anschlussflansch am Aufbau aufhebeln (Pfeile).

Anschlussflansch aufhebeln, um den Ausbau der Versteifung seitlich (1) zu erleichtern.

6 Beschädigte Versteifung seitlich (1) abnehmen.

Versteifung seitlich ausbauen

P62.30-2860-06

7 Widerstandspunkte an Längsträger vorn oben (2) und Längsträger-Vorderteil (3) in den karierten Bereichen mit Runddrahtbürste oder Schleifblatt einebnen.

8 Schleif- und Bohrspäne mit Nass-, Trockensauger entfernen.

9 Innenseiten der Punktflansche und Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen.