ar2740s0206ea

Desmontar y montar el retén radial de eje por el lado del árbol secundario

Tipo ar · tema 27.40 · versión 0100 · 2019-11-21

Válido para: cambio 725.0 en el modelo 447 con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 27 Caja de cambios automática › 27.40 Cárter — Serie 447

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.50 Eje/rueda dentada/sincronización — Serie 447

También válido para motores/cajas de cambios: 725 0**

AR27.40-S-0206EA

Desmontar y montar el retén radial de eje por el lado del árbol secundario

05.11.2019

cambio

725.0 en el modelo 447

con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

Desmontar y montar el retén radial de eje por el lado del árbol secundario

1

Cambio automático

2

Retén radial

3

Árbol de salida

P27.40-2158-06

Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter el aceite del cambio en recipientes para bebidas.

AS00.40-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones generales para realizar trabajos de reparación en el cambio

AH27.00-S-1000-01PS

Desmontar

1

Desmontar la caja de transferencia.

AR28.10-S-0100EA

2

Extraer el retén radial (2) de la caja del cambio del cambio automático (1) haciendo palanca con una herramienta adecuada.


No dañar la caja del cambio del cambio automático (1) ni el árbol de salida (3).
De lo contrario se produce falta de estanqueidad.

Comprobar

3

Comprobar si el asiento del retén radial (2) en la caja del cambio presenta daños.

Si existe una irregularidad,

Sustituir la caja del cambio.


AR27.40-S-0003EB

4

Comprobar si las superficies de estanqueidad del retén radial (2) en la caja de transferencia presentan huellas de desgaste o corrosión.

Si las superficies de estanqueidad del retén radial (2) en la caja de transferencia están corroídas,

eliminar la corrosión con medios adecuados.

Si hay huellas de desgaste en la caja de transferencia,

Sustituir la caja de transferencia.

Montar

5

Humedecer la falda de hermetizado del nuevo retén radial (2) con aceite del cambio.

Aceites para transmisiones hidráulicas ATF (especificación 236.17)

BB00.40-P-0236-17A

6

Insertar a presión el retén radial nuevo (2) en el cambio automático (1) con el mandril hasta que el mandril apoye en la caja del cambio.

Mandril

*725589071500

7

Montar la caja de transferencia.

AR28.10-S-0100EA

No montar el revestimiento de los bajos, izquierda, y el revestimiento del compartimento del motor, abajo, hasta después de la comprobación de estanqueidad y funcionamiento.

8

Llenar el cambio automático (1) con aceite.

AR27.00-S-0270EA

No montar el revestimiento de los bajos, izquierda, y el revestimiento del compartimento del motor, abajo, hasta después de la comprobación de estanqueidad y funcionamiento.

Comprobar

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad y el funcionamiento del cambio automático (1).

Montar

10

Montar el revestimiento izquierdo de los bajos.

AR61.30-S-1001-02E

11

Montar el revestimiento del vano motor, parte inferior.

AR61.20-S-1105E

Desmontar y montar el retén radial de eje por el lado del árbol secundario

725 589 07 15 00

Mandril

Documentos referenciados