AR20.00-B-1010B | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457.9
B20.00-0044-01
B20.00-0067-01
1 Tapa de la boquilla de abastecimiento
2 Tanque de compensación
3 Analizador de estanqueidad
3.1 Conexión de entrada, acoplamiento rápido
3.2 Válvula de descarga
3.3 Válvula de presión de entrada
| Verificar | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesiones en la piel y los ojos debido a quemaduras causadas por el vapor o líquido de refrigeración sobrecalentado. Riesgo de envenenamiento por la ingestión del líquido de refrigeración | Abrir el sistema de refrigeración sólo cuando la temperatura sea inferior a 90 °C. Abrir lentamente la tapa y dejar que salga el exceso de presión. No se debe colocar líquido de refrigeración en envases destinados a bebidas. Utilizar guantes, ropas adecuadas y gafas de protección. | |
1 | Sacar la tapa (1) del tanque de compensación (2) | ||
2 | Accionar el mando de la calefacción hasta la posición "abierto" | Modelo equipado con un sistema de calefacción. | |
3 | Verificar el nivel del líquido de refrigeración | Si es necesario restablecer . | |
| Sistema de refrigeración: Verificar y restablecer el nivel y la concentración del líquido de refrigeración | Autobús | |
| Camiones | ||
4 | Instalar el analizador de estanqueidad (3) en la boquilla de abastecimiento del tanque (2) | Montar el analizador para que se quede firmemente sujetado a la boquilla. | |
| |||
5 | Conectar una línea de aire comprimido a la conexión de entrada (3.1) del analizador (3) | La línea de aire comprimido debe estar equipada con una válvula de control de apertura y cierre. | |
6 | Someter el sistema a 1,0 bar de presión, controlándola a través del regulador (3.3) | Cuando la presión en el sistema alcance el valor de verificación (1,0 bar), interrumpir la alimentación de aire, cerrando la válvula de control de la línea de aire comprimido. | |
7 | Verificar la estanqueidad del sistema, observando la estabilidad de la presión, indicada en el manómetro del analizador (3) | Se se observa una caída de la presión en el manómetro del analizador (3), verificar si hay fugas en el motor, la bomba de agua, mangueras, tubos, conexiones, radiador, el tanque de compensación del sistema de refrigeración y la calefacción. | |
8 | Despresurizar el sistema a través de la válvula de descarga (3.2) y sacar el analizador (3) | Desconectar la línea de aire comprimido de la conexión de entrada (3.1). | |
| |||
9 | Corregir cualquier fuga en el sistema de refrigeración y calefacción | Volver a apretar las abrazaderas o reemplazarlas. Reemplazar las mangueras o los tubos. Reparar o reemplazar el radiador, la bomba de agua, el tanque de compensación, y corregir las fugas en el motor. | |
10 | Instalar la tapa (1) en el tanque de compensación (2) | Si es necesario, restablecer el nivel del líquido de refrigeración: | |
| Sistema de refrigeración: Verificar y restablecer el nivel y la concentración del líquido de refrigeración | Autobús | |
| Camiones |
001 589 83 21 00
Analizador de estanqueidad
Documentos referenciados
- ap2000b2010a Sistema de refrigeración del motor - Comprobar, restablecer el nivel del líquido. Comprobar, restablecer el anticorrosivo/anticongelante
- ap2000b2010c Sistema de refrigeración del motor - Comprobar, restablecer el nivel del líquido. Comprobar, restablecer el anticorrosivo/anticongelante
- as2000b000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante