CAMBIO | 715.352 |
con CÓDIGO G2B (Cambio G 211-12/14,93-1,0) | |
CAMBIO | 715.360 |
con CÓDIGO G2C (Cambio G 230-12/11,7-0,78) | |
CAMBIO | 715.371 |
con CÓDIGO G2E (Cambio G 281-12/14,93-1,0) | |
CAMBIO | 715.381 |
con CÓDIGO G2F (Cambio G 330-12/11,63-0,77) | |
CAMBIO | 715.508 |
con CÓDIGO G1H (Cambio G 230-16/14,2-0,83) | |
CAMBIO | 715.518 |
con CÓDIGO G1I (Cambio G 231-16/17,0-1,0) | |
CAMBIO | 715.523 |
con CÓDIGO G2D (Cambio G 280-16/11,7-0,69) | |
CAMBIO | 715.528 |
con CÓDIGO G1J (Cambio G 260-16/11,7-0,69) | |
CAMBIO | 715.571 |
con CÓDIGO G1F (Cambio G 141-9/14,57-1,0) |
Representado en el cambio 715.371 |
1 | Piñón de bomba de aceite (propulsor) |
2 | Piñón de bomba de aceite (propulsado) |
3 | Cuerpo de la bomba de aceite |
4 | Arandela de compensación |
5 | Elemento de válvula1) |
6 | Elemento de válvula2) |
Pfeil A | Pasador de fijación1) |
1) | (solo en los vehículos con el código N6Z (refrigeración del aceite del cambio)). |
2) | (sólo en vehículos sin el código N6Z (refrigeración del aceite del cambio)) |
W26.55-1054-06
Representado en el cambio 715.371 |
1 | Piñón de bomba de aceite (propulsor) |
2 | Piñón de bomba de aceite (propulsado) |
3 | Cuerpo de la bomba de aceite |
5 | Elemento de válvula1) |
14 | Pasador de fijación |
Pfeil A | Pasador de fijación1) |
Pfeile B | Marcas |
1) | (solo en los vehículos con el código N6Z (refrigeración del aceite del cambio)). |
W26.55-1056-11
| Desmontar | ||
1.1 | Desmontar la tapa de cierre trasera | Cambio sin toma de fuerza | |
1.2 | Desmontar la toma de fuerza | Cambio con toma de fuerza | |
Toma de fuerza 121 | |||
Toma de fuerza 123, 124 | |||
Toma de fuerza 125 | |||
Toma de fuerza 131 | |||
Toma de fuerza 135 | |||
2 | Extraer el cuerpo de la bomba de aceite (3), los piñones de la bomba de aceite (1, 2) y la tapa de cierre de la bomba de aceite y retirar la arandela de compensación (4) | La tapa de cierre de la bomba de aceite va montada solo en vehículos con toma de fuerza. | |
3 | Desmontar el elemento de válvula (5 o bien 6) | El elemento de válvula (5 o 6) está sometido a tensión de muelle. | |
| Montar | ||
4 | Determinar la arandela de compensación (4) para la bomba de aceite | ||
Juego de la bomba de aceite | |||
5 | Colocar la arandela de compensación (4) determinada en el cuerpo de la bomba de aceite (3) | ||
6 | Montar el cuerpo de la bomba de aceite (3) con la arandela de compensación (4) | El pasador de fijación (14) en el cuerpo de la bomba de aceite (3) debe encajar en el agujero ciego que hay en la caja del cambio. | |
7 | Montar los piñones de la bomba de aceite (1, 2) | Las marcas (flechas B) de los piñones de la bomba de aceite (1, 2) deben señalar hacia la tapa de cierre de la bomba de aceite o hacia la tapa de cierre trasera. | |
8 | Montar la tapa de cierre de la bomba de aceite | Sólo en vehículos con toma de fuerza. | |
9 | Montar el elemento de válvula (5 o 6) | Reemplazar los anillos toroidales. | |
10.1 | Montar la tapa de cierre trasera | Cambio sin toma de fuerza | |
10.2 | Montar la toma de fuerza | Cambio con toma de fuerza | |
Toma de fuerza 121 | |||
Toma de fuerza 123, 124 | |||
Toma de fuerza 125 | |||
Toma de fuerza 131 | |||
Toma de fuerza 135 |
Documentos referenciados
- ar2630w3001ha Desmontar y montar la tapa de cierre trasera
- ar2645w0004aa Desmontar y montar la toma de fuerza
- ar2645w0004ba Desmontar y montar la toma de fuerza
- ar2645w0004ca Desmontar y montar la toma de fuerza
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- ar2645w0004ea Desmontar y montar la toma de fuerza
- ar2655w300001ha Determinar la arandela de compensación para la bomba de aceite
- ar2655w300001ha