GETRIEBE | 715.352 |
mit CODE G2B (Getriebe G 211-12/14,93-1,0) | |
GETRIEBE | 715.360 |
mit CODE G2C (Getriebe G 230-12/11,7-0,78) | |
GETRIEBE | 715.371 |
mit CODE G2E (Getriebe G 281-12/14,93-1,0) | |
GETRIEBE | 715.381 |
mit CODE G2F (Getriebe G 330-12/11,63-0,77) | |
GETRIEBE | 715.508 |
mit CODE G1H (Getriebe G 230-16/14,2-0,83) | |
GETRIEBE | 715.518 |
mit CODE G1I (Getriebe G 231-16/17,0-1,0) | |
GETRIEBE | 715.523 |
mit CODE G2D (Getriebe G 280-16/11,7-0,69) | |
GETRIEBE | 715.528 |
mit CODE G1J (Getriebe G 260-16/11,7-0,69) | |
GETRIEBE | 715.571 |
mit CODE G1F (Getriebe G 141-9/14,57-1,0) |
Dargestellt am Getriebe 715.371 |
1 | Ölpumpenrad (treibend) |
2 | Ölpumpenrad (getrieben) |
3 | Ölpumpengehäuse |
4 | Ausgleichsscheibe |
5 | Ventileinsatz1) |
6 | Ventileinsatz2) |
Pfeil A | Spannstift1) |
1) | (Nur bei Fahrzeugen mit Code N6Z (Getriebeölkühlung)) |
2) | (Nur bei Fahrzeugen ohne Code N6Z (Getriebeölkühlung)) |
W26.55-1054-06
Dargestellt am Getriebe 715.371 |
1 | Ölpumpenrad (treibend) |
2 | Ölpumpenrad (getrieben) |
3 | Ölpumpengehäuse |
5 | Ventileinsatz1) |
14 | Spannstift |
Pfeil A | Spannstift1) |
Pfeile B | Markierungen |
1) | (Nur bei Fahrzeugen mit Code N6Z (Getriebeölkühlung)) |
W26.55-1056-11
| Ausbauen | ||
1.1 | Abschlussdeckel hinten ausbauen | Getriebe ohne Nebenabtrieb | |
1.2 | Nebenabtrieb ausbauen | Getriebe mit Nebenabtrieb | |
Nebenabtrieb 121 | |||
Nebenabtrieb 123, 124 | |||
Nebenabtrieb 125 | |||
Nebenabtrieb 131 | |||
Nebenabtrieb 135 | |||
2 | Ölpumpengehäuse (3), Ölpumpenräder (1, 2) und Verschlussdeckel Ölpumpe herausziehen und Ausgleichsscheibe (4) herausnehmen | Der Verschlussdeckel Ölpumpe ist nur bei Fahrzeugen mit Nebenabtrieb eingebaut. | |
3 | Ventileinsatz (5 bzw. 6) ausbauen | Der Ventileinsatz (5 bzw. 6) steht unter Federspannung. | |
| Einbauen | ||
4 | Ausgleichsscheibe (4) für die Ölpumpe ermitteln | ||
Spiel der Ölpumpe | |||
5 | Ermittelte Ausgleichsscheibe (4) auf das Ölpumpengehäuse (3) auflegen | ||
6 | Ölpumpengehäuse (3) mit der Ausgleichsscheibe (4) einbauen | Der Spannstift (14) am Ölpumpengehäuse (3) muss in die Sacklochbohrung im Getriebegehäuse eingreifen. | |
7 | Ölpumpenräder (1, 2) einbauen | Markierungen (Pfeile B) an den Ölpumpenrädern (1, 2) müssen zum Verschlussdeckel Ölpumpe bzw. zum Abschlussdeckel hinten zeigen. | |
8 | Verschlussdeckel Ölpumpe einbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Nebenabtrieb. | |
9 | Ventileinsatz (5 bzw. 6) einbauen | O-Ringe erneuern. | |
10.1 | Abschlussdeckel hinten einbauen | Getriebe ohne Nebenabtrieb | |
10.2 | Nebenabtrieb einbauen | Getriebe mit Nebenabtrieb | |
Nebenabtrieb 121 | |||
Nebenabtrieb 123, 124 | |||
Nebenabtrieb 125 | |||
Nebenabtrieb 131 | |||
Nebenabtrieb 135 |
Referenzierte Dokumente
- ar2630w3001ha Abschlussdeckel hinten aus-, einbauen
- ar2645w0004aa Nebenabtrieb aus-, einbauen
- ar2645w0004ba Nebenabtrieb aus-, einbauen
- ar2645w0004ca Nebenabtrieb aus-, einbauen
- ar2645w0004da Nebenabtrieb aus-, einbauen
- ar2645w0004ea Nebenabtrieb aus-, einbauen
- ar2655w300001ha Ausgleichsscheibe für Ölpumpe ermitteln
- ar2655w300001ha