Comprobar y ajustar la convergencia en el eje delantero.

AR40.20-L-0323VA

Comprobar y ajustar la convergencia en el eje delantero.

2.4.01

7.8.02

Debido a la modificación de los valores de ajuste se ha modificado el proceso de trabajo para el ajuste de la convergencia de las ruedas delanteras

Operaciones de trabajo 1 hasta 3, 7

Comprobar y ajustar

1

Observar los preceptos generales sobre la alineación de ruedas.

AR40.20-P-0201GC

2

Comprobar y, dado el caso, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el inclinómetro electrónico

AR40.20-L-0301VA

3

Comprobar la caída, asignar el valor de la tabla

AR40.20-L-0322-11VA

4

Fijar el volante en la posición central

 Utilizar dispositivo de retención (055)

*129589012100

5

Examinar la posición de centrado de la dirección por cremallera y del volante

La dirección por cremallera (1) está en posición central cuando la marca del acoplamiento de la dirección (5) coincide con la entalladura de marcación que hay en la cubierta de plástico (flecha).

Dado el caso, desplazar el volante un diente como máximo.

AR46.10-L-0100VA

6

Colocar, retirar el dispositivo presor de ruedas (030) adelante en dirección de marcha, en el lado interior de la rueda

Debido al alojamiento elástico de los brazos oscilantes transversales se registra un mayor valor de entrevía que, al estar el vehículo en estado de marcha, disminuye a la medida correcta.

*WH58.30-Z-1005-14A

7

Ajustar la entrevía girando las barras de acoplamiento (2)

Si se dificulta el movimiento en las barras de acoplamiento, desmontar el dispositivo de retención (055).

Después de ajustar la entrevía, examinar los fuelles en la articulación interior, para ver si se han torcido.

Si el valor de entrevía no coincide con los valores de ajuste prescritos, será necesario ajustar primero a convergencia.
Es decir, que primero es necesario desenroscar las barras de acoplamiento (2) y ajustarlas luego conforme al valor prescrito.



*BA46.40-P-1003-01B

8

Después de ajustar la convergencia, volver a verificar el nivel del vehículo en el eje delantero

 El nivel del vehículo debe coincidir con los valores determinados al efectuar la medición inicial.

Número

Denominación

Modelo 414

BA46.40-P-1003-01B

Contratuerca a la barra de acoplamiento

Nm

60

Número

Designación

WH58.30-Z-1005-14A

Dispositivo presor de ruedas,
Firma Beissbarth D-80993 München