470 589 00 15 00
Mandril
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
1 | Girar el volante de inercia (1) por medio del dispositivo giratorio hasta que la marca (flecha A) del volante de inercia (1) coincida con el borde de fundición (flecha B) en el cárter de distribución (2). |
W05.10-1001-02
W05.10-1023-09
2 | Comprobar la posición del disco de posicionamiento (3) en relación a la rueda dentada de la bomba de alta presión de combustible (5). |
La marca "T" (flecha C) en el disco de posicionamiento (3) debe encontrarse en la "posición de las 12 horas". |
Si la marca "T" (flecha C) no se encontrase en la "posición de las 12 horas", entonces habrá que volver a girar el volante de inercia 360° (una vuelta del motor). |
3 | Separar el conector de enchufe eléctrico (7) en el sensor de posición del cigüeñal (B600). |
4 | Desenroscar el tornillo (8) y sacar el sensor de posición del cigüeñal (B600) del cárter de distribución (2). |
5 | Introducir el mandril (9) en el orificio del sensor de posición del cigüeñal (B600) y bloquear el volante de inercia (1). |
La espiga del mandril (9) se ha de asentar en la ranura (flecha D) del volante de inercia (1). |
W05.10-1003-06