D26.50-0033-01
D26.50-0034-01
1 Sujetar el árbol secundario del cambio en un dispositivo de sujeción o en un tornillo de banco con mordaza de protección.
2 Calar el cojinete de agujas (32).
Engrasar los cojinetes de agujas.
3 Calar la rueda de dentada de la marcha atrás (33).
D26.50-0031-01
4 Colocar las piezas deslizantes (36), los resortes de compresión (38) y las bolas (37) en el cuerpo de sincronización (39) y calar la corona desplazable (35).
5 Colocar el cuerpo de sincronización (39) con la corona desplazable (35).
La punta (flecha) de la corona desplazable (35) ha de señalar hacia arriba.
D26.50-0035-01
D26.50-0074-01
D26.50-0030-01
6 Montar el anillo de retención (40).
Renovar el anillo de retención. No dilatar en exceso el anillo de retención al efectuar el montaje pues de lo contrario no caben las ruedas dentadas.
7 Calar el anillo de sincronización (46) y el cono de sincronización (41).
D26.50-0036-01
D26.50-0028-01
8 Calar el cojinete de agujas (42) y la rueda dentada de la 5ª marcha (43).
Engrasar el cojinete de agujas.
9 Calar la arandela de tope (44).
D26.50-0026-01
D26.50-0027-01
10 Desde núm. final de cambio 004088
Montar el anillo de retención (45).
En cambios con un punto final de cambio menor no hay montado ningún anillo de retención.
11 Dar la vuelta al árbol secundario del cambio.
12 Calar el cojinete de agujas (30).
Engrasar el cojinete de agujas.
D26.50-0075-01
D26.50-0025-01
13 Calar la rueda dentada de la primera marcha (29).
14 Calar el cono de sincronización (28), el anillo de sincronización (27) y el cono de sincronización (26).
Engrasar el cono de sincronización y el anillo de sincronización.
D26.50-0077-01
D26.50-0102-01
15 Colocar las piezas deslizantes (24), los resortes de compresión (23) y las bolas (22) en el cuerpo de sincronización (25) y calar la corona desplazable (21).
La punta asimétrica (flecha) de la corona desplazable ha de señalar hacia el collar del cuerpo de sincronización (flecha). (Véase también representación en sección).
Cuerpo de sincronización (25):
a: ejecución antigua (hasta núm. final de cambio 0329833).
b: ejecución nueva (núm. final de cambio 0329834 - 0330009 y desde núm. final 0336317).
D26.50-0021-01
D26.50-0038-01
16 Calar el cuerpo de sincronización junto con la corona desplazable (21).
La punta asimétrica (flecha) de la corona desplazable (21) ha de señalar hacia arriba (según la marcha).
17 Montar el anillo de retención (17).
Renovar el anillo de retención.
No dilatar en exceso el anillo de retención al efectuar el montaje pues de lo contrario no cabe en las ruedas dentadas.
D26.50-0019-01
D26.50-0020-01
18 Calar el cono de sincronización (18), el anillo de sincronización (19) y el cono de sincronización (20).
Aceitar el cono de sincronización y el anillo de sincronización.
19 Calar el cojinete de agujas (16) y la rueda dentada de la 2ª marcha (15).
Engrasar los cojinetes de agujas.
D26.50-0017-01
D26.50-0018-01
20 Calar la arandela de tope (14) y reencajarla con un mandril apropiado.
21 Montar el anillo de retención (13).
Renovar el anillo de retención. El anillo de retención no debe doblarse al separarlo pues de lo contrario no cabe en las ruedas dentadas.
D26.50-0079-01
D26.50-0016-01
22 Calar el cojinete de agujas (12) y la rueda dentada de la 3ª marcha (11).
Engrasar el cojinete de agujas.
23 Calar el cono de sincronización (47).
D26.50-0015-01
24 Calar el anillo de sincronización (10).
Engrasar el cono de sincronización.
25 Colocar las piezas deslizantes (6), los resortes de compresión (8) y las bolas (7) en el cuerpo de sincronización (9) y calarla con una desplazable (5).
D26.50-0099-01
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D26.50-0100-01
Las puntas sobresalientes (flechas) de la corona desplazable (5) ha de señalar hacia el collar estrecho (flecha) del cuerpo de sincronización (9).
26 Parar el cuerpo de sincronización con la corona desplazable (5).
El cuerpo de sincronización ha de señalar con la punta sobresaliente (flecha) hacia arriba.
D26.50-0011-01
D26.50-0012-01
27 Montar el anillo de retención (4).
Renovar el anillo de retención. El anillo de retención no debe dilatarse en exceso pues de lo contrario no caben las ruedas dentadas.
28 Calar el anillo de sincronización (3) y el cono de sincronización de la 4ª marcha (2).
Untar con aceite el anillo de sincronización y el cono de sincronización.
D26.50-0010-01
29 Calar el cojinete de agujas (1).
Engrasar el cojinete de agujas.
30 Destensar el árbol principal del cambio.