1 | Pieza cónica |
2 | Plato del muelle de la válvula |
3 | Muelle de la válvula de admisión |
4 | Muelle de la válvula de escape |
5 | Culata |
6 | Válvula de admisión |
7 | Válvula de escape |
8 | Elevador de válvula con pieza extra |
9 | Anillo obturador del vástago de la válvula |
12.1 | Cartucho de montaje |
12.2 | Cartucho de montaje |
12.3 | Horquilla de tope |
12.4 | Pieza de retención |
W05.30-1017-06
5 | Culata |
6 | Válvula de admisión |
7 | Válvula de escape |
10 | Comparador |
11 | Soporte del reloj comparador |
A | Ángulo de asiento de la válvula |
B | Diámetro de la cabeza de la válvula |
C | Largo de la válvula |
E | Diámetro del vástago de la válvula |
F | Ancho de la superficie de asiento de la válvula en el disco de la válvula |
G | Diámetro de la superficie del asiento de la válvula |
H | Medida del mecanizado para las caras del asiento de las válvulas con relación al diámetro de las caras del asiento de la válvula |
W05.30-1004-06
| Desmontar, montar | ||
1 | Remover el cabezal (5) |
| |
2 | Desmontar la combinación del porta-inyector |
| |
3 | Medir el retroceso de las válvulas en la culata, y la diferencia permitida entre ambos extremos de los vástagos de las válvulas de admisión. |
| |
Medir el retroceso de ambas válvulas de admisión (6) y en la válvula de escape (7) y tomar nota. | |||
La diferencia admisible entre los dos extremos de los vástagos de las válvulas de admisión no puede excederse. | |||
.Distancia entre las caras das válvulas y la culata | |||
.Diferencia permisible de la válvula de admisión medida entre la culata del cilindro y la punta del vástago de la válvula | |||
Reloj comparador | |||
Soporte del reloj comparador | |||
Soporte de reloj comparador | |||
Si las medidas obtenidas no están dentro da la tolerancia permisible: | |||
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Rectificar los asientos de las válvulas. | |||
Tornear los asientos postizos de válvula | |||
4 | Desmontar los muelles de las válvulas (3) y ( 4) |
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. | |||
Espiga magnética | |||
Alzaválvulas | |||
Pieza adicional | |||
5 | Retirar las válvulas de admisión (6) y las válvulas de escape (7) de la culata (5) | Identificar las válvulas de admisión (6) y las válvulas de escape (7). | |
Instalar: Lubricar los vástagos de las válvulas con aceite de motor. | |||
6 | Desmontar los anillos obturadores (9) de los vástagos de las válvulas |
| |
7 | Comprobar el estado de los anillos de los asientos de las válvulas | Tornear los asientos postizos de válvula | |
Renovar los anillos de asiento de válvula. | |||
Medir el ancho del asiento de la válvula en todos los anillos del asiento de las válvulas. | |||
Medir el retroceso de ambas válvulas de admisión (6) y en la válvula de escape (7). | |||
Si los asientos de las válvulas están levemente retraídos, pueden ser mecanizados sin reemplazar los anillos de asiento de las válvulas, siempre que el retroceso de las válvulas no se exceda. | |||
La diferencia admisible entre los dos extremos de los vástagos de las válvulas de admisión no puede excederse, si es necesario. | |||
.Ancho (F) de la faz de apoyo en el asiento de válvula | |||
.Distancia entre las caras das válvulas y la culata | |||
.Diferencia permisible de la válvula de admisión medida entre la culata del cilindro y la punta del vástago de la válvula | |||
8 | Utilizar un calibre de paso para comprobar el desgaste de las guías de las válvulas | .Diámetro interior de la guía de válvula (acabado final) | |
.Juego del vástago de la válvula | |||
Mandril | |||
Si el lado del calibre marcado con "+" puede introducirse en la guía de válvula: | |||
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Sustituir la guía de la válvula | |||
| |||
9 | Comprobar las válvulas de admisión (6) y las válvulas de escape (7) para una posible reutilización | Los extremos de los vástagos de las válvulas no pueden estar dañados. Las ranuras de las chavetas no pueden estar desgastadas y la cubierta de cromo en los vástagos de las válvulas debe estar completa. Los asientos de las válvulas no deben estar carbonizados. | |
.Dureza en la punta del vástago de la válvula | |||
Esclerómetro | |||
Comprobar la dureza del extremo del vástago de cada válvula, mecanizar (rectificar) o reemplazar las válvulas de admisión (6) y las válvulas de escape (7) conforme se indica: | |||
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Rectificar válvulas | |||
10 | Comprobar las válvulas de admisión (6) y las válvulas de escape (7) con respecto a la operación suave y a las dimensiones correctas | Rectificar las válvulas, si necesario | |
No es admisible corregir las válvulas de admisión (6) y las válvulas de escape (7). | |||
.Ángulo de la superficie de asiento en la válvula | |||
.Diámetro de la cabeza de la válvula | |||
.Ancho de la superficie de asiento de la válvula | |||
.Longitud de la válvula | |||
.Diámetro del vástago de la válvula | |||
.Diámetro de control en la posición relativa de la válvula de admisión | |||
.Diámetro de control en la posición relativa de la válvula de escape | |||
.Repiqueteo (excentricidad) máxima admisible en la cara de asiento de la válvula, con relación al vástago | |||
11 | Desmontar el muelle de la válvula, la válvula de admisión (3) y el muelle de la válvula, la válvula de escape (4) | Si hay daños, reemplazar los muelles de las válvulas, la válvula de admisión (3) y los muelles de las válvulas, la válvula de escape (4). | |
12 | Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones | ||
13 | Medir de nuevo el retroceso de las válvulas y la diferencia aprobada entre los dos extremos de los vástagos de las válvulas de admisión después del mecanizado de las válvulas de admisión (6) y de las válvulas de escape (7) |
| |
Medir el retroceso de ambas válvulas de admisión (6) y en la válvula de escape (7) y tomar nota. | |||
La diferencia admisible entre los dos extremos de los vástagos de las válvulas de admisión no puede excederse. | |||
.Distancia entre las caras das válvulas y la culata | |||
.Diferencia permisible de la válvula de admisión medida entre la culata del cilindro y la punta del vástago de la válvula | |||
Reloj comparador | |||
Soporte del reloj comparador | |||
Soporte de reloj comparador |
Valores de test de las válvulas |
Número | Denominación | Motor 902.9, | Motores 924.9 y 926.9 | |||
BE05.30-B-1001-01D | Distancia entre las caras das válvulas y la culata | Admisión | Normal | mm | 1,1...1,5 | 1,1...1,5 |
Reparación máximo | mm | 1,7 | 1,7 | |||
Escape | Normal | mm | 1,1...1,5 | 1,1...1,5 | ||
Reparación máximo | mm | 2,0 | 2,0 |
Valores de test de las válvulas |
Número | Denominación | Motor 902.9, | Motores 924.9 y 926.9 | |||
BE05.30-B-1005-01D | Ancho de la superficie de asiento de la válvula | Admisión | ángulo de 20 grados | mm | 3,19 | 3,19 |
Admisión | ángulo de 30 grados | - | - | |||
Escape | ángulo de 20 grados | mm | - | - | ||
Escape | ángulo de 36 grados | mm | 3,63 | 3,63 | ||
Escape | ángulo de 45 grados | mm | 3,35 | 3,35 |
Valores de test de las válvulas |
Número | Denominación | Motor 902.9, | Motores 924.9 y 926.9 | ||
BE05.30-B-1008-01D | Diámetro de control en la posición relativa de la válvula de admisión | diámetro G | mm | 31,0 | 31,0 |
posición H (nueva) | mm | 2,8...3,1 | 2,8...3,1 | ||
posición H (mínima después del repaso) | mm | 2,7 | 2,7 |
Valores de test de las válvulas |
Número | Denominación | Motor 902.9, | Motores 924.9 y 926.9 | ||
BE05.30-B-1009-01D | Diámetro de control en la posición relativa de la válvula de escape | diámetro G | mm | 36,0 | 36,0 |
posición H (nueva) | mm | 2,9...3,2 | 2,9...3,2 | ||
posición H (mínima después del repaso) | mm | 2,5 | 2,5 |
102 589 00 23 00
Mandril
001 589 53 21 00
Reloj comparador
210 589 00 40 00
Espiga magnética
442 589 00 31 00
Alzaválvulas
904 589 00 31 00
Pieza adicional
000 589 20 21 00
Esclerómetro
363 589 02 21 00
Soporte de reloj comparador
343 589 00 40 00
Soporte del reloj comparador
Documentos referenciados
- ar0130b5800dd Desmontar y montar la culata
- ar0530b351003dc Desmontar y montar muelles de válvula
- ar0530b351003dd Desmontar y montar muelles de válvula
- ar0530b3510dd Renovar las juntas de vástago de válvula
- ar0530b3731dd Comprobar, desmontar y montar las guías de válvula
- ar0530b3831dd Renovar los anillos de asiento de válvula
- ar0530b410001dd Medir la profundidad de válvula en culata respecto de la culata
- ar0530b4202dd Rectificar válvulas
- ar0530b4511dd Tornear los asientos postizos de válvula
- ar0703b6831dd Desmontar y montar el portainyector combinado