B32.25-0012-09
1 | Estructura del vehículo | 16 | Eje delantero | |
15 | Fuelle neumático de la suspensión delantera |
Fijación superior (2~8) y fijación inferior (9~14) |
2 | Amortiguadores delanteros |
3 | Tuerca autoblocante |
4 | Arandela cóncava |
5 | Apoyo de goma superior |
6 | Placa de apoyo de la estructura |
7 | Apoyo de goma inferior |
8 | Arandela cóncava |
9 | Arandela cóncava superior |
10 | Apoyo de goma superior |
11 | Soporte de apoyo fijado en el eje |
12 | Apoyo de goma inferior |
13 | Arandela convexa |
14 | Tuerca autoblocante |
B32.25-0043-03
| Desmontar | ||
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Colocar el vehículo en un elevador apropiado | La manera más práctica y segura para efectuar trabajos en la parte inferior de este vehículo, es un elevador con capacidad adecuada. | |
Posteriormente, para remover y montar los componentes de la suspensión de cada eje, hay que apoyar el vehículo por la estructura, en la delantera y en la trasera en cuatro o seis caballetes de gran porte. | |||
2 | Desconectar el cable negativo de la batería o desconectar la llave general | En vehículos con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo. | |
3 | Remover las ruedas, si necesario | Desmontar, montar las ruedas | |
En caso de usar el elevador apropiado no se necesita remover las ruedas. | |||
4 | Despresurizar los fuelles neumáticos delanteros | Cursos excesivos de los amortiguadores pueden causar graves daños a los mismos. | |
Este procedimiento podrá facilitar el desplazamiento del eje delantero por el elevador, facilitando también el desprendimiento de los amortiguadores en las fijaciones. | |||
5 | Remover las tuercas autoblocantes (3) en la fijación superior y retirar las arandelas cóncavas (4) y los apoyos de goma superiores (5) | Para evitar que las varillas de los amortiguadores giren, hay que sujetar con una llave fija la arandela cóncava (4) por el hexágono y a la vez, desprender la tuerca autoblocante (3). | |
Observar la posición correcta de montaje de las arandelas cóncavas y convexas. | |||
6 | En la fijación inferior, sujetar por el hexágono la arandela convexa (13) y remover la tuerca autoblocante (14), la arandela convexa (13) y el apoyo de goma inferior (12) | ||
7 | Remover el amortiguador y, en la parte superior, retirar de sus varillas el apoyo de goma inferior (7) y la arandela cóncava (8). En la parte inferior, retirar el apoyo de goma superior (10) y la arandela cóncava superior (9) | Observar la completa liberación de los amortiguadores y si es necesario, desplazar levemente el eje delantero accionando el elevador. | |
| Limpiar | ||
8 | Limpiar bien todos los componentes, especialmente las partes de apoyo en la estructura | Eliminar cualquier señal de herrumbre. | |
Apoyos de goma no deben ser limpios con líquidos disolventes. | |||
| Comprobar | ||
9 | Verificar el estado de los amortiguadores | Reemplazar los amortiguadores en los casos en que presenten varillas desgastadas o damnificadas, cuerpos amasados o deformados, indicios de fugas o falta de acción. | |
Es importante considerar que los amortiguadores delanteros interfieren en el desempeño direccional del vehículo, por eso, se recomienda que se usen siempre amortiguadores legítimos y que se reemplacen en pares, en el mismo eje y en ambos lados. | |||
| Montar | ||
10 | Instalar en las varillas superiores de los nuevos amortiguadores delanteros (2) las arandelas cóncavas (8), los apoyos de goma inferiores (7) e introducir las varillas en las placas de apoyo de la estructura (6). Por la parte superior del apoyo, instalar los apoyos de goma superiores (5) y las arandelas cóncavas (4). | Observar la posición correcta de las arandelas cóncavas (4). | |
11 | Sujetar con una llave fija la arandela cóncava (4) por el hexágono y al mismo tiempo apretar la tuerca autoblocante (3) hasta el par de apriete especificado | .Amortiguadores en el chasis | |
.Amortiguadores en el eje | |||
12 | Instalar en las varillas de los nuevos amortiguadores delanteros (2) las arandelas cóncavas superiores (9), los apoyos de goma superiores (10) e introducir las varillas en los soportes de apoyo fijados en el eje (11). Por la parte inferior del apoyo instalar los apoyos de goma inferiores (12) y las arandelas convexas (13) | Observar la posición correcta de las arandelas convexas (13). | |
13 | Sujetar con una llave fija la arandela cóncava (13) por el hexágono y al mismo tiempo apretar la tuerca autoblocante (14) hasta el par de apriete especificado. | No aplicar demasiado par de apriete, pues la arandela convexa (13) limita el apriete en el apoyo del eje del amortiguador (indicado por la flecha). | |
.Amortiguadores en el chasis | |||
.Amortiguadores en el eje | |||
14 | Instalar las ruedas, si se han removido | Desmontar, montar las ruedas | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
15 | Bajar el vehículo del elevador | ||
16 | Conectar el cable negativo de la batería o encender la llave general | En vehículos equipados con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo. | |
17 | Hacer un recorrido de prueba, preferiblemente en un terreno ondulado | Verificar el comportamiento del vehículo. |
Documentos referenciados
- ar4010b1101a Desmontar, montar las ruedas
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora