Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.02-S-1028PD

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

18.04.2019

Typ

470, 471 mit Motor 699

1

Kraftstoff-Hochdruckpumpe

4

Schrauben

7

Kraftstoffleitungen

2

Schrauben

5

Schrauben

8

Elektrische Steckverbindung

3

Abdeckung

6

Leitungen

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

 

Aus-, Einbauen

1

Motor ausbauen

AR01.10-S-2400PD

2

Leitungen (6) von Abdeckung (3) abbauen

 Hierzu Schrauben (5) herausdrehen.

 M6

*BA00.10-N-1002-01A

3

Abdeckung (3) abbauen

 Hierzu Schrauben (4) herausdrehen.

 Schraube Abdeckung Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Halter

*BA07.02-N-1001-02PD

4

Hochdruckleitung zu Rail ausbauen

AR07.16-S-1004PD

5

Kraftstoffleitungen (7) von Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) abbauen


Anschlüsse an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) und Kraftstoffleitungen (7) verschließen.
Ansonsten kann es zu Verschmutzungen der Kraftstoffanlage kommen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Elektrische Steckverbindung (8) trennen

7

Schrauben (2) herausdrehen

 Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

*BA07.02-N-1003-02PD

8

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) ausbauen


Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) vorsichtig aus Zylinderkopf ausbauen.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen an Zylinderkopf bzw. Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) kommen.

 Einbau: Dichtung erneuern.

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Nur Sichtkontrolle.

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

9

13

phosphatiert

Nm

9

12

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

 Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nummer

Benennung

Typ 470, 471 mit Motor 699

BA07.02-N-1001-02PD

Schraube Abdeckung Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Halter

Nm

14

 Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nummer

Benennung

Typ 470, 471 mit Motor 699

BA07.02-N-1003-02PD

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

Nm

25