D26.50-0033-01
D26.50-0034-01
1 Getriebehauptwelle in eine Spannvorrichtung oder in einen Schraubstock mit Schutzbacken spannen.
2 Nadellager (32) aufschieben.
Nadellager fetten.
3 Zahnrad Rückwärtsgang (33) aufschieben.
D26.50-0031-01
4 Gleitstücke (36), Druckfedern (38) und Kugeln (37) in den Synchronkörper (39) einsetzen und Schiebemuffe (35) aufschieben.
5 Den Synchronkörper (39) mit der Schiebemuffe (35) einsetzen.
Die Anspitzung (Pfeil) der Schiebemuffe (35) muß nach oben zeigen.
D26.50-0035-01
D26.50-0074-01
D26.50-0030-01
6 Sicherungsring (40) einbauen.
Sicherungsring erneuern. Sicherungsring beim Einbau nicht überdehnen, da sonst die Zahnräder nicht passen.
7 Gleichlaufring (46) und Gleichlaufkegel (41) aufschieben.
D26.50-0036-01
D26.50-0028-01
8 Nadellager (42) und Zahnrad 5. Gang (43) aufschieben.
Nadellager fetten.
9 Anlaufscheibe (44) aufschieben.
D26.50-0026-01
D26.50-0027-01
10 Ab Getriebe-End-Nr. 004088 Sicherungsring (45) einbauen.
Bei Getrieben mit kleinerer Getriebe-End-Nr. ist kein Sicherungsring verbaut.
11 Getriebehauptwelle umdrehen.
12 Nadellager (30) aufschieben.
Nadellager fetten.
D26.50-0075-01
D26.50-0025-01
13 Zahnrad 1. Gang (29) aufschieben.
14 Gleichlaufkegel (28), Gleichlauf-
ring (27) und Gleichlaufkegel (26) aufschieben.
Gleichlaufkegel und Gleichlaufring einölen.
D26.50-0077-01
D26.50-0102-01
15 Gleitstücke (24), Druckfedern (23) und Kugeln (22) in den Synchronkörper (25) einsetzen und Schiebemuffe (21) aufschieben.
Die asymmetrische Anspitzung (Pfeil) der Schiebemuffe muß zum hohen Bund des Synchronkörpers (Pfeil) zeigen. (siehe auch Schnittdar-stellung)
Synchronkörper (25):
a: Ausführung alt (bis Getriebe- End-Nr. 0329833).
b: Ausführung neu (Getriebe-
End-Nr. 0329834 - 0330009 und ab
End-Nr. 0336317).
D26.50-0021-01
D26.50-0038-01
16 Synchronkörper mit Schiebemuffe (21) aufschieben.
Die asymmetrische Anspitzung (Pfeil) der Schiebemuffe (21) muß nach oben (2. Gang) zeigen.
17 Sicherungsring (17) einbauen.
Sicherungsring erneuern. Sicherungsring beim Einbau nicht überdehnen, da sonst die Zahnräder nicht passen.
D26.50-0019-01
D26.50-0020-01
18 Gleichlaufkegel (18), Gleichlauf-
ring (19) und Gleichlaufkegel (20) aufschieben.
Gleichlaufkegel und Gleichlaufring einölen.
19 Nadellager (16) und Zahnrad 2. Gang (15) aufschieben.
Nadellager fetten.
D26.50-0017-01
D26.50-0018-01
20 Anlaufscheibe (14) aufschieben und mit einem geeigneten Dorn nachtreiben.
21 Sicherungsring (13) einbauen.
Sicherungsring erneuern. Der Sicherungsring darf beim Ausein-anderspannen nicht verbogen werden, da sonst die Zahnräder nicht passen.
D26.50-0079-01
D26.50-0016-01
22 Nadellager (12) und Zahnrad 3. Gang (11) aufschieben.
Nadellager fetten.
23 Gleichlaufkegel (47) aufschieben.
D26.50-0015-01
24 Gleichlaufring (10) aufschieben.
Gleichlaufkegel einölen.
25 Gleitstücke (6), Druckfedern (8) und Kugeln (7) in den Synchronkörper (9) einsetzen und Schiebemuffe (5) aufschieben.
D26.50-0099-01
D26.50-0013-01
D26.50-0100-01
Die überstehende Anspitzung (Pfeil) der Schiebemuffe (5) muß zum schmalen Bund (Pfeil) des Synchronkörpers (9) zeigen.
26 Synchronkörper mit Schiebemuffe (5) aufschieben.
Der Synchronkörper muß mit der überstehenden Anspitzung (Pfeil) nach oben zeigen.
D26.50-0011-01
D26.50-0012-01
27 Sicherungsring (4) einbauen.
Sicherungsring erneuern. Der Sicherungsring darf nicht überdehnt werden, da sonst die Zahnräder nicht passen.
28 Gleichlaufring (3) und Gleichlaufkegel 4. Gang (2) aufschieben.
Gleichlaufring und Gleichlauf-kegel einölen.
D26.50-0010-01
29 Nadellager (1) aufschieben.
Nadellager fetten.
30 Getriebehauptwelle ausspannen.