Desmontar y montar el catalizador · ar4910p5500vb · Mercedes-Benz WIS

AR49.10-P-5500VB

Desmontar y montar el catalizador

11.3.10

MOTOR 113, 272 en el MODELO 171
Catalizador izquierdo

P49.10-2428-09

1 Tuercas

2 Riostra de catalizador

3 Catalizador izquierdo

4 Catalizador derecho

5 Sistema de escape

G3/3x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, anterior al catalizador

G3/5x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, posterior al catalizador

6 Tornillos

7 Junta

8 Tornillos

9 Junta

10 Tornillos

P49.10-2429-10

3 Catalizador izquierdo

G3/3 Sonda de O2 izquierda, anterior al catalizador

G3/5 Sonda de O2 izquierda, posterior al catalizador

Indicaciones referentes a modificaciones

22.11.04

El cable eléctrico de la sonda de O2 delante del catalizador, ya no se debe fijar en la grapa de retención del cambio al realizar el montaje

Operación de trabajo 5.1

 	Desmontaje, montaje
 ¡Peligro!	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.	Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0010-01A
¡Peligro!	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes	Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
1	Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo		AR00.60-P-1000V
2	Desmontar el revestimiento inferior del vano motor	 Montaje: no montar el revestimiento del vano motor hasta haber realizado el recorrido de prueba del motor.	AR61.20-P-1105V
3	Separar la unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, antes del catalizador (G3/3x1) y la unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, detrás del catalizador (G3/5x1) y soltar las cintas sujetacables	 Montaje: renovar la cinta sujetacables.
4	Desprender de la grapa de retención el cable eléctrico de la sonda de O2 izquierda, detrás del catalizador (G3/5)
5	Desprender de la grapa de retención en el cambio el cable eléctrico de la sonda de O2 izquierda, antes del catalizador (G3/3)	En caso de vehículos con grapa de retención (hasta número de identificación del vehículo 042765)
		 Montaje: el cable eléctrico de la sonda de O2 izquierda, delante del catalizador no se debe volver a fijar en la grapa de retención, porque de lo contrario se puede dañar el cable eléctrico.
6	Separar la unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, antes del catalizador (G3/3x1) y la unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, detrás del catalizador (G3/5x1)
7	Desenroscar las tuercas (1) y retirar el refuerzo del catalizador (2), del catalizador izquierdo (3) y del catalizador derecho (4)	Motor 272	*BA49.10-P-1004-01N
		 Motor 113	*BA49.10-P-1015-01A
8.1	Apoyar el catalizador izquierdo (3) y el catalizador derecho (4) con el elevador de cajas de cambio y la placa para cajas de cambio	Motor 272
8.2	Apoyar el catalizador izquierdo (3) con el elevador de cajas de cambio y la placa para cajas de cambio	Motor 113
9	Desmontar del sistema de escape (5) el catalizador izquierdo (3), desenroscando para ello los tornillos (6)	 Montaje: renovar los tornillos.
		Motor 272	*BA49.10-P-1002-01N
		 Motor 113	*BA49.10-P-1002-01A
10	Desmontar del sistema de escape (5) el catalizador derecho (4), desenroscando para ello los tornillos (8)	Motor 272
		 Montaje: limpiar los residuos de combustión y corrosión en los puntos de empalme. Renovar la junta (9) y los tornillos.
			*BA49.10-P-1002-01N
 ¡Peligro!	Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo	Al efectuar trabajos junto a la zona, o en la zona de piezas agudas del vehículo, no desbarbadas, llevar siempre guantes protectores. Desbarbar las chapas de reparación.	AS00.00-Z-0017-01A
11	Desmontar el catalizador izquierdo (3) del colector de escape, desenroscando para ello los tornillos (10)	 Montaje: limpiar los residuos de combustión y corrosión en los puntos de empalme. Renovar los tornillos
		Motor 272	*BA49.10-P-1001-01N
		 Motor 113	*BA49.10-P-1009-01A
12	Presionar hacia atrás el sistema de escape (5), extraer del sistema de escape (5) el catalizador izquierdo (3) y retirarlo	 Montaje: limpiar los residuos de combustión y corrosión en los puntos de empalme. Renovar la junta (7).
13.1	Desmontar del catalizador izquierdo (3) la sonda de O2 izquierda, antes del catalizador (G3/3) y la sonda de O2 izquierda, tras el catalizador (G3/5)	 En caso de renovar el catalizador izquierdo.
		 Montaje: untar la rosca en las sondas de O2 con pasta lubricante térmica.
			*BA14.00-P-1002-01A
		Pasta	*BR00.45-Z-1005-06A
13.2	Desmontar el antivibrador del catalizador izquierdo (3)	 Motor 272, si existe
			*BA49.10-P-1007-01N
	Indicaciones para el desecho de los catalizadores		OS49.10-P-1000-01A
14	El montaje se efectúa en orden inverso.
15	Comprobar el sistema de escape (5) en cuanto a la posición de montaje y facilidad de movimiento	 El sistema de escape debe quedar montado sin tensión; en caso necesario ajustar dicho sistema.
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
16	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de escape (5)

 Sistema de escape

Número	Denominación		Motor 272 en el modelo 171


BA49.10-P-1001-01N	Tornillo del catalizador al colector de escape	Nm	20
BA49.10-P-1002-01N	Tornillo, catalizador al sistema central de escape	Nm	20
BA49.10-P-1004-01N	Tuerca, riostra del catalizador	Nm	20
BA49.10-P-1007-01N	Tornillo del antivibrador al catalizador	Nm	22

 Sistema de escape

Número	Denominación		Motor 113 en el modelo 171


BA49.10-P-1002-01A	Tornillo de la unión por brida al sistema de escape	Nm	20
BA49.10-P-1009-01A	Tornillo de unión por brida al tubo de escape o al colector de escape	Nm	20
BA49.10-P-1015-01A	Tuerca autofrenable de la riostra del silenciador trasero a éste	Nm	20

Sonda de O2

Número	Denominación		Motor 272	Motor 113.989


BA14.00-P-1002-01A	Sonda de O2 al catalizador	Nm	50	50

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1005-06A	Pasta, lubricación en caliente 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
ar0060p1000v Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
ar6120p1105v Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
os4910p100001a Indicaciones para el desecho de los catalizadores