AR27.19-P-0200A | Wymontowanie i zamontowanie elektro-hydraulicznego modułu sterującego (skrzynia biegów zamontowana) | 15.8.11 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 129, 140, 163, 170, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230 (oprócz 220.874 /876)
SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 461, 463 (oprócz 461.331, 463.270 /271)
P27.19-2096-09
2 Obudowa skrzyni biegów
3 Miska olejowa skrzyni biegów
3a Element blokujący
3b Śruba
4 Korek spustu oleju
69 Magnes
Y3/6 Elektryczna jednostka sterująca
a Otwór na czujnik prędkości obrotowej n3
b Otwór na czujnik prędkości obrotowej n2
5 Filtr oleju
19a Śruba
21 Tuleja prowadząca
26 Złącze
62 Osłona termiczna
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Przed rozpoczęciem prac okolice złączy na skrzyni biegów należy dokładnie oczyścić. Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię skrzyni biegów. | ||
1 | Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk (kluczyk z pilotem). | W pojazdach z Keyless-Go, kod 889: naciskaj przycisk Start-Stop aż do wyłączenia zapłonu. Usuń kartę Keyless-Go lub kluczyk z pilotem z pojazdu i odłóż poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m). | |
2.1 | Podnieś pojazd na podnośniku. | Typ 461, 463 | |
2.2 | Wymontuj tylną część okładziny komory silnika. | Typ 140 z silnikiem benzynowym: Wymontuj tylną część dolnej okładziny komory silnika z podwozia pojazdu i zdejmij do dołu. | |
Typ 170 | |||
Typ 163.172/ 174/ 175 | |||
Typ 211 z silnikiem benzynowym | |||
Typ 215, 220 z silnikiem benzynowym | |||
Typ 129, 202, 208, 210 z silnikiem benzynowym | |||
Typ 230 z silnikiem benzynowym | |||
2.3 | Wymontuj dolną część osłony przeciwhałasowej z tyłu. | Typ 140, 163 z silnikiem wysokoprężnym: Wymontuj tylną dolną część osłony przeciwhałasowej z podwozia pojazdu i zdejmij do dołu. | |
Typ 202 z silnikiem wysokoprężnym | |||
Typ 210 z silnikiem wysokoprężnym | |||
Typ 211 z silnikiem wysokoprężnym | |||
Typ 220 z silnikiem wysokoprężnym | |||
3 | Zdemontuj przedni zaczep mocujący tylnej okładziny komory silnika. | Typ 230 | |
4.1 | Rozłącz złącze (26). | Typ 163, 463 | |
4.2 | Wymontuj osłonę termiczną (62) i odłącz złącze (26). | Oprócz typu 163, 463 | |
| |||
5 | Poluzuj tuleję prowadzącą (21), wyjmij z obudowy skrzyni biegów (2) i w razie potrzeby wymień. | ||
| |||
| Zmieniono tuleję prowadzącą | ||
6 | Spuść olej przekładniowy, wykręcając w tym celu korek spustu oleju (4). | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający. | |
| |||
Jeśli olej jest spalony lub zawiera opiłki metali, musisz przepłukać chłodnicę oleju i przewody chłodzenia oleju: | |||
Oprócz typu 461, 463 | |||
Typ 461, 463 | |||
7 | Wymontuj miskę olejową skrzyni biegów (3). | Montaż: Wymień uszczelkę. | |
| |||
8 | Wyjmij magnes (69) z miski olejowej skrzyni biegów (3). | Pojazdy od ok. 04/2001 | |
Oczyść magnes (69). | |||
| Dodano magnez (69) w misce olejowej skrzyni biegów (3). | Tylko w samochodach osobowych | |
9 | Zdejmij filtr oleju (5). | ||
10 | Wykręć śrubę (19a) i wyjmij elektryczną jednostkę sterującą (Y3/6). | Sprawdź położenie okienek wysztancowanych w pierścieniach impulsowych przez otwór na czujnik prędkości obrotowej n3 (a) i otwór na czujnik prędkości obrotowej n2 (b). | |
W przypadku gdy część z tworzywa sztucznego suwaka wybierania biegów nie wchodzi w zabierak płytki zapadkowej: | |||
Włóż suwak wybierania biegów w zabierak płytki zapadkowej. | |||
Rozmontowanie i zmontowanie elektrycznej jednostki sterującej (Y3/6) | |||
| |||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
12 | Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj. | ||
13 | Za pomocą STAR DIAGNOSIS odczytaj pamięć usterek i w razie potrzeby wykasuj. | ||
14 | Przeprowadź adaptację skrzyni biegów. | Adaptację skrzyni biegów trzeba wykonywać po wymianie lub naprawie skrzyni. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
15 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź działanie oraz szczelność skrzyni biegów. |
Miska olejowa automatycznej skrzyni biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.6 oprócz 722.628/ | Skrzynia biegów 722.628 | Skrzynia biegów 722.649 | |
BA27.10-P-1001-03A | Korek spustu oleju do miski olejowej | Nm | 20 | 20 | 22 |
BA27.10-P-1002-03A | Śruba miski olejowej do obudowy skrzyni biegów | Nm | 8 | 8 | 8 |
Elektrohydrauliczny moduł sterujący
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BA27.19-P-1001-01A | Śruba elektrohydraulicznej jednostki sterującej do obudowy skrzyni biegów | 1. etap | Nm | 8 |
2. etap | ° | – | ||
3. etap | ° | – | ||
BA27.19-P-1003-01A | Śruba tulei prowadzącej do elektrohydraulicznego modułu sterującego | Nm | 2,5 | |
Obudowa
Powiązane dokumenty
- ar0060p1000g Unoszenie pojazdu, podpieranie
- ar2700p0100ac Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby korekta
- ar2710p050001a Rozłączanie i łączenie złącza
- ar2719p020001a Wkładanie suwaka wybierania biegów w zabierak płyty zapadkowej
- ar2719p0220a Rozmontowanie i zmontowanie elektrohydraulicznej jednostki sterującej
- ar2719p0230a Wymiana tulei prowadzącej w elektrohydraulicznym module sterującym
- ar2755p0001a Płukanie przewodów chłodnicy oleju i chłodnicy oleju
- ar2755p0001ga
- ar6120p1105a Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105ab Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105gh Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105m Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105r Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105t Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar9430p5300a Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- ar9430p5300ab Demontaż i montaż dolnych części osłon przeciwhałasowych
- ar9430p5300m Demontaż i montaż dolnych części osłon przeciwhałasowych
- ar9430p5300t Demontaż i montaż dolnych części osłon przeciwhałasowych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- bt2719p000401a
- bt2740p000301a Dodano magnes w misce olejowej