Desmontar y montar la unidad electrohidráulica de control (cambio montado)

AR27.19-P-0200A

Desmontar y montar la unidad electrohidráulica de control (cambio montado)

15.8.11

26.2.08

Valor modificado: tornillo del casquillo guía a la unidad electrohidráulica de regulación

*BA27.19-P-1003-01A

 

Desmontaje, montaje



Antas de comenzar los trabajos se tiene que limpiar esmeradamente la zona circundante de los puntos de separación en el cambio. Incluso las partículas de suciedad más pequeñas en los componentes hidráulicos pueden provocar anomalías funcionales y el fallo total del cambio

1

Desconectar el encendido y retirar la llave de encendido (llave emisora).

 Vehículos con Keyless-Go, código 889: Oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless-Go, hasta que el encendido esté desconectado.

Retirar del vehículo la tarjeta emisora Keyless-Go o la llave emisora y guardarla fuera del radio de acción del emisor (como mínimo 2 m).

2.1

Levantar el vehículo con la plataforma elevadora

Modelos 461, 463

AR00.60-P-1000G

2.2

Desmontar la parte trasera del revestimiento del vano motor

Modelo 140 con motor de gasolina: desmontar la parte trasera del revestimiento inferior del vano motor en los bajos del vehículo y retirarla hacia abajo.

Modelo 170

AR61.20-P-1105A

Modelo 163.172/ 174/ 175

AR61.20-P-1105GH

Modelo 211 con motor de gasolina

AR61.20-P-1105T

Modelo 215, 220 con motor de gasolina

AR61.20-P-1105M

Modelo 129, 202, 208, 210 con motor de gasolina

AR61.20-P-1105AB

Modelo 230 con el motor de gasolina

AR61.20-P-1105R

2.3

Desmontar el tramo trasero de las partes inferiores del revestimiento insonorizante

Modelo 140, 163 con motor diesel: desmontar el tramo trasero de la parte inferior del revestimiento insonorizante en los bajos del vehículo y retirarlo hacia abajo.

Modelo 202 con motor Diesel

AR94.30-P-5300A

Modelo 210 con el motor Diesel

AR94.30-P-5300AB

Modelo 211 con motor Diesel

AR94.30-P-5300T

Modelo 220 con motor Diesel

AR94.30-P-5300M

3

Desmontar el estribo de sujeción delantero del revestimiento trasero del vano motor

Modelo 230

4.1

Separar el acoplamiento por enchufe (26)

Modelo 163, 463

4.2

Desmontar la chapa calorífuga (62) y separar el acoplamiento por enchufe (26)

Excepto modelo 163, 463

AR27.10-P-0500-01A



*BA27.40-P-1014-01A

5

Soltar el casquillo guía (21), sacarlo de la caja del cambio (2) y renovarlo si es necesario

AR27.19-P-0230A



*BA27.19-P-1003-01A



Casquillo guía modificado

BT27.19-P-0004-01A

6

Vaciar el aceite del cambio desenroscando para ello el tornillo de vaciado de aceite (4)

 Montaje: renovar la junta anular.



*BA27.10-P-1001-03A

 En caso de estar quemado o presentar partículas de abrasión el aceite del cambio se tienen que enjuagar las tuberías de refrigeración de aceite y el refrigerador de aceite:

Excepto modelo 461, 463

AR27.55-P-0001A

Modelos 461, 463

AR27.55-P-0001GA

7

Desmontar el cárter de aceite del cambio (3)

 Montaje: renovar la junta.



*BA27.10-P-1002-03A

8

Sacar del cárter de aceite del cambio (3) el imán (69)

Vehículos desde aprox. 04/2001

 Limpiar el imán (69)



Se ha añadido el imán (69) en el cárter de aceite del cambio (3)

sólo turismos

BT27.40-P-0003-01A

9

Retirar el filtro de aceite (5)

10

Desenroscar el tornillo (19a) y retirar la unidad de regulación eléctrica (Y3/6)

 Observar la posición de las ventanas estampadas en los anillos de impulsos, a través del orificio para el transmisor del número de revoluciones n3 (a) y del orificio para el transmisor del número de revoluciones n2 (b).

 Si la pieza de plástico de la corredera selectora no engrana en el arrastrador de la placa de muescas: 

Colocar la corredera selectora en el arrastrador de la placa de muescas.

AR27.19-P-0200-01A

Desarmar y armar la unidad de regulación eléctrica (Y3/6).

AR27.19-P-0220A



*BA27.19-P-1001-01A

11

El montaje se efectúa en orden inverso.

12

Comprobar el nivel de aceite en el cambio automático y, dado el caso, restablecerlo.

AR27.00-P-0100AC

13

Leer la memoria de averías con el sistema STAR DIAGNOSIS y borrarla si es necesario

14

Efectuar la adaptación del cambio

Tras la sustitución o reparación del cambio se tiene que efectuar una adaptación del cambio.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el cambio respecto a funcionamiento y estanqueidad

Número

Denominación

Cambio 722.6 excepto 722.628/
648/649

Cambio 722.628

Cambio 722.649

BA27.10-P-1001-03A

Tornillo de vaciado de aceite al cárter de aceite

Nm

20

20

22

BA27.10-P-1002-03A

Tornillo del cárter de aceite a la caja del cambio

Nm

8

8

8

Número

Denominación

Cambio
722.6

BA27.19-P-1001-01A

Tornillo de la unidad electrohidráulica de control a la caja del cambio

1.ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

-

3.ª etapa

°

-

BA27.19-P-1003-01A

Tornillo del casquillo guía a la unidad electrohidráulica de regulación

Nm

2,5

Número

Denominación

Cambio
722.6
excepto 722.660/661/662/663/666/673/674

Cambio
722.660/661/662/663/666/673/674

BA27.40-P-1014-01A

Tornillo de chapa calorífuga a la caja del cambio

Nm

6

6