AR07.11-D-8410B | Desmontar, montar la bomba de inyección en línea | 3.4.96 |
MOTOR 601.943 en el MODELO 901, 902, 903, 904
D07.11-0013-09
D07.12-0001-06
1 Tornillo de soporte de apoyo
2 Tornillo
3 Tornillo de cierre
4 Junta anular de aluminio
5 Tuerca cuadrada
6 Junta anular
7 Tornillo
8 Casquillo roscado
9 Tornillo de ajuste
10 Tornillo
11 Tornillo (rosca a la izquierda)
12 Disco con resorte de disco
13 Soporte de filtro de combustible
14 Tubería de inyección
15 Tornillo
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la correa nervada | ||
2 | Desmontar la tapa de culata | ||
3 | Desembornar el cable de masa en la batería | ||
4 | Desatornillar la chapa de retención (13) en el filtro de combustible y retirar las tuberías de combustible | ||
5 | Retirar las tuberías de retorno de combustible en el 1er inyector | ||
6 | Desmontar el soporte con filtro de combustible | | |
7 | Desenganchar, enganchar el cable de aceleración | ||
8 | Desmontar las tuberías de inyección de la bomba de inyección en línea | ||
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9 | Desempalmar, empalmar las tuberías de depresión en la bomba de depresión | ||
10 | Retirar las tuberías de depresión en la elevación neumática del ralentí, la cápsula de depresión para la parada del motor y la válvula térmica (flechas) | ||
11 | Retirar el enchufe (17) de la sonda térmica | El cable molesta al sacar la bomba de inyección. | |
12 | Desmontar la bomba de depresión (18) | Posicionar el motor al PMS. En esta posición, la bomba de depresión no se encuentra bajo tensión elástica. | |
13 | Desmontar el tensor de cadena | ||
14 | Desmontar el resorte de disco del variador de avance a la inyección | ||
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15 | |||
Desenroscar el tornillo hexagonal (1) en el soporte de apoyo de la bomba de inyección | | ||
16 | Desenroscar los tornillos de fijación de la bomba de inyección y retirar las ruercas cuadradas | Los tornillos tienen diferentes longitudes Montaje: Desmontar el tornillo bloqueador | |
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17 | Extraer la bomba de inyección | Abatir hacia arriba el extremo posterior, sacar la bomba de inyección hacia arriba. Montaje: Los taladros de fijación deben encontrarse en el centro de los orificios oblongos de la brida. | |
18 | Desmontar el tornillo de regulación (7) en el bloque motor | Montaje: Antes de introducir la bomba de inyección, colocar el tornillo de regulación en la brida de la bomba. | |
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19 | Preparación del montaje de la bomba de inyección | ||
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20 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
21 | Comprobar el inicio de alimentación | ||
22 | Montar el tornillo de cierre en la bomba de inyección y apretarlo | ||
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Sistema de inyección Diesel en general
Número | Denominación | Motor 601.943 | |
BA07.11-N-1002-01A | Tuberías de inyección a inyector/bomba de inyección | Nm | 18 |
BA07.11-N-1003-01A | Soporte de las tuberías de inyección a tubo de admisión | Nm | 10 |
BA07.11-N-1004-01A | Dispositivo de ajuste comienzo de inyección a bloque motor | Nm | 10 |
BA07.11-N-1005-01A | Bomba de inyección a soporte de apoyo | Nm | 23 |
BA07.11-N-1006-01A | Soporte de apoyo a bloque motor | Nm | – |
BA07.11-N-1007-01A | Bomba de inyección a bloque motor | Nm | 23 |
BA07.11-N-1008-01A | Tornillo central de variador de inyección a bomba de inyección rosca a la izquierda | Nm | 46 |
BA07.11-N-1009-01A | Tornillo de cierre a caja del regulador | Nm | 30 |
Filtro de combustible
601 589 05 14 00
601 589 00 08 00
601 589 05 21 00
Casquillo de centrado
Tornillo bloqueador
Llave estriada
Documentos referenciados
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