Reiheneinspritzpumpe aus-, einbauen · ar0711d8410b · Mercedes-Benz WIS

AR07.11-D-8410B

Reiheneinspritzpumpe aus-, einbauen

3.4.96

MOTOR 601.943 im TYP 901, 902, 903, 904

D07.11-0013-09

D07.12-0001-06

1 Schraube Stützhalter

2 Schraube

3 Verschlußschraube

4 AL- Dichtring

5 Vierkantmutter

6 Dichtring

7 Schraube

8 Gewindehülse

9 Einstellschraube

10 Schraube

11 Schraube (Linksgewinde)

12 Scheibe mit Tellerfeder

13 Halter Kraftstoffilter

14 Einspritzleitung

15 Schraube

 	Aus-, Einbauen
1	Keilrippenriemen ausbauen		AR13.22-D-1202B
2	Zylinderkopfhaube ausbauen
3	Masseleitung an Batterie abklemmen
4	Halteblech (13) am Krafstoffilter abschrauben und Kraftstoffleitungen abziehen.
5	Kraftstoffrücklaufleitungen an der 1. Einspritzdüse abziehen
6	Halter mit Kraftstoffilter ausbauen		*BA47.20-N-1002-02B
7	Regulierungszug aus-, einhängen		AR30.10-N-3070-02C
8	Einspritzleitungen der Reiheneinspritzpumpe ausbauen		AR07.11-D-8410-03B
			*BA07.11-N-1002-01A
			*BA07.11-N-1003-01A
9	Unterdruckleitungen an Unterdruckpumpe ab-, anschließen		AR43.05-D-1320-01B
10	Unterdruckleitungen an pneumatischer Leerlaufanhebung, Unterdruckdose für Motorabstellung und Thermoventil abziehen (Pfeile)
11	Stecker (17) vom Thermofühler abziehen	 Kabel stört beim Herausnehmen der Einspritzpumpe
12	Unterdruckpumpe (18) ausbauen	 Motor auf OT stellen. In dieser Stellung steht die Unterdruckpumpe nicht unter Federspannung
13	Kettenspanner ausbauen		AR05.10-D-7800A
14	Tellerfeder vom Spritzversteller ausbauen		AR07.11-D-8414-01B
			*BA07.11-N-1008-01A
			*601589051400
15	Sechskantschraube (1) am Stützhalter der Einspritzpumpe abschrauben
			*BA07.11-N-1005-01A
16	Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe herausschrauben und Vierkantmuttern abnehmen.	 Schrauben haben unterschiedliche Längen  Einbau: Blockierschraube  ausbauen
			*BA07.11-N-1007-01A
17	Einspritzpumpe herausziehen	 Das hintere Ende nach oben kippen, die Einspritzpumpe nach oben herausnehmen.  Einbau: Die Befestigungsbohrungen sollen mittig zu den Langlöchern am Flansch stehen
18	Verstellschraube (7) am Kurbelgehäuse abmontieren.	 Einbau: Vor dem Einschieben der EinspritzpumpeVerstellschraube in den Pumpenflansch einlegen.
			*BA07.11-N-1004-01A
19	Einbauvorbereitung Einspritzpumpe		AR07.11-D-8410-02B
			*601589000800
			*601589052100
20	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
21	Förderbeginn prüfen		AR07.11-D-8244B
22	Verschlußschraube in die Einspritzpumpe einsetzen und festziehen
			*BA07.11-N-1009-01A

 Diesel-Einspritzanlage allgemein

Nummer	Benennung		Motor 601.943


BA07.11-N-1002-01A	Einspritzleitungen an Einspritzdüse/Einspritzpumpe	Nm	18
BA07.11-N-1003-01A	Halter Einspritzleitungen an Saugrohr	Nm	10
BA07.11-N-1004-01A	Förderbeginn-Einstellvorrichtung an Zylinderkurbelgehäuse	Nm	10
BA07.11-N-1005-01A	Einspritzpumpe an Abstützträger	Nm	23
BA07.11-N-1006-01A	Abstützträger an Zylinderkurbelgehäuse	Nm	–
BA07.11-N-1007-01A	Einspritzpumpe an Zylinderkurbelgehäuse	Nm	23
BA07.11-N-1008-01A	Zentrale Schraube Spritzversteller an Einspritzpumpe  Linksgewinde	Nm	46
BA07.11-N-1009-01A	Verschlußschraube an Reglergehäuse	Nm	30

 Kraftstoffilter

Nummer	Benennung		Motor 601.943


BA47.20-N-1002-02B	Kraftstoffilter an Zylinderkopf	Nm	23

601 589 05 14 00

601 589 00 08 00

601 589 05 21 00

Zentrierhülse

Blockierschraube

Kerbzahnschlüssel

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