ar2740s0206ea

Radial-Wellendichtring abtriebsseitig aus-, einbauen

Typ ar · Thema 27.40 · Version 0100 · 2019-11-05

Gültig für: Getriebe 725.0 im Typ 447 mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.40 Gehäuse — Baureihe 447

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 447

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 725 0**

AR27.40-S-0206EA

Radial-Wellendichtring abtriebsseitig aus-, einbauen

05.11.2019

Getriebe

725.0 im Typ 447

mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

Radial-Wellendichtring abtriebsseitig aus-, einbauen

1

Automatikgetriebe

2

Radial-Wellendichtring

3

Abtriebswelle

P27.40-2158-06

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise zu Reparaturarbeiten am Getriebe

AH27.00-S-1000-01PS

Ausbauen

1

Das Verteilergetriebe ausbauen.

AR28.10-S-0100EA

2

Radial-Wellendichtring (2) mit geeignetem Werkzeug aus dem Getriebegehäuse des Automatikgetriebes (1) heraushebeln.


Das Getriebegehäuse des Automatikgetriebes (1) und die Abtriebswelle (3) nicht beschädigen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeit.

Prüfen

3

Sitz des Radial-Wellendichtrings (2) im Getriebegehäuse auf Beschädigung prüfen.

Wenn eine Beanstandung vorliegt,

das Getriebegehäuse erneuern.


AR27.40-S-0003EB

4

Dichtflächen des Radial-Wellendichtrings (2) am Verteilergetriebe auf Einlaufspuren und Korrosion prüfen.

Wenn die Dichtflächen des Radial-Wellendichtrings (2) am Verteilergetriebe korrodiert sind,

Korrosion mit geeigneten Mitteln beseitigen.

Wenn Einlaufspuren am Verteilergetriebe vorhanden sind,

das Verteilergetriebe erneuern.

Einbauen

5

Dichtlippe des neuen Radial-Wellendichtrings (2) mit Getriebeöl benetzen.

Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.17)

BB00.40-P-0236-17A

6

Neuen Radial-Wellendichtring (2) mit dem Dorn so weit in das Automatikgetriebe (1) einpressen, bis der Dorn am Getriebegehäuse anliegt.

Dorn

*725589071500

7

Das Verteilergetriebe einbauen.

AR28.10-S-0100EA

Unterbodenverkleidung links und Motorraumverkleidung unten erst nach der Dichtheits- und Funktionsprüfung einbauen.

8

Das Automatikgetriebe (1) mit Öl befüllen.

AR27.00-S-0270EA

Unterbodenverkleidung links und Motorraumverkleidung unten erst nach der Dichtheits- und Funktionsprüfung einbauen.

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und das Automatikgetriebe (1) auf Dichtheit und Funktion prüfen.

Einbauen

10

Unterbodenverkleidung links einbauen.

AR61.30-S-1001-02E

11

Motorraumverkleidung unten einbauen.

AR61.20-S-1105E

Radial-Wellendichtring abtriebsseitig aus-, einbauen

725 589 07 15 00

Dorn

Referenzierte Dokumente