AR46.40-D-0201C | Desmontar y montar la barra de acoplamiento interior con articulación axial | 14.6.06 |
MODELO 903.61 /66 /67, 904.61 /66 con CÓDIGO (ZU7) Ejecución para el país: Canadá
MODELO 903.61 /66 /67, 904.61 /66 con CÓDIGO (ZU8) Ejecución para el país; EE.UU.
MODELO 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 con CÓDIGO (ZU9) Ejecución para el país: México
D46.40-1102-06
1 Barra de acoplamiento interior con articulación axial
2 Barra cremallera
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes | ||
2 | Desmontar la rueda delantera | ||
3 | Desmontar el fuelle | ||
4 | Desatornillar la caja de dirección del eje delantero | Empujar la caja de la dirección sólo a un lado. | |
5 | Examinar que la barra cremallera (2) y la articulación axial de la barra de acoplamiento interior no estén corroídas ni tengan juego | Si la cremallera ya está corroída y la caja de la dirección está inestanca como consecuencia de ello, se deberá renovar completa la caja de la dirección completa: | |
Desmontar y montar la caja de la dirección | |||
6 | Desenroscar la barra de acoplamiento interior con la articulación axial (1) de la barra cremallera (2) | Para desatornillar, aplicar un inserto de llave de boca fija de 41 mm (01) en la articulación axial y retener la barra cremallera con una llave de boca (flecha). La retención con la llave de boca protege los flancos de los dientes de la barra cremallera. La transmisión de un par de giro sobre la barra cremallera produciría daños en los flancos de los dientes y tendría como consecuencia la sustitución de la caja de la dirección completa. | |
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| Montaje | ||
7 | Enroscar la barra de acoplamiento interior con la articulación axial (1) en la barra cremallera (2) | Al enroscar la barra cremallera, retener con una llave de boca (flecha). La retención con la llave de boca protege los flancos de los dientes de la barra cremallera. La transmisión de un par de giro sobre la barra cremallera produciría daños en los flancos de los dientes y tendría como consecuencia la sustitución de la caja de la dirección completa. | |
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8 | Montar un nuevo fuelle | ||
9 | Enroscar la caja de la dirección al eje delantero | Utilizar nuevos tornillos. | |
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10 | Montar la rueda delantera | ||
11 | Bajar el vehículo |
Varillaje de la dirección
Número | Denominación | Modelos | |||
BA46.40-N-1004-06D | Barra de acoplamiento con articulación axial a la barra cremallera | Nm | 115 | ||
Caja de la dirección
Número | Denominación | Modelos | ||
BA46.20-N-1003-01C | Tornillo de la dirección al eje delantero | 1ª etapa | Nm | 25 |
2ª etapa | Nm | 45 | ||
3ª etapa | ° | 90 | ||
Llave fija de dos bocas
763 589 00 01 00
Llave dinamométrica
001 589 67 21 00
Documentos referenciados
- ar0060d1000a Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar4010d1100a Desmontar y montar las ruedas
- ar4620d050003a Desatornillar la dirección en el eje delantero, volverla a atornillar
- ar4620d0500c Desmontar y montar la caja de la dirección
- ar4640d9998b Desmontar y montar el fuelle
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora