1 | Caja de la dirección |
2 | Tornillo de ajuste |
D46.40-1109-06
Ajuste | |||
1 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
2 | Poner el volante en la posición central | ||
3 | Limpiar el tornillo de ajuste (2) | El reajuste sólo se deberá efectuar una vez. Si se detecta que la caja de la dirección (1) ya se reajustó (más de tres puntos de granete en el tornillo de ajuste (2)), debe reemplazarse la caja de la dirección (1). | |
4 | Marcar de rojo un punto de granete (flecha) | ||
5 | Ajustar el pie de rey a 5 mm | ||
6 | A una distancia de 5 mm contando a partir del punto de granete, en el sentido de las agujas del reloj, realizar una marca en la caja de la dirección (1) | ||
7 | Reapretar el tornillo de ajuste (2) hasta que el punto de granete marcado coincida con la nueva marca en la caja de la dirección (1) | Llave de espigas | |
8 | Asegurar la rosca del tornillo de ajuste (2) con tres ligeros granetazos (flechas) | ||
9 | Girar la dirección de un tope al otro y comprobarla en cuanto a suavidad | Si se aprecia un atascamiento o enganches deberá reemplazarse la caja de la dirección (1). | |
10 | Efectuar un recorrido de prueba | El volante de la dirección deberá volver por sí mismo a la posición de marcha recta. |
763 589 00 07 00
Llave de espigas
Documentos referenciados
- ar0060d1000f Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo