Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección

AR07.03-P-1450AK

Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección

17.6.08

 

Desmontaje y montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.

AS47.00-Z-0001-01A

¡Peligro!

Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y de asfixia al inhalar el gas natural

Eliminar fuentes de ignición.

Ponerse guantes de protección térmica.

Procurar que haya suficiente ventilación.

AS00.00-Z-0018-01A

1

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1050AK

2

Desmontar el raíl de distribución de gas con las válvulas de insuflación

Vehículos con código 924 Propulsión bivalente por gas natural

AR07.03-P-0001AN

3

Poner al descubierto el cable eléctrico hacia las válvulas de inyección de combustible (Y62y1, Y62y2, Y62y3, Y62y4) y separar la unión por enchufe eléctrica en las válvulas de inyección de combustible (Y62y1, Y62y2, Y62y3, Y62y4)

 Montaje: renovar las cintas sujetacables. El cable eléctrico no debe tocar las válvulas de inyección de combustible (Y62y1, Y62y2, Y62y3, Y62y4).

4

Desenchufar la conexión por enchufe (12) del transmisor Hall del árbol de levas (B6/1) y desenganchar el clip de sujeción (13)

En el motor 266.980

 Sacar con cuidado el cable eléctrico un poco de debajo del tubo de distribución del aire de sobrealimentación para mejorar así el acceso a los tornillos (15).

5

Desprender la tubería de depresión de la válvula de conmutación de regeneración del clip de retención (4) en el distribuidor de combustible (1)

6

Desatornillar la caperuza protectora (2), atornillar el tubo flexible de presión a la válvula de ventilación (3) y reducir la presión de combustible por medio de la válvula de ventilación (3)

 Evacuar el combustible al depósito de seguridad.



*119589046300

7

Desmontar la tubería de combustible (5) del distribuidor de combustible (1) y taponarla con un tapón adecuado

 Montaje: comprobar el estado de la abrazadera de tubo flexible; en caso necesario, renovarla.

8

Desenroscar los tornillos (8, 9), desenganchar el clip (11) y empujar hacia un lado con cuidado el tubo guía de la varilla indicadora del nivel de aceite (10)

En el motor 266.980



*BA09.20-P-1006-01O

9

Desenroscar los tornillos (14, 15)

En el motor 266.980



*BA09.20-P-1006-01O

10

Desenroscar los tornillos (6)

 Montaje: en vehículos con motor 266.980, poner los tornillos (14, 15) antes de apretar los tornillos (6).

 Motor 266.920/ 940/ 960

*BA09.20-P-1003-01O

 Motor 266.980

*BA09.20-P-1006-01O

11

Quitar el soporte (16, 17)

En el motor 266.980

12

Sacar del tubo de admisión o del tubo de distribución del aire de sobrealimentación el distribuidor de combustible (1) con las válvulas de inyección de combustible (Y62y1, Y62y2, Y62y3, Y62y4)

 Renovar las juntas anulares (7) de las válvulas de inyección de combustible (Y62y1, Y62y2, Y62y3, Y62y4) y engrasarlas ligeramente con aceite de motor para que el montaje sea más sencillo.

13

El montaje se efectúa en orden inverso.

Número

Denominación

Motor
266 sin código 924

Motor
266 con el código 924

BA09.20-P-1003-01O

Tornillo del tubo de aspiración a la culata

Nm

15

30

BA09.20-P-1006-01O

Tornillo del tubo distribuidor de aire de sobrealimentación a la culata

Nm

15

-