Desmontar y montar el adaptador de comprobación para la medición con XENTRY para el caudal de retorno de la válvula limitadora de presión

AR07.16-W-0160HA

Desmontar y montar el adaptador de comprobación para la medición con XENTRY para el caudal de retorno de la válvula limitadora de presión

10.04.2019

motor

470.9 en el modelo 963, 964

excepto código M5A (2a generacion motor OM470)

motor

471.9## ## desde 032691 en el modelo 963, 964

excepto código M5B (2a generacion motor OM471)

motor

473.9 en el modelo 963, 964

Indicaciones sobre modificaciones

27.04.2016

Se ha añadido: "Debido a la accesibilidad limitada se requiere una punta recambiable de destornillador convencional extralarga TX60".

Operaciones de trabajo 3 y 6

Reproducido en el motor 470.9

1

Rail

2

Tubería de combustible

3

Tubería de alta presión

4

Tornillo

5

Módulo del filtro de combustible

Reproducido en el motor 470.9

1

Rail

2

Tubería de combustible

3

Tubería de alta presión

5

Módulo del filtro de combustible

6

Adaptador de comprobación

7

Tapón de cierre

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01B

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A

Montar y desmontar

1.1

Desmontar el depósito de resonancia

Motor 471.9, 473.9

AR13.10-W-5840HA

1.2

Desmontar la tubería de alta presión (3) al raíl (1)

Motor 470.9

AR07.16-W-1004HA

2

Desenroscar el tornillo (4)

3

Desmontar la tubería de combustible (2) del raíl (1)

 Debido a la accesibilidad limitada se requiere una punta recambiable de destornillador convencional extralarga TX60.

 Montaje: Renovar las juntas anulares.

 Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

*BA07.16-N-1024-03A

4

Desmontar la tubería de combustible (2) en el módulo del filtro de combustible (5)

 Montaje: Renovar las juntas anulares.

 Tornillo hueco de la tubería de combustible del rail (retorno de la válvula limitadora de presión) al módulo del filtro de combustible

*BA07.16-N-1045-03A

5

Montar el tapón de cierre (7) en el módulo del filtro de combustible (5)

 Tapón de cierre (medición de caudal de retorno) en módulo del filtro de combustible

*BA07.16-N-1050-03A

 Tapón de cierre

*470589189100

6

Montar el adaptador de comprobación (6) en el raíl (1)

 Debido a la accesibilidad limitada se requiere una punta recambiable de destornillador convencional extralarga TX60.

 Tornillo hueco del adaptador de comprobación al rail

*BA07.16-N-1039-03A

 Adaptador de comprobación

*470589022100

7

Conectar el adaptador de comprobación (6) al recipiente de medición

 Adaptador de comprobación

*470589022100

8

Volver a montar la tubería de alta presión (3) hacia el raíl (1) para la medición

Sólo en el motor 470.9

AR07.16-W-1004HA

9

Desmontar en orden inverso

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## desde 032691

BA07.16-N-1024-03A

Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

M14x1,5

Nm

30

30

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 473.9

BA07.16-N-1024-03A

Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

M14x1,5

Nm

30

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## desde 032691

BA07.16-N-1039-03A

Tornillo hueco del adaptador de comprobación al rail

M14x1,5

Nm

30

30

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 473.9

BA07.16-N-1039-03A

Tornillo hueco del adaptador de comprobación al rail

M14x1,5

Nm

30

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## desde 032691

BA07.16-N-1045-03A

Tornillo hueco de la tubería de combustible del rail (retorno de la válvula limitadora de presión) al módulo del filtro de combustible

M14x1,5

Nm

30

30

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 473.9

BA07.16-N-1045-03A

Tornillo hueco de la tubería de combustible del rail (retorno de la válvula limitadora de presión) al módulo del filtro de combustible

M14x1,5

Nm

30

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## desde 032691

BA07.16-N-1050-03A

Tapón de cierre (medición de caudal de retorno) en módulo del filtro de combustible

M14x1,5

Nm

25

25

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 473.9

BA07.16-N-1050-03A

Tapón de cierre (medición de caudal de retorno) en módulo del filtro de combustible

M14x1,5

Nm

25