AR26.10-B-0010TC | Ensamblar el cambio | 22.02.16 |
Cambio manual 715.504, 715.517, 715.527 con Vehículo 693, 696, 958 con CÓDIGO GS1 (Mando del cambio «manual»)
Cambio manual 715.527 con Vehículo 958 con CÓDIGO GS2 (Mando del cambio Telligent)
W26.50-1061-09
1 Tapa del árbol intermedio
2 Capa del rodamiento del árbol intermedio (delantero)
3 Tapa del árbol primario
4 Capa del rodamiento del árbol primario (delantero)
5 O-ring
6 Bloqueo
7 Carcasa delantera
8 Patines deslizantes
9 Horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador
10 Tubo de aceite
11 Árbol intermedio
12 Capa del rodamiento del árbol intermedio (trasero)
13 Engranaje de la marcha atrás
14 Grupo multiplicador
15 Perno de la horquilla de acoplamiento de la 1ª/2ª, 3ª/4ª marcha y marcha atrás
16 Carcasa central
17 Capa del rodamiento del árbol secundario (trasero)
17.1 Calzo (solamente en la carcasa central alterada (16))
18 Árbol secundario (con unidad control)
19 Cono sincronizador con anillo sincronizador y resorte anular
20 Árbol primario
21 Unidad de Control
22 Tornillo de la horquilla del grupo desmultiplicador
23 Eje del engranaje de la marcha atrás
B3 Sensor de rotación del árbol intermedio
B47 Sensor de temperatura del aceite
S9 Sensor de la posición neutro
W26.40-1024-02
16 Carcasa central
A Distancia (superficie de sellado al alojamiento del rodamiento)
| Armar | ||
1 | Montar el árbol intermedio (11) | ||
2 | Montar el árbol primario (20) | ||
3 | Montar el árbol secundario (18) | ||
4 | Medir la distancia (A) de la superficie de sellado al alojamiento del rodamiento en la carcasa central (16) | Si la distancia (A) es 327,5 mm, no se instala el calzo (17.1). | |
Si la distancia (A) es 328,5 mm, se debe instalar el calzo (17.1) bajo la capa del rodamiento de rodillos cónicos (17). | |||
5 | Poner el calzo (17.1) sobre la capa del rodamiento de rodillos cónicos (17) | Solamente si la distancia (A) en la carcasa central (16) es 328,5 mm. | |
6 | Montar la capa del rodamiento de rodillos cónicos (12,17) y caso sea necesario el calzo (17.1) en la carcasa central (16) | Aplicar grasa multiuso en las capas de los rodamientos de rodillos cónicos (12, 17). | |
Utilizar un mandril apropiado. | |||
7 | Montar el engranaje de la marcha atrás (13) con rodamiento y casquillo | El collar largo del engranaje de la marcha atrás (13) debe indicar hacia el lado de la salida. | |
8 | Instalar el dispositivo inmovilizador en el orificio de aceite del árbol secundario (18) | Dispositivo inmovilizador | |
9 | Montar la horquilla de acoplamiento de la 3ª/4ª marcha, después el de la 1ª/2ª marcha con los patines deslizantes con las barras de control en el árbol secundario, acoplar la barra de control de la marcha atrás en el dispositivo inmovilizador | Observar la secuencia de montaje. | |
10 | Poner el árbol intermedio (11) en el dispositivo inmovilizador | ||
11 | Con el dispositivo inmovilizador, instalar el conjunto de árboles secundario (18) e intermedio (11) en la carcasa central (16) | ||
12 | Montar los pernos de las horquillas de acoplamiento de la 1ª/2ª, 3ª/4ª marcha y marcha atrás (15) | Montar los pernos de las horquillas de acoplamiento de la 1ª/2ª, 3ª/4ª marcha y marcha atrás (15) con adhesivo de secado rápido. | |
| |||
13 | Remover el dispositivo inmovilizador | ||
14 | Montar el cono sincronizador con el anillo sincronizador y el resorte anular (19) | El collar largo debe indicar al lado de la salida. | |
15 | Montar el árbol primario (20) | Mover el árbol intermedio (11) al lado y aplicar grasa multiuso en el rodamiento de rodillos cónicos (rodamiento piloto). | |
16 | Centralizar el engranaje de la marcha atrás (13) y montar el eje de marcha atrás (23) | | |
17 | Montar el tubo de aceite (10) | ||
18 | Montar la horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (9) con los patines deslizantes (8) | ||
19 | Poner el mandril centralizador en el tubo de aceite (10) | Mandril centralizador | |
20 | Poner los pernos guía en la carcasa delantera (7) | ||
| Perno guía de montaje del grupo desmultiplicador | ||
21 | Encajar la carcasa delantera (7) en la carcasa central (16) | Aplicar masa de sellado en las superficies de sellado. | |
Las barras de control deben deslizar en la guía en la carcasa delantera (7). | |||
22 | Montar el bloqueo (6) en el tubo de aceite (10) y remover el mandril centralizador del tubo de aceite (10) | ||
23 | Remover el perno guía de la carcasa delantera (7) y poner los tornillos de sujeción de la carcasa delantera (7) | Observar las diferentes longitudes de los tornillos. | |
| |||
24 | Montar las capas de los rodamientos de rodillos cónicos (2, 4) | Aplicar grasa multiuso en las capas de los rodamientos de rodillos cónicos (2, 4). | |
Utilizar un mandril apropiado. | |||
25 | Montar el hermetizante radial y el casquillo guía del vástago de control del grupo desmultiplicador | ||
Mandril | |||
Grasa sintética | |||
26 | Instalar el vástago de control del grupo desmultiplicador | La horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (9) debe acoplar en el rebaje del vástago de control. | |
27 | Montar el perno de la horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (22) | Aplicar adhesivo de secado rápido en el perno de la horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (22). | |
| |||
28 | Montar la tapa del árbol intermedio (1) y la tapa del árbol primario (3) | ||
29 | Poner la caja de cambios en la horizontal | ||
30 | Determinar la arandela de compensación para el émbolo de control del grupo desmultiplicador | ||
31 | Retirar el vástago de control con la herramienta de montaje | ||
| Herramienta de montaje para instalar el vástago de control del grupo desmultiplicador | ||
32 | Montar el hermetizante de ranura doble y el émbolo de control | Aplicar grasa sintética en el hermetizante de ranura doble. | |
Bloquear el émbolo de control con adhesivo de secado rápido. | |||
| |||
Llave de encaje | |||
33 | Determinar la arandela de compensación para el cilindro de control del grupo desmultiplicador | ||
Extractor interno | |||
Contra apoyo | |||
34 | Montar la unidad de control (21) | Vehículos con Código (GS1) accionamiento "manual" de la caja de cambios. | |
Vehículos con Código (GS2) control de marchas electroneumático. | |||
35 | Montar el grupo multiplicador (14) | ||
36 | Instalar el grupo multiplicador (14) | ||
37 | Instalar el sensor de posición neutra (S9) | Solamente vehículos con Código (GS1) accionamiento "manual" de la caja de cambios. | |
| |||
38 | Instalar el sensor de temperatura del aceite (B47) | | |
39 | Instalar el sensor de rotación del árbol intermedio (B3) | | |
40 | Conectar los cables eléctricos en los conectores y en los soportes | ||
41 | Instalar la palanca de desacoplamiento | |
Grupo divisor
Número | Denominação | Cajas de cambios 715.504; 715.517; 715.527 y 715.564 | |||
BE26.35-B-1001-01A | Medida de reglaje del émbolo de mando del grupo desmultiplicador | mm | 0,3...0,5 | ||
BE26.35-B-1002-01A | Medida de reglaje del cilindro de mando del grupo desmultiplicador | mm | 0,4...0,5 | ||
Mecanismo de accionamiento del embrague
Número | Denominação | Chasis 958.0, 958.1 | Chasis 934.2, 958.2, 958.4 | |||
BA25.20-B-1001-01L | Horquilla en la caja de cambios | M12 | Nm | 90 | 90 | |
M10 | Nm | 60 | 60 | |||
Sensores/transmisores
Número | Denominação | Cajas de cambios 715..., con comando de marchas mecánico | Cajas de cambios 715..., con comando de marchas EPS | |||
BA26.19-B-1006-01B | Transmisor de la temperatura del aceite en la caja de cambios | Nm | 60 | 60 | ||
BA26.19-B-1007-01B | Interruptor de sobre-rotación en la caja de cambios | Nm | 40 | 40 | ||
BA26.19-B-1010-01B | Interruptor de la posición de neutro | Nm | 60 | - | ||
Grupo divisor
Número | Denominação | Cajas de cambios 715.504/517/527 | |||
BA26.35-B-1001-01B | Perno de retención de la horquilla selectora en la caja de cambios | Nm | 120 | ||
BA26.35-B-1002-01B | Fijación del émbolo de mando del grupo desmultiplicador | Con herramienta especial | Nm | 90 | |
Sin herramienta especial | Nm | 95 | |||
Caja
Número | Denominação | Caja de cambios 715.50/51/52, 715.56, 715.540 | |||
BA26.40-B-1004-01D | Carcasa de la parte central en la caja de cambios | Nm | 80 | ||
BA26.40-B-1006-01D | Pernos de apoyo (roscados) de las horquillas de selección en la caja de cambios | Nm | 120 | ||
BA26.40-B-1007-01D | Chapa de retención del eje de la marcha atrás en la caja de cambios | Nm | 60 | ||
715 589 02 07 00
Llave de encaje
714 589 05 15 00
Mandril
715 589 03 15 00
Mandril centralizador
715 589 01 31 00
Dispositivo de retención
000 589 30 33 00
Extractor interno
000 589 34 33 00
Contra apoyo (calzo)
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1006-02A | Pasta adhesiva Loctite 242 | A 003 989 31 71 |
BR00.45-B-1010-02A | Adhesivo de secado rápido | A 002 989 93 71 |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1029-02B | Sellaje de superficies Loctite 5203 | Henkel Loctite |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1021-06A | Grasa sintética | A 001 989 32 51 |
BR00.45-B-1056-06A | Vaselina - DBL 6850.00 | A 000 989 15 51 |
Documentos referenciados
- ar2630b1010ta Desmontar y montar la tapa de cojinete de los árboles primario e intermediario
- ar2631b3102ta Montar el grupo multiplicador
- ar2631b3201ta Ensamblar el grupo multiplicador
- ar2635b100001a Determinar la arandela de compensación para el émbolo de mando del grupo adicional antepuesto
- ar2635b100002ta Determinar la arandela de compensación para el cilindro de mando del grupo adicional antepuesto
- ar2635b100003ta Desmontar, montar el anillo obturador radial y el casquillo guía para la barra de mando del grupo adicional antepuesto
- ar2635b1000ta Desmontar y montar la barra de mando y el émbolo de mando del grupo divisor
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- ar2650b4744ta Desarmar, armar el árbol primario
- ar2650b4775tb Armar, desarmar el árbol intermediario
- ar2660b0001tb Desmontar y montar el mando del cambio
- ar2660b0001te Desmontar y montar el mando del cambio
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- wf5850b310001a Perno guía para el montaje del grupo multiplicador