P18.20-A012-09
1 | Caja del filtro de aceite con el intercambiador de calor | 3 | Conexiones eléctricas por enchufe | |
2 | Perno esférico | 4 | Tornillos |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la bomba de líquido refrigerante eléctrica. | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación. | ||
3 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe del compresor de agente frigorígeno. | ||
4 | Desmontar el compresor de agente frigorígeno y ponerlo a un lado junto con las tuberías de agente frigorígeno empalmadas. |
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5 | Desmontar el perno esférico (2). | Perno de rótula para fijación de la cubierta del motor en el bloque motor/la caja del filtro de aceite | |
6 | Poner al descubierto el sensor de presión y temperatura del aceite del motor (B149/1). | ||
No desmontar el sensor de presión y temperatura del aceite del motor (B149/1). | |||
7 | Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe (3). | ||
8 | Desmontar el juego de cables eléctricos de la caja del filtro de aceite con el intercambiador de calor (1). | ||
9 | Desenroscar los tornillos (4) en sentido contrario al orden numérico del esquema de tornillos. | Esquema de tornillos | |
Tornillo de la caja del filtro de aceite (soporte de grupos) al bloque motor | |||
10 | Extraer la caja del filtro de aceite con el intercambiador de calor (1) y recoger el aceite del motor que salga con un paño. | | |
Montaje: Renovar las juntas. | |||
11 | Desmontar la válvula de cierre de los eyectores de aceite (Y131). | En caso de renovar la caja del filtro de aceite con el intercambiador de calor (1). | |
12 | Desmontar el sensor de presión y temperatura del aceite del motor(B149/1). | En caso de renovar la caja del filtro de aceite con el intercambiador de calor (1). | |
13 | Limpiar las superficies de estanqueidad en la caja del filtro de aceite con el intercambiador de calor (1) y en el bloque motor con un paño que no suelte pelusas. | ||
14 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
15 | Comprobar el nivel de aceite del motor y, en caso necesario, corregirlo. | ||
| motor 654.8 en el modelo 213, 238, 257 | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
16 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo. |
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ap1800p0101fa Cambio del aceite del motor y cambio del filtro de aceite
- ar0941p8683olc Desmontar y montar el distribuidor de aire de sobrealimentación
- ar1820p000101olc Esquema de tornillos del caja del filtro de aceite con intercambiador de calor
- ar1840p2012olc Desmontar y montar la válvula de paso de los eyectores de aceite
- ar1840p4125oln Desmontar y montar el sensor de presión y temperatura del aceite del motor
- ar2010p1281oln Desmontar y montar la bomba eléctrica de líquido refrigerante
- ar8355p5311oln Desmontar y montar el compresor eléctrico de agente frigorígeno
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de