AR14.40-B-2007B | Desmontar y montar el módulo de bomba del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.15# #D, 634.0## #D con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)
B14.40-0007-09
Representado en el Modelo 382.154
1 Boca de empalme de la tubería del AdBlue (succión)
2 Boca de empalme de la tubería del AdBlue (entrada)
3 Boca de empalme de la tubería del AdBlue (retorno)
4 Conector del aire comprimido
5 Boca de empalme de la tubería del líquido de refrigeración (salida)
6 Boca de empalme de la tubería del líquido de refrigeración (entrada)
7 Enchufe eléctrico
8 Módulo de la bomba
B14.40-0093-11
Representado en el modelo 634.061
2 Boca de empalme de la tubería del AdBlue (entrada)
3 Boca de empalme de la tubería del AdBlue (retorno)
4 Conector del aire comprimido
5 Boca de empalme de la tubería del líquido de refrigeración (salida)
7 Enchufe eléctrico
8 Módulo de la bomba
9 Tornillo de fijación
B14.40-0135-11
10 Tornillo de fijación
| Desmontar | ||
¡Peligro! | Peligro de quemadura y escaldamiento en los trabajos en tuberías de AdBlue y en los componentes pertenecientes a ellas. Riesgo de lesiones en la piel y en los ojos por el contacto con AdBlue. Peligro de envenenamiento por ingerir el AdBlue. | Colectar el AdBlue solamente en recipientes apropiados. Solamente iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape después de haber aliviado la presión. | |
| Indicaciones para las aplicaciones, propiedades del material y manoseo del AdBlue | ||
1 | Abrir la tapa de acceso. | ||
2 | Deconectar la ignición | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos, provenientes de quemaduras causadas por el vapor o líquido de refrigeración en altas temperaturas. Peligro de envenenamiento al ingerir el líquido de refrigeración | Abrir el sistema de refrigeración sólo cuando la temperatura sea inferior a 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir el exceso de presión. No se debe colocar líquido de refrigeración en botellas destinadas a bebidas. Utilizar guantes, ropa apropiada y gafas de protección. | |
3 | Aliviar la presión del sistema de refrigeración | Solamente en vehículos equipados con calefacción del AdBlue. | |
| Notas sobre el líquido de refrigeración del motor | ||
4 | Prender con la abrazadera y soltar la tubería del líquido de refrigeración en la boca de la tubería (5 y 6) | Solamente en vehículos equipados con calefacción del AdBlue. | |
Recoger el líquido refrigerante en un recipiente adecuado. | |||
Montar: Substituir el anillo Obturador. Identificar las tuberías del líquido de refrigeración en relación a las bocas de empalme de las tuberías del líquido de refrigeración (5) y (6). Después de montar el módulo de la bomba (8), reabastecer el sistema de refrigeración con el líquido colectado. | |||
| |||
5 | Soltar el conector eléctrico (7) del módulo de la bomba (8). | No dejar el conector (7) entrar en contacto con el AdBlue. Eso puede causar daños en el mazo de cables y en el módulo de mando SCR. | |
6 | Comprobar el estado del mazo de cables eléctrico. | ||
7 | Retirar el conector de aire comprimido (4) en el módulo de la bomba (8). | | |
8 | Deslizar hacia atrás la tubería (1) de la bocal de succión de AdBlue en una longitud de 10 cm. | | |
9 | Deslizar hacia atrás las tuberías (2 y 3) de las bocas de las tuberías de AdBlue en una longitud de 20 cm. | | |
Identificar las tuberías de AdBlue en relación a las bocas de las tuberías de AdBlue (2, 3). | |||
Montar: Substituir el anillo Obturador. Prestar atención en la identificación de las tuberías de empalme (2 y 3). | |||
10 | Prender con a abrazadera y soltar las tuberías de AdBlue (1; 2 y 3) | | |
11 | Retirar los pernos de fijación (9) | | |
12 | Retirar los tornillos (10) y separar el módulo de la bomba (8) del soporte | | |
13 | Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones. | ||
14 | Insuflar el acumulador de presión del módulo de la bomba. | Solamente, si es necesario reemplazar el módulo de la bomba. | |
| Abastecer el acumulador de presión de AdBlue | ||
15 | Comprobar la estanqueidad de las tuberías en las partes de los empalmes (conexiones). | Apenas una comprobación visual. |
Tubería de aire comprimido
Número | Denominação | Válido para todos | |||
BA00.18-B-1003-01A | Sistema de conexión de encaje del aire comprimido - "SCHÄFER SDF" en material metálico | M10 | Nm | 5 | |
Tratamiento posterior de los gases de escape
Número | Denominação | Motores 457.9 con Código MS5 | |||
BA14.40-B-1010-02C | Módulo de las bombas en el soporte | Nm | 60 | ||
950 589 01 37 00
Alicate de rodillos
000 589 54 37 00
Abrazadera
Documentos referenciados
- ah1440b000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ah2000b208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ap1440b1490ba Llenar el acumulador de presión de AdBlue
- ar1440b2033a Examinar el juego de cables eléctricos del módulo de la bomba
- as1440b000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
- as2000b000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante