1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Conector de enchufe eléctrico |
3 | Conector de enchufe eléctrico |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
B28/25 | Sensor de presión diferencial, filtro de partículas diésel |
S09.40-4538-06
5 | Tubo flexible |
6 | Tornillo |
7 | Tornillo |
8 | Canal de aire de admisión |
9 | Tubo flexible |
S09.40-4539-06
10 | Tuercas |
11 | Turbocompresor por gases de escape |
12 | Soporte |
13 | Tornillos |
14 | Tornillos |
15 | Chapa calorífuga |
S09.40-4540-06
Acciones previas | |||
1 | Comprobar el equipamiento del vehículo en Vehicle Documentation (VeDoc). | En caso de renovar el turbocompresor por gases de escape (11). | |
| Información para el servicio postventa: modificación técnica en el turbocompresor por gases de escape | modelo 447.6/7 con motor 622.9 | |
Con arreglo a la Información para el servicio postventa se debe comprobar si para el vehículo está documentado el código O55 (Turbocompresor por gases de escape, generación 6, montado posteriormente). | |||
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
2 | Desmontar el filtro de partículas diésel. | ||
3 | Separar los conectores de enchufe eléctricos (1, 2, 3, 4). | ||
4 | Desmontar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape (11). | ||
Montaje: Renovar la junta. | |||
5 | Desmontar la conducción de alimentación de aceite del turbocompresor por gases de escape (11). | ||
6 | Desmontar el canal de aire de sobrealimentación del motor situado en el turbocompresor por gases de escape (11). | ||
7 | Desmontar el convertidor de presión del control de la presión de sobrealimentación y ponerlo a un lado. | ||
Desmontar junto con el soporte. | |||
8 | Desmontar el sensor de presión diferencial del filtro de partículas diésel (B28/25). | ||
9 | Desmontar el tubo flexible (5). | Montaje: Comprobar la abrazadera. | |
Pinza presora para tubo flexible | |||
Si existe el correspondiente dictamen: | |||
| |||
Renovar la abrazadera. | |||
10 | Desenroscar los tornillos (6). | M6 | |
11 | Desenroscar el tornillo (7). | ||
12 | Desmontar el canal de aire de admisión (8). | ||
13 | Desmontar el tubo flexible (9). | Montaje: Comprobar la abrazadera. | |
Pinza presora para tubo flexible | |||
Si existe el correspondiente dictamen: | |||
| |||
Renovar la abrazadera. | |||
14 | Desmontar el canal de aire de admisión (8). | ||
15 | Desmontar el tubo flexible de depresión de la cápsula de membrana del turbocompresor por gases de escape (11). | ||
16 | Desenroscar las tuercas (10). | Tuerca del turbocompresor por gases de escape al colector de escape | |
17 | Desmontar el turbocompresor por gases de escape (11). | ||
18 | Desmontar el radiador de recirculación de gases de escape. | ||
19 | Desmontar el soporte (12). | Para ello, desenroscar los tornillos (13). | |
Tornillo del soporte de realimentación de gases de escape al bloque motor | |||
Tornillo del soporte de la realimentación de gases de escape a la culata | |||
20 | Desenroscar los tornillos (14). | M6 | |
21 | Desmontar la junta del turbocompresor por gases de escape (11). | La junta está integrada en la chapa calorífuga (15). | |
Montaje: Renovar la chapa calorífuga (15). | |||
22 | El montaje se efectúa por orden inverso. |
454 589 00 37 00
Pinza presora para tubo flexible
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0704s0025ef Desmontar y montar el sensor de presión diferencial
- ar0717s7002ef Desmontar y montar el convertidor de presión del control de la presión de sobrealimentación
- ar0940s6021ef Desmontar y montar la tubería de retorno de aceite del turbocompresor por gases de escape
- ar0940s6035ef Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape
- ar0941s8622ef Desmontar, montar el canal de aire de sobrealimentación del motor en el turbocompresor por gases de escape
- ar1420s7665ef Desmontar y montar el radiador de realimentación de gases de escape
- ar1440s1000ef Desmontar y montar el filtro de partículas diesel
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de
- si0940s0005a Información para el servicio postventa: modificación técnica en el turbocompresor por gases de escape