Valores de comprobación y de ajuste
Número | Denominación | Modelo | |||
BE60.00-P-1001-01M | Medida de intersticio | entre la parte frontal CBS y el faro | Medida "A" | mm | 5,0 (2,5) |
entre la parte frontal CBS y el capó, delante | Medida "B" | mm | 5,0 (1,5) | ||
entre la parte frontal CBS y el capó, lateralmente | Medida "C" | mm | 8,0 (1,5) | ||
entre la parte frontal CBS y el montante A | Medida "D" | mm | 5,0 (1,0) | ||
entre la parte frontal CBS y la cubierta | Medida "E" | mm | 3,0 (1,0) | ||
BE60.00-P-1002-01M | Medida de intersticio | entre el capó y la cubierta | Medida "F" | mm | 4,0 (2,0) |
entre la cubierta y el montante A | Medida "G" | mm | 3,0 (1,0) | ||
BE60.00-P-1003-01M | Medida de intersticio | entre la puerta delantera y el montante A | Medida "H" | mm | 8,0 (1,5) |
entre la puerta delantera y la entrada | Medida "I" | mm | 8,0 (1,5) | ||
entre la puerta delantera y la puerta trasera | Medida "J" | mm | 8,0 (1,5) | ||
BE60.00-P-1004-01M | Medida de intersticio | entre la puerta trasera y el umbral | Medida "K" | mm | 8,0 (1,5) |
entre la puerta trasera y el montante C | Cota "L" | mm | 8,0 (1,5) | ||
BE60.00-P-1005-01M | Medida de intersticio | entre la parte trasera CBS y el montante C | Medida "M" | mm | 5,0 (1,0) |
entre la parte trasera CBS y la puerta posterior | Medida "N" | mm | 7,0 (2,0) | ||
BE60.00-P-1006-01M | Medida de intersticio | entre la puerta posterior y el montante C | Medida "O" | mm | 6,5 (1,0) |
entre la puerta posterior y el piloto | Medida "P" | mm | 7,0 (1,0) | ||
entre la puerta de pared posterior y la parte trasera CBS, lateralmente | Medida "Q" | mm | 6,5 (2,0) | ||
BE60.00-P-1007-01M | Medida de intersticio | entre el piloto y el spoiler trasero | Medida "R" | mm | 5,4 (1,5) |
entre el piloto y el montante C | Medida "S" | mm | 3,0 (1,0) | ||
BE60.00-P-1008-01M | Medida de intersticio | entre el techo y el spoiler trasero | Medida "T" | mm | 6,5 (2,0) |
Calibre de espesores
452 589 01 21 00
P60.00-2311-05
Ajustar el capó, las puertas y las tapas con arreglo a los esquemas. Los intersticios no deben tener forma de cuña; su ancho no ha de variar en ningún lugar. Se admite una diferencia de paralelismo, de 1,0 mm, como máximo, en todo el largo.
Si el ancho de las aberturas es muy grande o muy pequeño, centrar correspondientemente las partes móviles de la carrocería.
Los tiempos guía valen sólo para los trabajos de reparación en carrocerías siniestradas.
P60.00-2312-06
Ajustar el capó, las puertas y las tapas con arreglo a los esquemas. Los intersticios no deben tener forma de cuña; su ancho no ha de variar en ningún lugar. Se admite una diferencia de paralelismo, de 2,0 mm, como máximo, en todo el largo.
Si el ancho de las aberturas es muy grande o muy pequeño, centrar correspondientemente las partes móviles de la carrocería.
Los tiempos guía valen sólo para los trabajos de reparación en carrocerías siniestradas.