modelo | 906.131/133/135/23/63/73 |
con código C15 (Disminucion del nivel del vehiculo) | |
excepto código A50 (Eje delantero con carga portante incrementada) | |
excepto código ZG1 (Traccion integral acoplable) | |
excepto código ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje) | |
excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá) | |
excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.) |
N40.20-2061-09
Representación esquemática del eje delantero |
A | Representación de caída | α | Caída | ||||
B | Representación de avance | τ | Avance |
D40.20-0016-08
1 | Tornillo excéntrico | 2 | Tornillo |
| Comprobar | ||
1 | Observar las generalidades sobre la alineación de las ruedas | ||
2.1 | Determinar el nivel de altura del eje delantero con el inclinómetro electrónico | Al realizar la medición con un inclinómetro electrónico. | |
2.2 | Determinar el nivel de altura del eje delantero mediante la carga real sobre el eje delantero | Al realizar la medición sin inclinómetro electrónico. | |
3 | Determinar posición de nivel del vehículo | ||
4 | Realizar la alineación de las ruedas | ||
5 | Comprobar la caída (α) a través del nivel de altura del eje delantero y asignar al valor de la tabla | ||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1200 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1250 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1300 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1350 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1400 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1450 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1500 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1550 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1600 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1650 kg | |||
Diferencia admisible en caída del eje delantero | |||
6 | Comprobar el avance (τ) en base al nivel del vehículo y asignar el valor de la tabla | ||
Valores de avance, formulario | |||
Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | |||
Tolerancia de avance absoluta | |||
Ajuste | |||
7 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
8 | Reemplazar los tornillos excéntricos (1), los tornillos (2) y sus tuercas | Para renovar los tornillos excéntricos (1) y los tornillos (2) levantar las patas telescópicas. | |
9 | Montar las ruedas delanteras | ||
10 | Ajustar la caída (α) por medio de los tornillos excéntricos (1) al valor nominal, a continuación apretar dinamométricamente los tornillos excéntricos (1) y los tornillos (2) | Tornillo de la pata telescópica de amortiguación a la mangueta | |
11 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
12 | Apretar firmemente los tornillos excéntricos (1) y los tornillos (2) con el ángulo de giro | Tornillo de la pata telescópica de amortiguación a la mangueta | |
13 | Montar las ruedas delanteras | ||
| Comprobar | ||
14 | Efectuar la medición final |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||
BE40.20-D-1001-13A | Diferencia admisible en caída del eje delantero | entre lado derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0°20' |
en el ajuste | ° | 0°10' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1650 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -2,6 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-50' | |||
máx. | ° | 0°10' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-25' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-40' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-50' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1600 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -2,2 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-47' | |||
máx. | ° | 0°13' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-22' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-37' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-47' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1550 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -1,7 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-44' | |||
máx. | ° | 0°16' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-19' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-34' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-44' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1500 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -1,3 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-40' | |||
máx. | ° | 0°20' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-15' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-30' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-40' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1450 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -0,7 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-35' | |||
máx. | ° | 0°25' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-10' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-25' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-35' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1400 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | -0,2 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-31' | |||
máx. | ° | 0°29' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-6' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-21' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-31' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1350 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 0,4 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-25' | |||
máx. | ° | 0°35' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°0' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-15' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-25' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1300 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 1,1 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-19' | |||
máx. | ° | 0°41' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°6' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-9' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-19' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1250 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 1,8 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-13' | |||
máx. | ° | 0°47' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°12' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-3' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-13' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código C15 excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1200 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 2,5 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-11' | |||
máx. | ° | 0°49' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°14' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-1' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-11' |
Valores de comprobación y ajuste del avance |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50+C15, excepto código XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.131/133/ 135/23/63/73 con código C15, excepto código A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | |
BE40.20-N-1001-20M | Valores de avance, formulario | ||
Véase | |||
Valores de comprobación y ajuste del avance |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50+C15, excepto código XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.131/133/ 135/23/63/73 con código C15, excepto código A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | |
BE40.20-N-1002-20M | Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 30' |
Valores de comprobación y ajuste del avance |
Número | Denominación | Modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50+C15, excepto código XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.131/133/ 135/23/63/73 con código C15, excepto código A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | |
BE40.20-N-1003-20M | Tolerancia de avance absoluta | ° | 30' |
Documentos referenciados
- ar4010d1100h Desmontar y montar las ruedas
- ar4020d020005h Determinar posición de nivel del vehículo
- ar4020d0200h Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4020d0201h Generalidades sobre la alineación de ruedas
- ar4020d032202k Comprobar la caída, asignar el valor de la tabla
- ar4020d032203h Comprobar el avance, asignar el valor de la tabla
- ar4020d6870h Comprobar el nivel del vehículo en el eje delantero, con el medidor de inclinación electrónico