Y35.30-0045-09
Desmontaje del cabezal de accionamiento hacia detrás, parte trasera |
1 | Tornillo de vaciado | 3 | Tubería de aire comprimido | |
2 | Enchufe del mazo de cables | 4 | Perno de relleno |
Y35.30-0046-09
5 | Faldilla guardabarros | 8 | Árbol articulado | |
6 | Varilla de transmisión de par | 9 | Soporte | |
7 | Travesaño | 10 | Grupo del diferencial |
Y35.30-0047-09
Montaje del cabezal de accionamiento hacia detrás, parte trasera |
5 | Faldilla guardabarros | 8 | Árbol articulado | |
6 | Varilla de transmisión de par | 9 | Soporte | |
7 | Travesaño | 10 | Grupo del diferencial |
1 | Tornillo de vaciado |
2 | Enchufe del mazo de cables |
4 | Perno de relleno |
Y35.30-0048-06
| Desmontar, montar | ||
1 | Soltar las tuercas de rueda solo dos roscas | Utilizando una llave para ruedas de 32 mm. | |
Apriete de la tuerca de rueda | |||
2 | Elevar el gato hasta que soporte el eje y bombearlo hasta que el neumático se levante del piso y apoyarlo con un caballete de apoyo de trípode | Asegurarse de que el vehículo esté asegurado para que no ruede antes de levantar la rueda con el gato. | |
3 | Desmontar las ruedas en ambos ejes del lado izquierdo | Desmontar y montar las ruedas | |
Montaje: No usar una fuerza excesiva para evitar el riesgo de que el gato se vuelque. Apretar las tuercas de rueda de nuevo una vez que se ha bajado el vehículo y no hay riesgo de que se caiga. | |||
4 | Desmontar el tornillo de vaciado (1) para vaciar el aceite | Montaje: Desmontar la tapa de rellenado en el puente del eje y llenar la cantidad específica de aceite del diferencial. | |
Se debe llenar aceite 10 mm por debajo del nivel del tornillo de llenado. | |||
5 | Sacar la tubería de aire comprimido y desconectar el enchufe del mazo de cables (2) del bloqueo de diferencial | ||
6 | Desmontar la tubería de aire comprimido (3) del grupo del diferencial | ||
7 | Desmontar el sensor del bloqueo de diferencial | Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 24 mm y una llave. | |
8 | Montar el perno de relleno (4) en lugar del sensor en la ranura del sensor del bloqueo de diferencial | Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 27 mm y una llave. | |
Asegurarse de que antes de desmontar el semieje del puente del eje, el perno de relleno debe estar colocado en lugar del sensor del bloqueo del diferencial. | |||
9 | Desmontar los semiejes en los cubos de rueda de ambos lados | Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 24 mm y una llave. | |
Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 24 mm y una llave dinamométrica. | |||
Limpiar la superficie de sellado en la brida de árbol del eje trasero y en los cubos de rueda y aplicar el sellador. | |||
Aplicar sellador en el semieje y en el cubo de rueda. | |||
Semieje al grupo de componentes del cubo de rueda | |||
Loctite 5900 | |||
10 | Desmontar la faldilla guardabarros (5) de la carrocería de carga | Utilizando una cabeza de llave de 18 mm y una llave. | |
11 | Desacoplar la varilla de transmisión de par (6) del soporte del muñón giratorio y soporte de ballesta del eje trasero hacia detrás | Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 30 mm y una llave. | |
Montaje: Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 30 mm y una llave dinamométrica. | |||
Barra de par a soporte de muñón giratorio y eje trasero hacia detrás | |||
12 | Desacoplar el travesaño (7) del muñón giratorio | Utilizando una cabeza de llave de 30 mm y una llave. | |
Montaje: Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 30 mm y una llave dinamométrica. | |||
Travesaño a los lados de muñón giratorio | |||
13 | Desmontar el árbol articulado (8) de los ejes traseros hacia delante y hacia detrás | Utilizando una cabeza de llave de 18 mm y una llave. | |
Apoyar el árbol articulado con la mano para evitar que caiga. | |||
14 | Acoplar el dispositivo de desmontaje (9) en el grupo del diferencial | ||
15 | Desmontar el grupo del diferencial (10) | Utilizando una cabeza de llave de 24 mm y una llave. | |
Extraer el grupo del diferencial; hueco disponible entre el muñón giratorio y el eje trasero hacia detrás. | |||
Montaje: Limpiar la superficie de sellado en el puente del eje y en el grupo del diferencial y poner una capa de compuesto de sellado. | |||
Aplicar una capa de sellador de 3,5 mm en la carcasa del carro en el puente del eje. | |||
Usar una llave de tubo hexagonal de 24 mm y una llave dinamométrica. | |||
Asegurar que se utilizan pernos nuevos al reinstalar el grupo del diferencial. | |||
Grupo de diferencial a puente del eje | |||
Loctite 5900 | |||
16 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ar4010y1100b Desmontar y montar las ruedas