Ensamblar el cambio · ar2610b0010tkb · Mercedes-Benz WIS

AR26.10-B-0010TKB

Ensamblar el cambio

16.10.2018

cambio	715.358 en el modelo 958.0/1
	con código GE3 (Mercedes PowerShift)

W26.10-1095-09

1	Freno del eje intermedio	12	Mando de la caja de cambios	22.1	Arandela distanciadora (sólo en la carcasa central alterada (23))
2	Tapa del rodamiento del eje intermedio (delantero)	13	Tubo de aceite	23	Carcasa central
3	Tapa del eje primario	14	Horquilla del grupo desmultiplicador	24	Perno
4	Tapa del rodamiento del eje primario (delantero)	15	Eje intermedio	25	Resorte
5	Horquilla del embrague	16	Tapa del rodamiento del eje intermedio (trasero)	26	Tapón roscado
6	Vástago de control del grupo desmultiplicador	17	Unidad de mando	27	Respiradero
7	Carcasa delantera	18	Eje primario	28	Grupo multiplicador
8	Anillo de bloqueo	19	Buje de acoplamiento	29	Eje del engranaje de la marcha atrás
9	Patines deslizantes	20	Cono sincronizador con anillo sincronizador y resorte anular	B3	Sensor de rotación del eje intermedio
10	Engranaje de marcha atrás	21	Eje secundario	B47	Sensor de temperatura del aceite
11	Perno de la horquilla del grupo desmultiplicador	22	Tapa del rodamiento del eje secundario (trasero)	B62	Sensor Split (SSP)

W26.60-1244-01


23	Carcasa central
30	Dispositivo de retención


	13	Tubo de aceite
	15	Eje intermedio
	17	Unidad de mando
	21	Eje secundario
	23	Carcasa central
	33	Dispositivo de retención

W26.50-1126-01

W26.60-1245-01


34	Dispositivo de retención
35	Barras selectoras


	14	Horquilla del grupo desmultiplicador
	36	Riel guía
	B	Apoyo

W26.10-1102-01

23	Carcasa central
E	Distancia (superficie de sellado para el asiento del cojinete del eje secundario)

W26.40-1031-02

Esquema de ubicación de los tornillos de la parte trasera de la caja de cambios en la parte central de la caja de cambios sin Código BA1 (retardador Voith con potencia optimizada)

A	Tornillo (52 mm de largo)
B	Tornillo (66 mm de largo)
C	Tornillo (80 mm de longitud)
D	Tornillo (90 mm de longitud)

W26.40-1029-11

21	Eje secundario
69	Estrangulador de aceite

W26.50-1214-06

72	Caja de cambios
73	Dispositivo de montaje

W26.50-1216-12

	Armar
1	Montar el eje intermedio (15)
			AH00.18-B-0001-01A
		.	AR26.50-B-4775TKB
2	Montar el eje primario (18)	.	AR26.50-B-4744TKB
3	Montar el eje secundario (21)	.	AR26.50-B-0426TKB
4	Montar el dispositivo de retención (30) en la unidad de mando (17) en la carcasa central (23)	 Dispositivo de retención	*715589063100
5	Montarel dispositivo de montaje (73) en la carcasa central (23) y posicionar en la vertical	.	AR26.10-B-0001-01HE
		 Dispositivo de montaje	*715589083100
6	Medir la distancia (E) a partir de la superficie de sellado al asiento del cojinete del eje secundario en la carcasa central (23)	En la distancia (E) 209,9 mm:
		
		Montarla arandela distanciadora (22.1) debajo de la capa externa del rodamiento de rodillos cónicos (22).
		En la distancia (E) 208,9 mm:
		
		No colocar la arandela distanciadora (22.1).
7	Poner sobre la arandela distanciadora (22.1) la capa del rodamiento de rodillos cónicos (22)	Solamente cuando la distancia (E) en la carcasa central (23) es 209,9 mm.
8	Montar la capa del rodamiento del eje secundario (22), la capa del rodamiento del eje intermedio (16), con la arandela distanciadora (22.1) en la carcasa central (23)	 Aplicar grasa multiuso en las capas de los rodamientos de rodillos cónicos (16 y 22).
		Vaselina/DBL 6850.00	*BR00.45-Z-1098-06A
		 Mandril	*714589051500
9	Montarel engranaje de la marcha atrás (10) con el rodamiento y el casquillo en la carcasa central (23) y empujar al lado (flecha A)
10	Con el dispositivo de retención (33), instalar el eje secundario (21) con el eje intermedio (15), la unidad de mando (17) y el tubo de aceite (13), en la carcasa central (23)	.	AR26.50-B-4000-02TKB
		 Observar la posición de montaje de la unidad de mando (17)
		 dispositivo tensor	*315589023100
		 Dispositivo de retención	*715589013100
		 Dispositivo de retención	*715589063100
11	Remover el dispositivo de retención (33) del eje secundario (21), del eje intermedio (15) de la unidad de mando (17) y del tubo de aceite (13)
12	Comprobar el límite de desgaste entre el cono sincronizador y el anillo sincronizador y el resorte anular (20) y el buje de acoplamiento (19)	.	AR26.50-B-0420-12TA
		.Límite de desgaste entre el cono sincronizador y la tuerca deslizante del acople	*BE26.50-B-1004-01G
13	Montarel cono sincronizador con el anillo sincronizador y el resorte anular (20) en el eje secundario (21)
14	Montarel buje de acoplamiento (19)	 El collar largo debe indicar a la salida de movimiento.
15	Montar el eje primario (18)	 Mover el eje intermedio (15) hacia un lado.
		Vaselina/DBL 6850.00	*BR00.45-Z-1098-06A
16	Centralizar el engranaje de la marcha atrás (10) y montar el eje de la marcha atrás (29)	 .Chapa de sujeción del eje de la marcha atrás	*BA26.40-B-1007-01L
17	Montar la horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (14) con los patines deslizantes (9) y asentar sobre el riel guía (36) de la unidad de mando (17) (flecha B)
18	Montar el retén radial y el buje guía del vástago de mando del grupo desmultiplicador	.	AR26.35-B-1000-03TA
		Grasa para el montaje (blanca), número de pieza: II 14525	*BR00.45-Z-1021-06A
		 Mandril	*714589051500
19	Poner el mandril en la carcasa delantera (7)	 Mandril	*715589091500
20	Encajar la carcasa delantera (7) en la carcasa central (23)	 Los rieles de acoplamiento (35) deben deslizar en la guía de la carcasa delantera (7).
		 Aplicar un producto sellador en las superficies de sellado.
		Junta plana Loctite 5203	*BR00.45-Z-1129-02A
21	Montar el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6)	.	AR26.35-B-1000-04TKB
		.	WF58.50-B-2635-01A
		 La horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (14) debe acoplar en el rebaje del vástago de mando del grupo desmultiplicador (6).
		Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml)	*BR00.45-Z-1133-02A
		Junta plana Loctite 5203	*BR00.45-Z-1129-02A
		 .Perno de retención de la horquilla selectora en la caja de cambios	*BA26.35-B-1001-01C
		 .Bloqueo del grupo des-multiplicador en la carcasa	*BA26.40-B-1009-01L
22	Remover el mandril de la carcasa delantera (7) y poner los tornillos de sujeción en la carcasa delantera (7)	 Observar las diferentes longitudes de los tornillos.
		 .Carcasa delantera en la carcasa central	*BA26.40-B-1001-01L
		 Mandril	*715589091500
23	Montarel anillo de seguridad (8) en el tubo de aceite (13)
24	Montar las tapas de los rodamientos de rodillos cónicos (2, 4)	Vaselina/DBL 6850.00	*BR00.45-Z-1098-06A
		 Mandril	*714589051500
25	Con el dispositivo de retención (34), fijar las barras selectoras (35) en la posición neutro	 Dispositivo de retención	*715589206300
26	Retirar el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) con la herramienta de montaje
			WF58.50-B-2635-01A
27	Determinar las arandelas de compensación para el eje primario (18) y eje intermedio (15)	.	AR26.50-B-0410-03TKB
		.Carga previa del rodamiento del árbol primario	*BE26.50-B-1006-01G
		.Tolerancia de ajuste del rodamiento del árbol intermedio	*BE26.50-B-1007-01G
		 .Tensión previa de los rodamientos del eje primario e intermedio	*BA26.50-B-1003-01C
		 Destornillador dinamométrico	*001589802100
		 Placas de sujeción	*715589156300
28	Montar el freno del eje intermedio (1) con la arandela de compensación determinada	.	AR26.50-B-6000TKB
		 Las ranuras de aceite de las láminas de freno deben estar alienadas.
29	Montar la tapa del eje primario (3) con la arandela de compensación determinada	.	AR26.30-B-1020TKB
30	Remover el dispositivo de montaje (73) de la caja de cambios (72) y posicionar la caja de cambios (72) en la horizontal
31	Remover el dispositivo de retención (30) a la unidad de mando (17) de la carcasa central (23)
32	Remover el dispositivo de retención (34)
33	Empujar el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) utilizando la herramienta de montaje
	Herramienta de montaje para montar la barra de mando del grupo antepuesto		WF58.50-B-2635-01A
34	Determinar la arandela de compensación para el émbolo de mando del grupo desmultiplicador	.	AR26.35-B-1000-01A
		.Medida de ajuste del émbolo de control del grupo desmultiplicador	*BE26.35-B-1001-01A
35	Tirar el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6) utilizando la herramienta de montaje
			WF58.50-B-2635-01A
36	Montar la arandela de compensación determinada sobre el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6)
37	Montar el retén de ranura doble en el émbolo de mando y montar el émbolo de mando sobre el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6)	 Bloquear el émbolo de mando con adhesivo de secado rápido.
		 Aplicar grasa sintética en el retén de ranura doble.
		Pegamento de efecto rápido, Loctite 270	*BR00.45-Z-1008-02A
		Grasa sintética, 50 g	*BR00.45-Z-1027-06A
		 .Sujeción del émbolo de control del grupo desmultiplicador	*BA26.35-B-1002-01C
		 Llave de dos espigas	*715589020700
38	Determinar la arandela de compensación para el cilindro de mando del grupo desmultiplicador	.	AR26.35-B-1000-02TA
		.Medida de ajuste del cilindro de control del grupo desmultiplicador	*BE26.35-B-1002-01A
		 Extractor de agarre interior	*000589303300
		 Contraapoyo	*000589343300
39	Montar el sensor de temperatura del aceite (B47)	 .Sensor de temperatura del aceite de la transmisión	*BA26.19-B-1004-01G
40	Montarel sensor de rotación del eje intermedio (B3)	.	AR26.19-B-0018TA
41	Montarel mando de la caja de cambios (12)	.	AR26.60-B-0001TKB
42	Montarel estrangulador de aceite (69) en el eje secundario (21)	.	AR26.50-B-0004TH
43	Montar el grupo multiplicador (28)	.	AR26.31-B-3201TKB
44	Montarel grupo multiplicador (28)	.	AR26.31-B-3102TKB
45	Montar el sensor del grupo desmultiplicador (B62)	 .Sensor del grupo Split en la caja de cambios	*BA26.19-B-1002-01G
46	Montar las tuberías de aire comprimido en el módulo de marcha, en el módulo de selección y acoplamiento, en el módulo del grupo multiplicador y en la toma de fuerza
47	Montar los cables eléctricos en los conectores y soportes
48	Montar la horquilla del embrague (5)	 .Horquilla en la caja de cambios	*BA25.20-B-1001-01L

Grupo desmultiplicador split

Número	Denominación		Caja de cambio 715.358
BE26.35-B-1001-01A	Medida de ajuste del émbolo de control del grupo desmultiplicador	mm	0,3...0,5

Grupo desmultiplicador split

Número	Denominación		Caja de cambio 715.358
BE26.35-B-1002-01A	Medida de ajuste del cilindro de control del grupo desmultiplicador	mm	0,4...0,5

Juego de engranajes

Número	Denominación		Cajas de cambios 715.311/358 en el Tipo 958.0/1
BE26.50-B-1004-01G	Límite de desgaste entre el cono sincronizador y la tuerca deslizante del acople	mm	<0,3

Juego de engranajes

Número	Denominación		Cajas de cambios 715.311/358 en el Tipo 958.0/1
BE26.50-B-1006-01G	Carga previa del rodamiento del árbol primario	mm	0,00...-0,15

Juego de engranajes

Número	Denominación		Cajas de cambios 715.311/358 en el Tipo 958.0/1
BE26.50-B-1007-01G	Tolerancia de ajuste del rodamiento del árbol intermedio	mm	-0,10...+0,05

 Accionamiento del embrague

Número	Denominación			Tipo 958.0/1 con motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9
BA25.20-B-1001-01L	Horquilla en la caja de cambios	M12	Nm	90
		M10	Nm	60

 Sensores/transmisores

Número	Denominación		Cajas de cambio 715.358/585 en el Tipo 958.0/1
BA26.19-B-1002-01G	Sensor del grupo Split en la caja de cambios	Nm	60

 Sensores/transmisores

Número	Denominación		Cajas de cambio 715.358/585 en el Tipo 958.0/1
BA26.19-B-1004-01G	Sensor de temperatura del aceite de la transmisión	Nm	60

 Grupo desmultiplicador (grupo split)

Número	Denominación		cambio 715.358 en el modelo 958.0/1
BA26.35-B-1001-01C	Perno de retención de la horquilla selectora en la caja de cambios	Nm	120

 Grupo desmultiplicador (grupo split)

Número	Denominación		cambio 715.358 en el modelo 958.0/1
BA26.35-B-1002-01C	Sujeción del émbolo de control del grupo desmultiplicador	Nm	95

 Carcasa

Número	Denominación			Cajas de cambio 715.3
BA26.40-B-1001-01L	Carcasa delantera en la carcasa central	M12	Nm	70

 Carcasa

Número	Denominación		Cajas de cambio 715.3
BA26.40-B-1007-01L	Chapa de sujeción del eje de la marcha atrás	Nm	70

 Carcasa

Número	Denominación		Cajas de cambio 715.3
BA26.40-B-1009-01L	Bloqueo del grupo des-multiplicador en la carcasa	Nm	33

 Engranajes, ejes

Número	Denominación		Caja de cambio 715.358
BA26.50-B-1003-01C	Tensión previa de los rodamientos del eje primario e intermedio	Nm	15

715 589 08 31 00

Dispositivo de montaje

000 589 30 33 00

Extractor de agarre interior

715 589 20 63 00

Dispositivo de retención

714 589 05 15 00

Mandril

715 589 06 31 00

Dispositivo de retención

001 589 80 21 00

Destornillador dinamométrico

315 589 02 31 00

dispositivo tensor

715 589 02 07 00

Llave de dos espigas

715 589 09 15 00

Mandril

715 589 01 31 00

Dispositivo de retención

715 589 15 63 00

Placas de sujeción

000 589 34 33 00

Contraapoyo

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1008-02A	Pegamento de efecto rápido, Loctite 270	A 002 989 93 71
BR00.45-Z-1021-06A	Grasa para el montaje (blanca), número de pieza: II 14525	Knorr-Bremse AG Moosacher Str. 80 80809 München Alemania Tel.+49 89 3547-0 Fax +49 89 3547-2767 www.knorr-bremse.de
BR00.45-Z-1027-06A	Grasa sintética, 50 g	A 001 989 32 51 10
BR00.45-Z-1098-06A	Vaselina/DBL 6850.00	A 000 989 15 51
BR00.45-Z-1129-02A	Junta plana Loctite 5203	Henkel AG & Co. KGaA http://www.loctite.de
BR00.45-Z-1133-02A	Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml)	A 613 989 09 71 09

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