B32.25-0012-09
1 | Fahrzeugstruktur | 16 | Vorderachse | |
15 | Luftfederbalg der Federung vorn |
Obere Befestigung (2~8) und untere Befestigung (9~14) |
2 | Stoßdämpfer vorn |
3 | Selbstsichernde Mutter |
4 | Hohlscheibe |
5 | Oberes Gummilager |
6 | Stützplatte der Struktur |
7 | Unteres Gummilager |
8 | Hohlscheibe |
9 | Obere Hohlscheibe |
10 | Oberes Gummilager |
11 | Stützhalter an der Achse befestigt |
12 | Unteres Gummilager |
13 | Gewölbte Scheibe |
14 | Selbstsichernde Mutter |
B32.25-0043-03
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Das Fahrzeug in eine geeignete Hebebühne stellen | Die praktischste und sicherste Art, an der Unterseite dieses Fahrzeugs zu arbeiten, ist die Verwendung einer Hebebühne mit ausreichender Kapazität. | |
Anschließend muss das Fahrzeug auf der Struktur vorne und hinten auf vier oder sechs großen Böcken abgestützt werden, damit die Bauteilen der Federung jeder Achse ausgebaut und eingebaut werden können. | |||
2 | Massekabel von Batterie trennen oder Hauptschalter abschalten | Bei mit Elektromotoren ausgestatteten Fahrzeugen immer Hinweise zur Fahrzeug-Elektrik beachten. | |
3 | Räder ggf. abbauen | Laufräder ab-, anmontieren | |
Bei Verwendung einer geeigneten Hebebühne ist es nicht erforderlich, die Räder auszubauen. | |||
4 | Die vordere Luftfederbälge drucklos machen | Übermäßige Bewegungen der Stoßdämpfer können zu schweren Schäden der Stoßdämpfer führen. | |
Dieser Vorgang kann die Bewegung der Vorderachse durch die Hebebühne sowie das Lösen von Stoßdämpfern in den Befestigungen erleichtern. | |||
5 | Die selbstsichernden Muttern (3) in der oberen Befestigung ausbauen und die Hohlscheiben (4) und die oberen Gummilager (5) entfernen | Um ein Verdrehen der Stangen der Stoßdämpfer zu verhindern, muss die Hohlscheibe (4) mit einem Maulschlüssel durch den Sechskant gesichert und gleichzeitig die selbstsichernde Mutter (3) gelöst werden.. | |
Auf die richtige Einbaulage der Hohl- und gewölbten -Scheiben achten. | |||
6 | In der unteren Befestigung die gewölbte Scheibe (13) am Sechskant halten und die selbstsichernde Mutter (14), die gewölbte Scheibe (13) und das untere Gummilager (12) ausbauen | ||
7 | Den Stoßdämpfer ausbauen und von seinen Stangen an der Oberseite das untere Gummilager (7) und die gewölbte Scheibe (8) entfernen. Das obere Gummilager (10) und die obere gewölbte Scheibe (9) an der Unterseite entfernen | Auf die vollständige Entriegelung der Stoßdämpfer achten und gegebenenfalls die Vorderachse leicht bewegen, indem die Hebebühne angetrieben wird. | |
| Reinigen | ||
8 | Alle Bauteile gründlich reinigen, insbesondere die Stützteile an der Struktur | Alle Anzeichen von Rost entfernen. | |
Gummilager sollen nicht mit Lösungsmitteln gereinigt werden. | |||
| Prüfen | ||
9 | Den Zustand der Stoßdämpfer prüfen | Die Stoßdämpfer bei verschlissenen oder beschädigten Stangen, verbeulten oder verformten Körpern, Anzeichen von Undichtigkeit oder mangelnder Wirkung erneuern. | |
Es ist wichtig in Betracht zu ziehen, dass die vordere Stoßdämpfer das Lenkverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen. Es wird daher empfohlen, originale Stoßdämpfer zu verwenden und diese immer paarweise auf derselben Achse und auf beiden Seiten zu erneuern. | |||
| Einbauen | ||
10 | Die Hohlscheiben (8) und die unteren Gummilager (7) an den oberen Stangen der neuen vorderen Stoßdämpfer (2) einbauen und die Stangen in die Stützplatten (6) der Struktur einsetzen. Durch den Oberteil der Stütze die oberen Gummilager (5) und die Hohlscheiben (4) einbauen | Auf die richtige Position der Hohlscheiben (4) achten. | |
11 | Die gewölbte Scheibe (4) mit einem Maulschlüssel durch den Sechskant festhalten und gleichzeitig die selbstsichernde Mutter (3) mit dem angegebenen Drehmoment anziehen | .Stoßdämpfer an Chassisrahmen | |
.Stoßdämpfer an Achse | |||
12 | Die oberen Hohlscheiben (9) und die oberen Gummilager (10) an den unteren Stangen der neuen vorderen Stoßdämpfer (2) einbauen und die Stangen in die an der Achse (11) befestigten Stützhalter einsetzen. Durch den Unterteil der Stütze die unteren Gummilager (12) und die gewölbten Scheiben (13) einbauen | Auf die richtige Position der Hohlscheiben (13) achten. | |
13 | Die gewölbte Scheibe (13) mit einem Maulschlüssel durch den Sechskant festhalten und gleichzeitig die selbstsichernde Mutter (14) mit dem angegebenen Drehmoment anziehen | Kein übermäßiges Drehmoment anwenden, da die gewölbte Scheibe (13) das Anziehen auf dem Anschlag der Stossdämpferstange (durch den Pfeil gekennzeichnet) begrenzt. | |
.Stoßdämpfer an Chassisrahmen | |||
.Stoßdämpfer an Achse | |||
14 | Räder einbauen, wenn sie ausgebaut sind | Laufräder ab-, anmontieren | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
15 | Fahrzeughebebühne absenken | ||
16 | Masseleitung der Batterie anschließen oder Hauptschalter einschalten | Bei mit Elektromotoren ausgestatteten Fahrzeugen immer die Empfehlungen zur Pflege des elektronischen Fahrzeugteils beachten. | |
17 | Eine Testfahrt, vorzugsweise in welligem Gelände, durchführen | Fahrzeugverhalten prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ar4010b1101a Laufräder ab-, anmontieren
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne