Purgar de aire el circuito de baja temperatura

AR20.00-P-1145H

Purgar de aire el circuito de baja temperatura

4.6.13

MOTOR

275, 279, 285

6

Tobera Venturi

7

Tubo de retención

M

Conexión

U

Conexión

Aparato de llenado del radiador al vacío con adaptación al circuito de baja temperatura (NTKL)

1

Caja de vacío

2

Interruptor

4

Depósito de líquido refrigerante

5

Unidad de control

6

Tobera Venturi

A

Conexión

B

Conexión

C

Válvula

D

Válvula

E

Salida del líquido refrigerante

F

Conexión

G

Conexión

H

Válvula

Preparar la ventilación: Recorrido de las tuberías reproducido en el modelo 230

1

Caja de vacío

A

Conexión

J

Afluencia del líquido refrigerante

4

Depósito de líquido refrigerante

B

Conexión

S

Tubo flexible de aire de salida

5

Unidad de control

E

Salida del líquido refrigerante

Z

Aire comprimido

6

Tobera Venturi

F

Conexión

Realizar la ventilación: Recorrido de las tuberías reproducido en el modelo 230

1

Caja de vacío

E

Salida del líquido refrigerante

S

Tubo flexible de aire de salida

5

Unidad de control

G

Conexión

U

Conexión

6

Tobera Venturi

J

Afluencia del líquido refrigerante

Z

Aire comprimido

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A



Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

1.1

Conectar el sistema de diagnóstico para activar la bomba de circulación del circuito de baja temperatura

Modelo 216, 221



MOTOR 275 en el MODELO 216, 221

AD00.00-P-2000-04A

 Efectuar la Operación de purga de aire únicamente estando el motor frío

1.2

Preparar la activación de la bomba de circulación del circuito de baja temperatura

MOTOR 275, 285

MODELO 215, 220

AR20.00-P-1145-01M

MODELO 230

AR20.00-P-1145-01R

MODELO 240

AR20.00-P-1145-01H

 Efectuar la Operación de purga de aire únicamente estando el motor frío

 Aparato de vacío y llenado para radiador

*285589002100

 Adaptación NTKL

*285589012100

2

Enroscar el empalme (M) en el tubo de retención (7) de la tobera Venturi (6)

 Al emplearlo sin el tubo de retención (7), la tobera Venturi (6) pierde su función. Estando empalmado el aire comprimido sin el tubo de retención (7), la tobera Venturi (6) no genera depresión en el empalme (U) sino sobrepresión.

 Durante el primer ensamblaje de la tobera Venturi (6) ha de conectarse el empalme (M) al sistema de aire comprimido del equipo de taller.

3

Llenar el depósito de líquido refrigerante (4) de líquido refrigerante

 20 litros

4

Abrir el circuito de baja temperatura por la tubuladura de llenado y enroscar el cierre de comprobación

 Aparato de vacío y llenado para radiador

*285589002100

 MOTOR 279
Cierre de comprobación

*210589009100

 MOTOR 275, 285
Cierre de comprobación

*124589009100

5

Vaciar la caja de la bomba de vacío (1)

6

Preparar el circuito de baja temperatura para purgar el aire y comprobar la estanqueidad

AR20.00-P-1145-02R

7.1

Ventilar el circuito de baja temperatura mediante la bomba de circulación y la depresión

MOTOR 275, 285

AR20.00-P-1145-03R

 MOTOR 275, 285
Cierre de comprobación

*124589009100

7.2

Efectuar la operación de purga de aire del circuito de baja temperatura

MOTOR 279

AR20.00-P-1145-03R

 MOTOR 279
Cierre de comprobación

*210589009100

8

Desempalmar el aparato de vacío y llenado para radiador

 Desempalmar los empalmes (A, B) y tapar los empalmes de servicio del circuito de baja temperatura.

 Aparato de vacío y llenado para radiador

*285589002100

9

Desenroscar el cierre de comprobación y tapar el circuito de baja temperatura

 MOTOR 279
Cierre de comprobación

*210589009100

 MOTOR 275, 285
Cierre de comprobación

*124589009100

10.1

Conectar el sistema de diagnóstico

MODELO 216, 221



AD00.00-P-2000-04A

10.2

Intercambiar el interruptor (2) para la activación manual de la bomba de circulación por un relé

MODELO 215, 220, 230, 240