Typ | 906.131/133/135/23/63/73 |
s kódem C15 (Spuštění vozidla) | |
kromě kódu A50 (Přední náprava se zvýšenou nosností) | |
kromě kódu ZG1 (Pohon všech kol, připojitelný) | |
kromě kódu ZG3 (Připojitelný pohon všech kol s redukcí převodovky) | |
kromě kódu ZU7 (Provedení podle zemí Kanada) | |
kromě kódu ZU8 (Provedení podle zemí USA) |
N40.20-2061-09
Schematické znázornění přední nápravy |
A | Znázornění odklonu kola | α | Odklon kol | ||||
B | Znázornění záklonu rejdového čepu | τ | Záklon rejdového čepu |
D40.20-0016-08
1 | Excentrický šroub | 2 | Šroub |
| Zkontrolovat | ||
1 | Sledovat všeobecné pokyny k měření podvozku | ||
2.1 | Zjistit výškovou polohu přední nápravy pomocí elektronického sklonoměru | Při měření elektronickým sklonoměrem. | |
2.2 | Určit výškovou polohu přední nápravy přes skutečné zatížení přední nápravy | Při měření bez elektronického sklonoměru. | |
3 | Změřit výškovou polohu vozidla | ||
4 | Provést měření podvozku | ||
5 | Zkontrolovat odklon kol (α) pomocí výškové polohy přední nápravy a přiřadit tabulkovou hodnotu | ||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1200 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1250 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1300 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1350 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1400 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1450 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1500 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1550 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1600 kg | |||
Odklon kola při zatížení přední nápravy 1650 kg | |||
Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | |||
6 | Zkontrolovat záklon rejdového čepu (τ) přes výšku vozidla a přiřadit tabulkovou hodnotu | ||
Formulář pro hodnoty záklonu rejdového čepu | |||
Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
Absolutní tolerance záklonu rejdového čepu | |||
Seřízení | |||
7 | Demontovat přední kola | ||
8 | Vyměnit excentrické šrouby (1), šrouby (2) a jejich matice | Kvůli výměně excentrických šroubů (1) a šroubů (2) nadzvednout tlumicí vzpěry. | |
9 | Namontovat přední kola | ||
10 | Seřídit odklon kola (α) prostřednictvím excentrických šroubů (1) na požadovanou hodnotu a poté utáhnout excentrické šrouby (1) a šrouby (2) na utahovací moment | Šroub tlumicí vzpěry u čepu nápravy | |
11 | Demontovat přední kola | ||
12 | Excentrické šrouby (1) a šrouby (2) utáhnout otočným úhelníkem | Šroub tlumicí vzpěry u čepu nápravy | |
13 | Namontovat přední kola | ||
| Zkontrolovat | ||
14 | Provést výstupní měření |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1650 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | -2,6 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-50' | |||
Maximální. | ° | 0°10' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-25' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-40' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-50' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1600 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | -2,2 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-47' | |||
Maximální. | ° | 0°13' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-22' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-37' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-47' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1550 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | -1,7 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-44' | |||
Maximální. | ° | 0°16' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-19' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-34' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-44' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1500 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | -1,3 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-40' | |||
Maximální. | ° | 0°20' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-15' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-30' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-40' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1450 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | -0,7 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-35' | |||
Maximální. | ° | 0°25' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-10' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-25' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-35' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1400 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | -0,2 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-31' | |||
Maximální. | ° | 0°29' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°-6' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-21' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-31' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1350 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 0,4 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-25' | |||
Maximální. | ° | 0°35' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°0' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-15' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-25' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1300 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 1,1 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-19' | |||
Maximální. | ° | 0°41' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°6' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-9' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-19' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1250 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 1,8 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-13' | |||
Maximální. | ° | 0°47' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°12' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-3' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-13' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty odklonu kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Odklon kola při zatížení přední nápravy 1200 kg | nebo při úhlu příčného ramena | ° | 2,5 | ||
Přípustná hodnota odklonu kol | Minimální. | ° | 0°-11' | |||
Maximální. | ° | 0°49' | ||||
Hodnota nastavení odklonu kol | Hodnoty nejsou v pořádku | První nastavení, korekce | ° | 0°14' | ||
Hodnoty jsou v pořádku | Při opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-1' | |||
Při silném opotřebení vnějšího ramena pláště pneumatiky | ° | 0°-11' |
Kontrolní a seřizovací hodnoty záklonu rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 906.131/133/135/23/63/73 s kódem A50+C15 kromě kódu XB6/ XL8/ZG1//ZG3/ZU7/ZU8, typ 906.131/133/ 135/23/63/73 s kódem C15 kromě kódu A50/XB6/XL8/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 | |
BE40.20-N-1002-20M | Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 30' |
Odkazované dokumenty
- ar4010d1100h Demontáž, montáž kol
- ar4020d020005h Měření výškové polohy vozidla
- ar4020d0200h Provedení měření podvozku
- ar4020d0201h Všeobecně k měření podvozku
- ar4020d032202k Kontrola odklonu kol, přiřazení tabulkové hodnoty
- ar4020d032203h Kontrola záklonu rejdového čepu, přiřazení tabulkové hodnoty
- ar4020d6870h Zkontrolovat světlou výšku vozidla na přední nápravě elektronickým sklonoměrem