Desmontar y montar el portainyector combinado

AR07.03-B-6831A

Desmontar y montar el portainyector combinado

05.03.2020

motor

904 en el modelo 688.2

motor

904, 906, 924, 926 en el modelo 382.1, 685.282/284/289/290, 688.2

motor

904.925 en el modelo 693

motor

906, 926 en el modelo 693.3

1

Porta-inyector con boquilla inyectora

9

Tubería de presión del inyector, interior

2

Extractor

10

Tornillo de presión

3

Tornillos

11

Tubería de presión del inyector

4

Caballete de fijación del inyector

12

Tapa de cierre del estrangulador constante

5

Anillo O-Ring

13.1

Base para montar el retén en el inyector (motor 906.9, 924.9, 926.9)

6

Arandela de sellado (motor 904.9)

13.2

Base para montar el retén en el inyector (motor 906.9, 924.9, 926.9)

7

Sellado / cobertura de aislamiento térmico (motores 906.9; 924.9, 926.9)

14

Tornillo de banco

8

Anillo O-Ring



Desmontar

1

Desmontar la cubierta de la culata

.

AR01.20-B-5014B

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

2

Retirar la tubería de inyección (11)

.

AR07.15-B-9235A

 Tapar las conexiones de la unidad de inyección y del portainyector.

3

Retirar el tornillo (10) y la tubería de presión interior del inyector interior (9)

4

Retirar el tornillo (3) y el caballete (4) de fijación del portainyector (1)

5

Retire el portainyector (1) con el extractor de impacto


En la extracción del portainyector, no girarlo para no afectar los valores de ajuste. No desmontar el portainyector (1).
En caso de irregularidad, reemplace el portainyector (1) completo.

 Use el adaptador roscado en el porta inyector para montar el extractor de impacto.

 Inserto roscado

*904589006300

 Extractor por percusión

*355589016300

6

Retirar el extractor (2) del portainyector (1

 Proteger el portainyector contra la penetración de suciedad.

7

Remueva el sellado (6, 7) del porta-inyector (1)

 Si el sellado (7) está trabado en el cabezal, use el dispositivo de extracción.

 Herramienta de extracción por tracción

*906589026300

 Extractor por percusión

*355589016300



Montar

8

Inspeccionar el orificio cónico en el portainyector (1) sobre desgaste y si el cono en el extremo de la tubería de presión interior (9) presenta desgaste o grietas

 Si hay irregularidades, reemplace la tubería (9) y/o el portainyector (1) completo para poder garantizar la hermeticidad.

9

Limpiar bien la superficie de apoyo de obturación en el portainyector (1)

 No use escobilla metálica para limpiar la punta del inyector.
Efectuar la limpieza por medio de ultrasonido.

10

Coloque una arandela de sellado nueva (6) en el portainyector (1)

Motor 904

 La superficie de menor área de la arandela (6) deberá estar mirando hacia el portainyector.

11

Montar la nueva obturación y cobertura de aislamiento térmico (7) en el portainyector (1)

 Coloque correctamente el retén (7) en el inyector (1) y monte bajo presión, usando la base (13.1), el buje (13.2) en una morsa banco (14).

 Herramienta de montaje

*906589036300

12

Montar la nueva obturación y cobertura de aislamiento térmico (7) en el portainyector (1)

 Coloque correctamente el retén (7) en el inyector (1) y monte bajo presión, usando la base (13.1), el buje (13.2) en una morsa banco (14).

 Herramienta de montaje

*906589036300

13

Reemplazar el anillo toroidal (5) del portainyector (1)

 Lubrique el O-Ring (5) con aceite de motor.

14

Montar el portainyector (1) en la culata

 La posición correcta del portainyector (1) en relación a la tubería de presión interior (9), la asegura el caballete de fijación (4).

15

Montar el caballete (4) de fijación del portainyector y el tornillo (3)

 .Caballete de fijación del inyector al cabezal

*BA07.15-B-1003-01A

16

Reemplazar el anillo toroidal (8), en la tubería de presión interior (9)

 Lubrique el O-Ring(8) con aceite de motor.

17

Montar la tubería de presión interior (9) y apretar el tornillo (10)

 Prestar atención a la correcta posición de la esfera introducida (flecha) en la tubería de presión (9) de la versión anterior, en la ranura (flecha) que hay en el cabezal. La tubería de presión (9) de la versión actual no contiene la esfera.

 Aplicar el estanqueizante en la rosca del tornillo (10).

 .Tubo de presión del inyector, interno al cabezal

*BA07.15-B-1005-01A

Pasta estanqueizante Loctite 574, 50 ml

*BR00.45-Z-1009-01A

18

Montar la tubería de inyección (11)

.

AR07.15-B-9235A

19

Montar la tapa del cabezal

.

AR01.20-B-5014B

 Sistema de inyección diesel con unidad inyectora (MR/PLD)

Número

Denominación

motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA07.15-B-1003-01A

Caballete de fijación del inyector al cabezal

12 lados con collar esférico

Nm

35

Hexágono interior

Nm

30

 Sistema de inyección diesel con unidad inyectora (MR/PLD)

Número

Denominación

motor 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

BA07.15-B-1005-01A

Tubo de presión del inyector, interno al cabezal

Nm

40...45

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1009-01A

Pasta estanqueizante Loctite 574, 50 ml

A 001 989 89 20 10