AR28.10-D-4150-02A | Montar la brida de salida del eje trasero | Modelo 903.0/4, 904.0/4 con código ZG2 Modelo 903.0/4, 904.0/4 con código ZG3 |
001 589 49 21 00
Dinamómetro
Llave de retención
717 589 00 31 00
D28.10-0026-01
1 Colocar la brida de acoplamiento utilizada hasta ahora sobre el árbol de salida de fuerza al eje trasero (2).
2 Enroscar la llave de retención (3) a la brida de acoplamiento.
3 Enroscar la tuerca de collar marcada (1) hasta la marca previamente practicada sobre el árbol de salida de fuerza al eje trasero (2).
4 Desenroscar la llave de retención (3).
D28.10-0025-01
D28.10-0027-01
5 Con el dinamómetro (4) determinar y anotar el momento de giro (momento de fricción) en la brida de salida de fuerza del eje trasero.
6 Desenroscar la tuerca de collar marcada y, eventualmente, colocar una nueva brida de acoplamiento.
7 Enroscar de nuevo la llave de retención en la brida de acoplamiento.
8 Enroscar la nueva tuerca de collar y apretarla cuidadosamente por etapas hasta que se sobrepase 0,5 Nm el valor previamente anotado para el momento de giro.
El momento de giro (momento de fricción) no debe corregirse soltando la tuerca de collar.
Evitar sin falta apretar exceso la tuerca de collar pues de lo contrario se comprime el anillo de recalcado interior y se ha de renovar en cualquier caso.