Desmontar y montar la bomba de alta presión de combustible

AR07.02-S-1028PD

Desmontar y montar la bomba de alta presión de combustible

18.04.2019

modelo

470, 471 con motor 699

1

Bomba de alta presión de combustible

4

Tornillos

7

Tuberías de combustible

2

Tornillos

5

Tornillos

8

Conector de enchufe eléctrico

3

Cubierta

6

Cables

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el motor

AR01.10-S-2400PD

2

Desmontar las conducciones (6) de la cubierta (3)

 Para ello, desenroscar los tornillos (5).

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Desmontar la cubierta (3)

 Para ello, desenroscar los tornillos (4).

 Tornillo de la cubierta de la bomba de alta presión de combustible al soporte

*BA07.02-N-1001-02PD

4

Desmontar la tubería de alta presión del rail

AR07.16-S-1004PD

5

Desmontar las tuberías de combustible (7) de la bomba de alta presión de combustible (1)


Obturar los empalmes en la bomba de alta presión de combustible (1) y las tuberías de combustible (7).
De lo contrario podría ensuciarse el sistema de combustible.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

6

Separar la conexión eléctrica por enchufe (8)

7

Desenroscar los tornillos (2)

 Tornillo de la bomba de alta presión de combustible a la culata

*BA07.02-N-1003-02PD

8

Desmontar la bomba de alta presión de combustible (1)


Desmontar cuidadosamente la bomba de alta presión de combustible (1) de la culata.
De lo contrario puede dañarse la culata o la bomba de alta presión de combustible (1).

 Montaje: Renovar la junta.

9

El montaje se efectúa en orden inverso



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha

 Sólo control visual.

 Tornillos de vástago: tornillos y tuercas, rosca normal

Número

Denominación

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanizada

Nm

9

13

fosfatada

Nm

9

12

 Tornillos de vástago: tornillos y tuercas, rosca normal

Número

Denominación

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanizada

Nm

16

fosfatada

Nm

14

 Bomba de alta presión de combustible

Número

Denominación

modelo 470, 471 con motor 699

BA07.02-N-1001-02PD

Tornillo de la cubierta de la bomba de alta presión de combustible al soporte

Nm

14

 Bomba de alta presión de combustible

Número

Denominación

modelo 470, 471 con motor 699

BA07.02-N-1003-02PD

Tornillo de la bomba de alta presión de combustible a la culata

Nm

25