P32.22-A010-09
1 | Conector de enchufe eléctrico | 3 | Tornillos | |
2 | Empalmes de tuberías de presión | Y36/6 | Unidad de válvulas AIR BODY CONTROL |
Indicaciones para la regulación de nivel | |||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar la rueda delantera izquierda. | ||
2 | Eliminar la presión de la suspensión neumática con el sistema de diagnóstico. | ||
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3 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m). | ||
4 | Desmontar el guardabarros interior izquierdo. | ||
5 | Separar la unión por enchufe (1). | ||
6 | Marcar los empalmes de tuberías de presión (2) respecto a la unidad de válvulas AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
7 | Desmontar los empalmes de las tuberías de presión (2) de la unidad de válvulas AIR BODY CONTROL (Y36/6) y obturar las aberturas con tapones de cierre adecuados. | Inserto de llave poligonal | |
Juego de tapones de cierre | |||
8 | Desenroscar los tornillos (3) y quitar la unidad de válvulas AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
| Comprobar | ||
9 | Comprobar los elementos de desacoplamiento de los tornillos (3) en cuanto a su estado y daños. | Si existe una irregularidad, | |
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renovar el elemento de desacoplamiento correspondiente. | |||
| Montar | ||
10 | Posicionar la unidad de válvulas AIR BODY CONTROL (Y36/6) y enroscar los tornillos (3). | Tornillo de la unidad de válvulas al soporte de la unidad de compresor | |
11 | Retirar todos los tapones de cierre. | ||
12 | Montar los empalmes de las tuberías de presión (2) en la unidad de válvulas AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
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Observar las marcas practicadas. | |||
Tubería de presión a la suspensión neumática trasera/unidad de válvulas | |||
Tubería de presión al compresor/unidad de válvulas (P) | |||
inserto de llave anular | |||
Inserto de llave poligonal | |||
Si las roscas están dañadas, | |||
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reparar los empalmes de las tuberías de presión (2). | |||
inserto de llave anular | |||
Inserto de llave poligonal | |||
cuchilla | |||
13 | Conectar el conector de enchufe eléctrico (1). | ||
14 | Generar presión en la suspensión neumática con el sistema de diagnóstico. | ||
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| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
15 | Poner en marcha el motor y comprobar el funcionamiento de la suspensión neumática. | ||
16 | Comprobar la estanqueidad de la unidad de válvulas AIR BODY CONTROL (Y36/6). | ||
17 | Montar el guardabarros interior izquierdo. | ||
18 | Montar la rueda delantera izquierda. |
000 589 12 28 00
cuchilla
140 589 00 03 00
inserto de llave anular
001 589 00 03 00
Inserto de llave poligonal
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ad0000p200006fr Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah3222p100102lwt Indicaciones para la regulación de nivel
- ar3222p200101eq Reparar el empalme de la tubería de presión de la suspensión neumática
- ar3233p0021eq Comprobar la estanqueidad de la regulación de nivel
- ar4010p1102a Desmontar y montar las ruedas completas
- ar8810p1300lw Desmontar y montar el guardabarros interior en el guardabarros delantero
- ar8810p1300lwe Desmontar y montar el guardabarros interior en el guardabarros delantero
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.