AR26.60-B-0001TE | Desmontar y montar el mando del cambio | 22.02.16 |
Cambio manual 715.504, 715.517, 715.527 con CÓDIGO GS1 (Mando del cambio «manual»)
W26.60-1116-06
Representado en la caja de cambios 715.527
1 Tapa
2 Sellado
3 Segmento de control
4 Anillo de seguridad
5 Tapa de cierre
6 Perno roscado
7 Unidad de control
8 Arandela distanciadora
9 Conjunto selector de marcha
10 O-Ring
11 Conector
12 Anillo de sellado
S9 Interruptor de posición neutra
W26.60-1090-01
14 Articulación esférica
15 Palanca de control
16 Soporte
17 Barra de apoyo
| Remover e instalar | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al inclinar la cabina | Al inclinar la cabina hacia adelante y hacia atrás, no entrar en la zona de inclinación y tomar las medidas preventivas para impedir el acceso de personas no autorizadas. Inclinar siempre la cabina hasta su posición final y bloquearla con el dispositivo de seguridad. | |
1 | Bascular la cabina | Al bascular, se debe abrir la tapa delantera. | |
| Indicaciones sobre la basculación de la cabina | ||
2 | Remover el revestimiento acústico superior derecho e izquierdo | ||
3 | Despresurizar el circuito 4 del sistema de aire comprimido | ||
4 | Remover las mangueras espirales y cables eléctricos del soporte de la cabina | Vehículos caballos mecánicos | |
5 | Remover el estribo sobre la caja de cambios | Vehículos caballos mecánicos | |
6 | Remover la barra de apoyo (17) del soporte (16) | ||
7 | Remover la articulación esférica (14) de la palanca de control (15) | ||
8 | Remover la tubería de aire comprimido de la válvula de 3/2-vías | Con sistema de conector de aire comprimido "VOSS 230" | |
Con sistema de conector de aire comprimido "VOSS 232" (NG 8, 12) o "SCHÄFER SDF" (NG 6) | |||
Instalar: Comprobar los O-Rings, caso sea necesario, sustituir. | |||
| Indicaciones sobre sistemas de conexiones de aire comprimido | ||
9 | Remover el conector (11) de la unidad de control (7) | ||
10 | Remover el interruptor de posición neutra (S9) | | |
11 | Sujetar el vástago de control de la marcha atrás | ||
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12 | Remover la barra de bloqueo para Interlock | ||
13 | Remover la tapa (1) | Instalar:Sustituir el sellado (2). | |
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14 | Remover la tapa de cierre (5) | Instalar: Sustituir la tapa de cierre (5) e instalar con bloqueo químico. | |
¡Peligro! | Riesgo de lesión en la piel y ojos por la manipulación de objetos calientes o incandescentes | Usar guantes, ropas y anteojos de protección | |
15 | Calentar el perno roscado (6) con el soplador térmico, y removerlo de la unidad de control (7) | Instalar: Instalar el perno roscado (6) con bloqueo químico. | |
16 | Retirar el segmento de control (3) | Marcar la posición de montaje. | |
17 | Remover el anillo de seguridad (4) | ||
18 | Remover los tornillos de los soportes de sostenimiento de la caja de cambios en el chasis | | |
| |||
19 | Suspender ligeramente la caja de cambios | ||
20 | Remover la unidad de control (7) | Mover la caja de cambios a la izquierda con una herramienta apropiada. | |
Instalar: Limpiar las superficies de sellado y aplicar producto hermetizante. | |||
21 | Remover la arandela distanciadora (8) O-Rings (10) de la unidad de control (7) | Instalar: Sustituir los O-Rings (10). | |
22 | Remover el conjunto selector de marcha (9) | Mover la caja de cambios a la derecha con una herramienta apropiada. | |
Instalar: Aplicar grasa de larga duración, en el dentado longitudinal del control. | |||
Limpiar las superficies de sellado y aplicar el producto obturante. | |||
23 | Remover el anillo de sellado (12) | ||
24 | Comprobar el rodamiento de agujas de la tapa del cojinete | En el caso de desgaste o daños: | |
Sustituir el rodamiento de agujas de la tapa del cojinete. | |||
Extractor interno | |||
Contra apoyo | |||
25 | Instalar en el orden inverso |
Apoyo de motor, soporte del motor
Número | Denominação | Motores 457.9 | |||
BA22.10-B-1005-01C | Fijación de la caja de cambios | M10 x 1,5 | Nm | 58...63 | |
M 14 x 1,5 | Nm | 150 | |||
M16 x 1,5 | Nm | 180 | |||
M18 x 1,5 | Nm | 330 | |||
M 20 x 1,5 | Nm | 400 | |||
M 22 x 1,5 | Nm | 640 | |||
Cambio manual completo
Número | Denominação | Cajas de cambios 715.517/527/535, 715.564/567/568 | |||
BA26.10-B-1003-01B | Soporte de sustentación en el chasis | Nm | 330 | ||
Sensores/transmisores
Número | Denominação | Cajas de cambios 715..., con comando de marchas mecánico | |||
BA26.19-B-1008-01B | Interruptor de marcha atrás en la caja de cambios | Nm | 60 | ||
BA26.19-B-1010-01B | Interruptor de la posición de neutro | Nm | 60 | ||
Cambio de marchas
Número | Denominação | Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS1 | |||
BA26.60-B-1001-01D | Caja de mando con brida de rodamiento en la caja de cambios | Nm | 30 | ||
000 589 27 33 00
Extractor interno
000 589 33 33 00
Contra apoyo
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1020-01A | Producto obturador | - |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-02A | Traba química | Loctite 241 |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1028-06A | Lubricante de largo efecto - DBL 6811.00 | A 000 989 63 51 |
Documentos referenciados
- ah0018b000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
- ah6080b000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar2660b000104ta Desmontar, montar el cojinete para el árbol de mando en la parte delantera de lacaja del cambio
- ar2660b000105ta Fijar el riel de acoplamiento de la marcha atrás en la posición de montaje
- ar2660b000106ta Desmontar, montar la junta anular en la caja de mando, lado izquierdo
- ar2660b0025ta Desmontar, montar la barra de bloqueo para acoplamiento (Interlock)
- ar4210b0900ta Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- ar4210b0900tc Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- as0000b000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina