AR27.19-P-0200A | Elektrohydraulische Steuereinheit aus-, einbauen (Getriebe eingebaut) | 15.8.11 |
GETRIEBE 722.6 im TYP 129, 140, 163, 170, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230 (ausser , 220.874 /876)
GETRIEBE 722.6 im TYP 461, 463 (ausser 461.331, 463.270 /271)
P27.19-2096-09
2 Getriebegehäuse
3 Getriebeölwanne
3a Klemmkörper
3b Schraube
4 Ölablassschraube
69 Magnet
Y3/6 Elektrische Steuereinheit
a Bohrung Drehzahlgeber n3
b Bohrung Drehzahlgeber n2
5 Ölfilter
19a Schraube
21 Führungsbuchse
26 Steckkupplung
62 Wärmeschutzblech
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
| Vor Beginn der Arbeiten muss das Umfeld der Trennstellen am Getriebe gründlich gereinigt werden. Selbst kleinste Schmutzpartikel in den hydraulischen Komponenten können zu Fehlfunktionen und einem Totalausfall des Getriebes führen | ||
1 | Zündung ausschalten, Zündschlüssel (Senderschlüssel) abziehen | Fahrzeuge mit Keyless-Go Code 889: Start- und Stopptaster Keyless-Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist. Senderkarte Keyless-Go oder Senderschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Senderreichweite (mind. 2 m) aufbewahren. | |
2.1 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | Typ 461, 463 | |
2.2 | Hinteres Teilstück der Motorraumverkleidung ausbauen | Typ 140 mit Benzinmotor: Hinteres Teilstück der unteren Motorraumverkleidung am Fahrzeugunterboden abmontieren und nach unten abnehmen. | |
Typ 170 | |||
Typ 163.172/ 174/ 175 | |||
Typ 211 mit Benzinmotor | |||
Typ 215, 220 mit Benzinmotor | |||
Typ 129, 202, 208, 210 mit Benzinmotor | |||
Typ 230 mit Benzinmotor | |||
2.3 | Hinteres Teilstück der Geräuschkapsel-Unterteile abbauen | Typ 140, 163 mit Dieselmotor: Hinteres Teilstück des Geräuschkapsel-Unterteils am Fahrzeugunterboden abmontieren und nach unten abnehmen. | |
Typ 202 mit Dieselmotor | |||
Typ 210 mit Dieselmotor | |||
Typ 211 mit Dieselmotor | |||
Typ 220 mit Dieselmotor | |||
3 | Vorderen Haltebügel der hinteren Motorraumverkleidung abmontieren | Typ 230 | |
4.1 | Steckkupplung (26) trennen | Typ 163, 463 | |
4.2 | Wärmeschutzblech (62) abmontieren und Steckkupplung (26) trennen | Außer Typ 163, 463 | |
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5 | Führungsbuchse (21) lösen, aus dem Getriebegehäuse (2) herausnehmen und bei Bedarf erneuern | ||
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| Führungsbuchse geändert | ||
6 | Getriebeöl ablassen, dazu Ölablassschraube (4) herausdrehen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
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Bei verbranntem oder mit Abrieb durchsetztem Getriebeöl müssen Ölkühlleitungen und Ölkühler gespült werden: | |||
Außer Typ 461, 463 | |||
Typ 461, 463 | |||
7 | Getriebeölwanne (3) ausbauen | Einbau: Dichtung erneuern. | |
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8 | Magnet (69) aus Getriebeölwanne (3) herausnehmen | Fahrzeuge ab ca. 04/2001 | |
Magnet (69) reinigen. | |||
| Magnet (69) in Getriebeölwanne (3), neu hinzugekommen | Nur PKW | |
9 | Ölfilter (5) abnehmen | ||
10 | Schraube (19a) herausdrehen und elektrische Steuereinheit (Y3/6) abnehmen | Lage der Stanzfenster in den Impulsringen durch die Bohrung Drehzahlgeber n3 (a) und Bohrung Drehzahlgeber n2 (b) beachten. | |
Greift das Kunststoffteil des Wählschiebers nicht in den Mitnehmer der Rastenplatte ein: | |||
Wählschieber in Mitnehmer der Rastenplatte einsetzen. | |||
Elektrische Steuereinheit (Y3/6) zerlegen und zusammenbauen. | |||
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11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtig stellen | ||
13 | Fehlerspeicher mit STAR DIAGNOSIS auslesen und bei Bedarf löschen | ||
14 | Getriebeadaption durchführen | Nach Austausch oder Instandsetzung des Getriebes muss eine Getriebeadaption durchgeführt werden. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
15 | Motorprobelauf durchführen und Getriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen |
Ölwanne Automatisches Getriebe
Nummer | Benennung | Getriebe 722.6 außer 722.628/ | Getriebe 722.628 | Getriebe 722.649 | |
BA27.10-P-1001-03A | Ölablassschraube an der Ölwanne | Nm | 20 | 20 | 22 |
BA27.10-P-1002-03A | Schraube Ölwanne an Getriebegehäuse | Nm | 8 | 8 | 8 |
Elektrohydraulische Steuereinheit
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BA27.19-P-1001-01A | Schraube elektrohydraulische Steuereinheit an Getriebegehäuse | 1. Stufe | Nm | 8 |
2. Stufe | ° | – | ||
3. Stufe | ° | – | ||
BA27.19-P-1003-01A | Schraube Führungsbuchse an elektrohydraulische Steuereinheit | Nm | 2,5 | |
Gehäuse
Referenzierte Dokumente
- ar0060p1000g Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar2700p0100ac Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2710p050001a Steckkupplung trennen, zusammenstecken
- ar2719p020001a Wählschieber in Mitnehmer der Rastenplatte einsetzen
- ar2719p0220a Elektrohydraulische Steuereinheit zerlegen und zusammenbauen
- ar2719p0230a Führungsbuchse in Elektrohydraulischer Steuereinheit erneuern
- ar2755p0001a Ölkühlerleitungen und Ölkühler spülen
- ar2755p0001ga Ölkühlerleitungen und Ölkühler spülen
- ar6120p1105a Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar6120p1105ab Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar6120p1105gh Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar6120p1105m Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar6120p1105r Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar6120p1105t Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar9430p5300a Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- ar9430p5300ab Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- ar9430p5300m Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- ar9430p5300t Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- bt2719p000401a Führungsbuchse geändert
- bt2740p000301a Magnet in Ölwanne, neu hinzugekommen