AR07.02-S-1020A | Desmontar, montar la bomba de alta presión | 15.6.98 |
MOTOR 611.980 en los MODELOS /194 /294
con CODIGO (MQ4) Motor OM611 DE22 LA (75 kW)
con CODIGO (MQ5) Motor OM611 DE22 LA (90 kW)
MOTOR 611.980 en el MODELO 638.094 /194 con CODIGO (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 kW)
S07.02-2507-06
1 Soporte
2 Tubería de retorno de combustible
3 Soporte
4 Tubería de presión
5 Arrastrador
6 Junta anular
7 Bomba de alta presión
8 Empalme de tubería de presión
9 Tubería de afluencia de combustible
10 Tornillo
11 Tornillo
12 Soporte de motor, arriba, derecha
Y73 Válvula de corte elemento de alta presión
Indicaciones referentes a modificaciones
9.3.00 | Se ha modificado el valor de 18 Nm a 22 Nm | Se ha modificado el valor en BA07.16-P-1002-01A. para el motor 611.980 | |
25.9.03 | Se ha modificado el valor de 22 Nm a 23 Nm | Se ha modificado el valor en la serie 1002 para el motor 611.980 |
| Desmontar y montar | ||
1 | Sacar la llave de encendido | ||
2 | Desmontar la bomba de depresión | ||
3 | Desacoplar el enchufe de la válvula de corte del elemento de alta presión (Y73) | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama y fumar. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
4 | Desenroscar la tubería de presión (4) en la bomba de alta presión (7) | Al aflojar y apretar la tuerca de racor roscado, retener por el racor roscado con la llave para tornillos. De ninguna manera se deberá sobrepasar el par de apriete, a fin de evitar que la próxima vez se suelte también el racor roscado ¡No soltar el empalme de la tubería de presión (8)! No aplastar ni doblar la tubería. ¡Prestar atención a la limpieza! Montaje: Tener en cuenta que la tubería asiente exactamente. Controlar el cono de estanqueización en la tubería y renovar ésta en caso de puntos de presión. | |
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5 | Desmontar el soporte (1) en la bomba de alta presión (7) | | |
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6 | Desmontar las tuberías de retorno (2) y afluencia (9) de combustible en la bomba de alta presión (7) | Renovar la junta anular | |
7 | Desprender la tubería de retorno de combustible (2) y el cable eléctrico debajo de la bomba de alta presión (7) | ||
8 | Desenroscar los tornillos (10) en la bomba de alta presión (7) | | |
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9 | Retirar la bomba de alta presión (7) | No se deberá abrir la bomba de alta presión. El arrastrador (5) es amovible. | |
Montaje : Renovar la junta anular (6). Limpiar las superficies de estanqueización. Tener en cuenta la posición del arrastrador (5) en la rueda intermedia. En caso de estar desgastado el arrastrador (5), se ha de renovar también la rueda intermedia. Véase | |||
Desmontar, montar la rueda intermedia | |||
10 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones o quemaduras al trabajar durante el proceso de arranque del motor o estando éste en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
11 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | ||
12 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Número | Denominación | Motor 611.980 | |||
BA07.16-P-1002-01A | Tuerca de la tubería de presión a la bomba de alta presión/Rail | Nm | 23 | ||
BA07.16-P-1008-01A | Tornillo del soporte a la bomba de alta presión | Nm | 9 | ||
BA07.16-P-1009-01A | Tornillo bomba de alta presión a la culata | Nm | 14 | ||
Juego de Torx exteriores
001 589 76 09 00
Documentos referenciados
- ar0510s4650a Desmontar, montar la rueda intermedia de la bomba de alta presión
- ar4305s1320b Desmontar y montar la bomba de depresión
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible