W26.31-1006-09
1 | Conjunto planetario | 9 | Carcasa trasera | 17 | Tapa trasera | ||
2 | Patines deslizantes | 10 | Retén radial | 18 | Brida de salida | ||
3 | Horquilla de acople | 11 | Buje | 19 | Perno de la horquilla | ||
4 | Vástago del émbolo | 12 | Mandril | 20 | Tapón roscado | ||
5 | Émbolo de mando | 13 | Disco de compensación | 21 | Anillo sellador | ||
6 | Cilindro de mando del grupo multiplicador con código (GS1) accionamiento "manual" de la caja de cambios | 14 | Rodamiento de esferas | 22 | Filtro de aceite | ||
7 | Unidad electroneumática de acoplamiento del grupo multiplicador con código (GS2) mando de marchas electroneumático | 15 | Anillo espaciador (sólo vehículos con código (BA9) Retardador secundario Voith (R 115)). | 23 | Resorte | ||
8 | Módulo del grupo multiplicador con código (GE3) Mercedes PowerShift | 16 | Estrella de impulso | 24 | Buje del filtro de aceite |
| Armar | ||
1 | Montar el conjunto planetario (1) |
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2 | Montar el retén radial (10) hasta el tope utilizando el mandril (12) | Aplicar grasa sintética en la junta radial (10). | |
Montar el retén radial (10) con el resorte apuntando hacia adentro (lado del aceite). | |||
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
3 | Montar el buje (11) hasta el tope con el mandril (12) | Mandril | |
4 | Montar el buje del filtro de aceite (24) | Sólo al reemplazar la carcasa trasera (9). | |
5 | Montar el filtro de aceite (22), el resorte (23), el anillo de sellado (21) y el tapón roscado (20) | Cajas de cambio 715.504/517/567/568Tapón de cierre del de la tela filtrante de aceite | |
Cajas de cambio 715.372/382/388/531Tapón roscado; tamiz del aceite de la caja de cambios | |||
6 | Determinar el disco de compensación (13) para el rodamiento de esferas (14) |
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Cajas de cambio 715.504/517/567/568Medida de control del buje desplazable del grupo de marchas | |||
Cajas de cambio 715.372/382/388/531Medida de control de la tuerca deslizante del conjunto de cambios | |||
7 | Montar el rodamiento radial rígido (14) | ||
8 | Colocar los patines deslizantes (2) y montar la horquilla de acoplamiento (3) | Las indicaciones (flechas) en la horquilla de mando (3) deben apuntar a la salida de movimiento. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
9 | Calentar el aro interno del rodamiento de esferas (14) y montarlo en la carcasa trasera (9) | Calentar con aprox. 100 °C. | |
Montar la carcasa trasera (9) con el rodamiento de esferas (14) calentado, en el conjunto planetario (1). | |||
10 | Colocar el anillo espaciador (15) | Sólo vehículos con código (BA9), retardador secundario Voith R 115. | |
11 | Montar el vástago (4) con el émbolo de mando (5) | La horquilla de acoplamiento (3) debe encajar en la ranura del vástago del émbolo (4). | |
12 | Montar el perno de la horquilla (19) | Montar el perno de la horquilla con bloqueo químico. | |
Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | |||
Cajas de cambios 715.504/517/527/567/568Perno de apoyo de la horquilla de selección en la carcasa | |||
Cajas de cambio 715.372/382/388/531Perno de apoyo de la horquilla de selección en la carcasa | |||
13.1 | Montar el cilindro de mando del grupo multiplicador (6) | Vehículos con código (GS1) accionamiento "manual" de la caja de cambios. | |
Caja de cambios 715.517/527/567/568 | |||
13.2 | Montar la unidad electroneumática de acoplamiento del grupo multiplicador (7) | Vehículos con código (GS2), mando de las marchas electroneumático. | |
Cajas de cambio 715.527 | |||
13.3 | Montar el módulo del grupo multiplicador (8) | Vehículos con código (GE3) Mercedes PowerShift. | |
Cajas de cambio 715.372/382/388/531 | |||
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
14 | Calentar la estrella de impulsos (16) y montarla | Calentar con aprox. 80 °C. | |
15 | Montar la tapa trasera (17) |
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16 | Montar la brida de salida (18) |
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714 589 05 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ar2618b3100ta Desmontar y montar el cilindro de mando del grupo multiplicador
- ar2618b3100tb Desmontar y montar el cilindro de mando del grupo multiplicador
- ar2620b1006ta Desmontar y montar el módulo de grupos
- ar2630b3000ta Desmontar, montar la tapa del cárter del lado de salida de fuerza
- ar2631b310001ta Determinar la arandela de compensación para el apoyo del grupo multiplicador
- ar2640b0007ta Desmontar y montar la brida de salida de fuerza en el cambio
- ar2650b3102ta Desarmar, armar el juego de piñón satélite con el dispositivo de cambio
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.