Desmontar, montar las bobinas de encendido

AR15.12-P-2003MRO

Desmontar, montar las bobinas de encendido

10.08.2020

motor

264 en el modelo 463

2

Conducto de salida de aire

T1/2

Bobina de encendido, cilindro 2

3

Soporte

T1/3

Bobina de encendido del cilindro 3

4

Tornillos

T1/4

Bobina de encendido 4

T1/1

Bobina de encendido, cilindro 1

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido

AH15.10-P-0002-01V

 

Desmontar, montar

1

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m).

2

Desmontar la cubierta superior del motor.



AP01.10-P-2405-01I

3

Desprender la tubería de purga de aire (2) del soporte (3).

4

Desmontar la chapa calorífuga del sistema de encendido en la culata.

 Tornillo de la chapa calorífuga del sistema de encendido a la culata

*BA09.40-P-1014-02C

5

Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe de las bobinas de encendido (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4).

6

Desenroscar los tornillos (4).

 Tornillo, bobina de encendido a la tapa de culata

*BA15.10-P-1001-04E

7

Desmontar las bobinas de encendido (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4).

 Montaje:
Aplicar grasa para terminales de bujía sobre el terminal de bujía para reducir la fuerza de separación y de encaje antes del montaje.
De lo contrario, se producen daños.

 Montaje: Evacuar aprox. Poner aprox. 1 g de grasa para bujías de encendido en el terminal de bujía.

Grasa para enchufe de bujía de encendido

*BR00.45-Z-1102-06A



Comprobar

8

Comprobar si las bobinas de encendido (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) presentan daños externos.

Si hay algún daño:



renovar la bobina de encendido dañada (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4).

9

El montaje se efectúa por orden inverso.

Trabajos finales

10

Conectar el sistema de diagnóstico, leer la memoria de averías y borrarla en caso necesario.



motor 264 en el modelo 463
desde año de modelo 2020

AD00.00-P-2000-04B

 Advertencia

Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.

Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.

AS49.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar si funciona.

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 264

BA09.40-P-1014-02C

Tornillo de la chapa calorífuga del sistema de encendido a la culata

M8

Nm

20

 Bobina de encendido

Número

Denominación

motor 264

BA15.10-P-1001-04E

Tornillo, bobina de encendido a la tapa de culata

Nm

9

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1102-06A

Grasa para enchufe de bujía de encendido

A 002 989 80 51