Desmontar y montar la caja del filtro de aceite

AR18.20-D-3471D

Desmontar y montar la caja del filtro de aceite

15.2.12

 

Desmontaje, montaje

1

Desconectar el encendido

¡Peligro!

Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar.

Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral.

No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa.

Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Desembornar la batería



Indicaciones sobre baterías

Todos los modelos

AH54.10-P-0001-01A

3

Desmontar el tubo flexible de admisión de aire

AR09.10-D-8030D

4

Desmontar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador

AR20.40-D-5660D

5

Desmontar el dispositivo tensor de la correa de nervios trapezoidales

AR13.25-W-3200A

6

Desmontar el soporte (13)

AR09.41-D-8681-02D



*BA09.41-N-1002-01B



*BA20.10-N-1005-01C

7

Desenroscar la tapa del filtro de aceite (7.2)

 Al extraer la tapa del filtro de aceite (7.2), el aceite de motor refluye al cárter.



*366589010700



*BA18.20-N-1003-01B

8.1

Separar el juego de cables del motor (1.1) en el transmisor de presión de aceite (B12)

En el motor 904.904/908 hasta el número final de motor 040487

8.2

Retirar el juego de cables del motor (1.2) en los transmisores de temperatura y presión de aceite (B11/B12)

Con los motores 904.904/908 desde el número final de motor 040488 y 904.914/923/936

9.1

Desenroscar el transmisor de presión de aceite (B12) en la caja de filtro de aceite (7)

En el motor 904.904/908 hasta el número final de motor 040487

 Retener el tapón roscado en la caja de filtro de aceite y recoger el aceite de motor que salga.

 Montaje: renovar la junta anular (12). Retener el tapón roscado en la caja de filtro de aceite.



*BA18.40-N-1001-01C

9.2

Desmontar el transmisor de presión y temperatura de aceite (B11/12)

Con los motores 904.904/908 desde el número final de motor 040488 y 904.914/923/936

AR18.40-W-4133A

10

Desenroscar el tornillo (3) en el soporte (4)



*BA15.40-N-1001-01B

11

Aflojar el tornillo (2) del alternador (G2), apartar del la caja del filtro de aceite (7) el soporte (4) y el alternador (G2) girándolos



*BA15.40-N-1003-01B

12

Desenroscar la tubería de presión de aceite (8) en la caja del filtro de aceite (7)

 Recoger el aceite de motor que salga.

 Montaje: renovar las juntas anulares (11).

13

Extraer la tapa del filtro de aceite (7.2)

 Recoger el aceite de motor que gotee del elemento filtrante (7.1).

Comprobar el elemento filtrante de aceite (7.1) en cuanto a daños y ensuciamiento; en caso dado: 

Renovar el elemento filtrante de aceite (7.1).

AP18.00-D-0101A

 Montaje: comprobar la junta anular (7.3) en la tapa del filtro de aceite (7.2), renovarla en caso dado.

14

Desenroscar los tornillos (5, 6) en la caja del filtro de aceite (7)



*BA18.20-N-1001-01B



*BA18.20-N-1002-01B

15

Quitar del bloque motor la caja de filtro de aceite (7)

 Recoger el aceite de motor que salga.

16

Sacar de la caja de filtro de aceite (7) la junta (10)

 Montaje: renovar la junta (10).

17

Desmontar la válvula de desvío de aceite y comprobarla

Con los motores 904.904/908 hasta el número final de motor 016109

AR18.20-W-5050A

18

El montaje se efectúa en orden inverso.

19

Restablecer el nivel de aceite del motor

AP18.00-D-0101A

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Hacer arrancar el motor y observar el indicador de presión de aceite al número de revoluciones de ralentí

 No sobreacelerar el motor hasta que no se indique presión de aceite.
Tras unos 10 segundos, el manómetro tiene que indicar presión de aceite.

*BE18.00-N-1001-01C

21

Parar el motor y comprobar la estanqueidad

 Control visual; tras unos 5 minutos, controlar el nivel de aceite del motor y corregirlo.

AP18.00-D-0101A

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Presión de aceite de motor en

Régimen de ralentí

bares

0,5

Régimen máximo de revoluciones

bares

2,5

Número

Denominación

Motor
904.9 en el modelo 668, 670

BA09.41-N-1002-01B

Tornillo de soporte a tubo de aire de sobrealimentación del colector de aire de sobrealimentación

Nm

35

Número

Denominación

Motor
904.9, 906.9
hasta el número final
190707

Motor
904.9, 906.9
a partir del número final 190708,
Motor
900.9, 902.9

BA15.40-N-1001-01B

Tornillo del soporte del alternador al filtro de aceite

Nm

40

40

BA15.40-N-1003-01B

Tornillo del alternador al soporte

Nm

65

65

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.20-N-1001-01B

Tornillo de la caja del filtro de aceite al bloque motor

Nm

25

BA18.20-N-1002-01B

Tornillo del apoyo de la caja de filtro de aceite al bloque motor

Nm

25

BA18.20-N-1003-01B

Tapa del filtro de aceite a la caja de dicho filtro

Nm

25

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.40-N-1001-01C

Transmisor de presión de aceite a la caja de filtro de aceite

Nm

25

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA20.10-N-1005-01C

Soporte a la bomba de líquido refrigerante

Nm

50