Representado con la toma de fuerza NA 131-2b |
1 | Toma de fuerza |
2 | Tornillo |
3 | Eje de accionamiento (toma de fuerza) |
4 | Tapa de cierre de la bomba de aceite |
S2 | Interruptor de control de la toma de fuerza 1 |
Y8 | Válvula electromagnética de toma de fuerza 1 |
Y8a | Válvula electromagnética toma de fuerza 1 con bloqueo de mando |
W26.45-1377-05
S2 | Interruptor de control de la toma de fuerza 1 |
Y8 | Válvula electromagnética de toma de fuerza 1 |
Y8a | Válvula electromagnética toma de fuerza 1 con bloqueo de mando |
W26.45-1381-02
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Evacuar el aceite del cambio y recogerlo en un recipiente apropiado. | ||
| Modelo 967 | ||
| Modelo 963, 964 | ||
| Modelo 956 | ||
2 | Hacer el circuito 4 del sistema de aire comprimido sin presión | ||
3.1 | Desmontar la bomba hidráulica en la toma de fuerza (1) | Vehículos con bomba hidráulica | |
No soltar las tuberías hidráulicas. | |||
Tuerca de la bomba hidráulica a la toma de fuerza | |||
3.2 | Desmontar el árbol de transmisión de la toma de fuerza (1) | Vehículos con árbol de transmisión | |
Árbol de transmisión a la toma de fuerza | |||
4 | Desenchufar la unión por enchufe eléctrica en la válvula electromagnética de la toma de fuerza 1 (Y8) o en la válvula electromagnética de la toma de fuerza 1 con bloqueo de mando (Y8a) | Marcar el lugar de montaje de la unión por enchufe eléctrica. | |
Montaje: Observar la identificación de la conexión eléctrica por enchufe. | |||
5 | Desenchufar la conexión eléctrica por enchufe en el interruptor de control de la toma de fuerza 1 (S2) | Marcar el lugar de montaje de la unión por enchufe eléctrica. | |
Montaje: Observar la identificación de la conexión eléctrica por enchufe. | |||
6 | Desmontar la tubería de aire comprimido en el cilindro de mando |
| |
Modelo 967 | |||
Modelo 956 | |||
7 | Desmontar la toma de fuerza (1) | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante. | |
Tornillo de la toma de fuerza al cambio | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
8 | Comprobar si el dentado de mando del árbol de accionamiento (3) está dañado o desgastado | Montaje: Observar la posición de montaje, véase la marca (flecha), del árbol de transmisión (3). | |
En caso de desgaste o daños: | |||
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Renovar el árbol de accionamiento (3). | |||
Dispositivo de giro | |||
extractor de dos brazos | |||
9 | El montaje se efectúa en orden inverso |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
000 589 88 33 00
extractor de dos brazos
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ap2600w2601h Cambio manual - cambio de aceite
- ap2600w2601k Cambio manual - cambio de aceite
- ap2600w2601l Cambio manual - cambio de aceite
- ar2645w0002da Desmontar y montar la bomba hidráulica
- ar2645w000501d Desmontar y montar el árbol primario de la toma de fuerza
- ar4210w0900h Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- ar4210w0900na Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- ar4210w0900ne Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.