Desmontar y montar la bomba de inyección solidaria MR (PLD)

AR07.15-B-8950DD

Desmontar y montar la bomba de inyección solidaria MR (PLD)

12.05.2020

motor

926.95

1

Bomba unitaria MR/PLD

5

Tornillos

2

O-ring

6

Tubería de inyección

3

O-ring

7

Mazo de cables eléctrico del motor

4

O-ring

8

Extractor de impacto

1

Bomba unitaria MR/PLD

2

O-ring

3

O-ring

4

O-ring

9

Acople

1

Bomba unitaria MR/PLD

Flecha:

Código de barras

 

Desmontar, montar

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Montar el dispositivo para girar/bloquear el motor

.

AR03.30-B-1600-03DD

 Dispositivo de giro

*904589046300

2

Remueva la tubería de inyección (6)

.

AR07.15-B-9235DD

 Cerrar los orificios en la combinación de porta pico y la bomba unitaria MR/PLD (1).

3

Limpiar el motor en la zona de la bomba unitaria MR/PLD (1)

4

Remover la cinta de fijación para el cableado eléctrico del motor en el bloque del motor

 Sólo si se retira la bomba unitaria MR/PLD (1) del cilindro 1 o 2.

5

Retirar el cableado eléctrico del motor (7) en la bomba unitaria MR/PLD (1)

 Aflojar los tornillos y separar ambas grapas de fijación.

6

Marcar la bomba unitaria MR/PLD (1) respecto al cilindro principal

 Sólo si se retiran diversas o todas las bombas unitarias MR/PLD (1).

7

Desprender los tornillos (5)

 Por razones de seguridad, los tornillos (5) sólo se deben desatornillar unos 4 a 5 mm. La bomba unitaria MR/PLD (1) está bajo fuerza de tensión del resorte.

 Instalar : Instalar la bomba unitaria MR/PLD(1) con los tornillos (5) atornillándolos lenta y alternadamente en el bloque del motor.

 Unidad inyectora al bloque del motor

*BA07.15-B-1001-01A

8

Montar el extractor de impacto (8) en la bomba unitaria MR/PLD (1)

 Extractor por percusión

*355589016300

9

Tirar la bomba unitaria MR/PLD (1) hacia afuera con el extractor de impacto (8) hasta la cabeza de los tornillos

 Girar el cigüeñal con el dispositivo de giro hasta que el resalte del árbol de levas empuje la bomba unitaria MR/PLD (1) hacia afuera del bloque del motor. Si la bomba unitaria MR/PLD (1) está presa, no hay que forzarla hacia afuera por la válvula solenoide o por la brida de alojamiento.

 Montaje: Instalar: Presionar cuidadosamente y manualmente hacia dentro la bomba unitaria/PLD (1), empujando contra la presión del muelle y continuando hasta la grieta quedarse en unos 4 mm. Si el resalte de la bomba unitaria en el árbol de levas está apuntando hacia arriba, haciendo que sea imposible empujar la bomba unitaria MR/PLD (1) suficientemente hacia adentro, siga girando el motor aproximadamente 1/2 vuelta usando el dispositivo de girar/bloquear.

10

Remover los tornillos (5) y tirar la bomba unitaria MR /PLD (1) hacia afuera

 Instalar : Remover cuidadosamente la tinta y los residuos de pintura de la superficie de sellado de la bomba unitaria MR/PLD (1) y del bloque del motor. Aplicar una fina capa de aceite de motor en el cuerpo de la bomba unitaria y en el orificio de alojamiento en el bloque del motor.

 No inclinar la bomba unitaria MR/PLD (1) al introducirla en el bloque del motor. La tubería de alimentación en la bomba unitaria MR/PLD (1) actúa como guía. Antes de empujar la bomba unitaria MR/PLD (1), asegúrese que la tubería de suministro de combustible y el orificio de desbordamiento estén ubicados uno encima del otro.

 Unidad inyectora al bloque del motor

*BA07.15-B-1001-01A

11

Verificar la bomba unitaria MR/PLD (1)

 Inspeccionar el rodillo en el taqué del rodillo_: Si se observan sólo estrías y rayas mínimas, la bomba unitaria MR/PLD (1) puede seguir utilizándose. Si hay estrías, rayas profundas y marcas de esmeril, se debe reemplazar la bomba unitaria MR/PLD (1). No se puede desmontar el cuerpo de la bomba unitaria.

12

Reemplazar los O-ring en la unidad inyectora y aplicar una fina capa de grasa para rodamientos resistente al calor

Renovar las juntas toroidales de la bomba de inyección solidaria
.

AR07.15-B-8950-01TJ

 Sólo si se vuelven a instalar unidades inyectoras rectificadas.

 Aplicar ligeramente grasa de rodamientos resistente al calor en el cuerpo de la unidad inyectora y en el orificio del bloque del motor.

Grasa termorresistente para cojinetes

*BR00.45-Z-1051-06A

 Casquillo

*904589031400

13

Instalar en el orden inverso

 Al montar bombas unitarias MR/PLD (1) nuevas, fíjese el código de barras (flechas) de la bomba unitaria MR/PLD(1) al respectivo cilindro.

14

Configurar el código de barras (flecha) de la bomba unitaria MR/PLD (1) con el Star Diagnosis en el menú 'MR'

 Sistema de diagnóstico Star Diagnosis Compact para vehículos comerciales

 Sistema de diagnosis Star Diagnosis básico para vehículos comerciales

 Sólo al instalar bombas unitarias MR/PLD (1) nuevas.

 Sistema de inyección diesel con unidad inyectora (MR/PLD)

Número

Denominación

motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA07.15-B-1001-01A

Unidad inyectora al bloque del motor

Nm

65

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1051-06A

Grasa termorresistente para cojinetes

A 000 989 81 51